Штрафы все-таки повысят – за шум и не только
 
В Госдуму внесен законопроект, который предлагает увеличить в пять раз штраф за «шумную» езду – с нынешних 500 до 2500 рублей. И пиарят этот законопроект именно как инструмент борьбы с шумными автомобилями.
 
ЧТО ГОВОРЯТ
В пояснительной записке к законопроекту так и написано, цитата:
 
– Законопроект разработан в целях защиты прав граждан на тишину и благоприятную окружающую среду.
 
– В настоящее время одной из актуальных проблем городов и населенных пунктов является проблема повышенного уровня шума, создаваемого автомобилями, мотоциклами, квадроциклами и иными транспортными средствами и нарушающего тишину и покой граждан.
 
О ЧЕМ МОЛЧАТ
Изменения хотят внести сразу в две статьи КоАП – в ст. 8.23 (эксплуатация ТС с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ и нормативов уровня шума) и ч. 1 ст. 12.5 (управление ТС при наличии неисправностей, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена).
 
Но дело в том, что перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС, весьма велик – от некомплектности ТС до неисправности сцепного устройства. Поэтому по 12.5.1 повышенные штрафы будут прилетать за все известные прегрешения:
 
🔹За тонировку
🔹За шины не по сезону
🔹За вырезанный каталитический нейтрализтор
🔹За горящую лампочку неисправности АБС
🔹За горящую лампочку неисправности усилителя руля
🔹За нестандартный руль и так далее
 
Самое удивительное, что законопроект разработан законодательным собранием Забайкальского края. Не иначе, для Читы это весьма актуальная проблема.

Чуть не угробил полицейского
 
В Москве задержали водителя, который протащил по асфальту автоинспектора во время проверки документов.
 
Этот мужчина уже был лишен прав за вождение в нетрезвом виде. А это наказуемо. Вот он и дал по газам. Инспектор схватил водителя за плечо через открытое окно, но водитель и не думал останавливаться.
 
Нарушитель уехал и оставил автомобиль на автозаправке на МКАД, а затем на такси доехал до поселка Мирный в Люберецком районе. Там пересел на другую машину, с которой снял государственные регистрационные знаки, чтобы замести следы.
 
В итоге был оперативно задержан. От прохождения медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения отказался. Значит снова подшофе. И без прав. Это уже уголовка (264.1 УК РФ). А тут еще телесные повреждения инспектору…
 
Короче, задержали неадеквата. Хотя говорит он вполне складно. Таких надо лишать прав надолго. И автомобили нужно конфисковать – причем, оба.
 
Смотреть в МАХ

Беспилотники как фантазии министра
 
Намедни министр транспорта Андрей Никитин ярко заявил, что через десять лет будет одно сплошное телевидение беспилотие:
 
– У нас езда на автомобиле в течение 10 лет превратится в спорт. Я имею в виду управление автомобилем в ручном режиме. Это будет спорт, которым люди будут заниматься на каких-то специальных площадках и так далее, а городской трафик будет переходить в беспилотный режим. Сейчас по Невскому проспекту можно скакать на лошади, но это неудобно из-за машин, а люди занимаются конным спортом на ипподромах.
 
Понимаю желание министра рисовать исключительно красивую картинку – но не понимаю, зачем так уж откровенно подставляться. Даже с учетом того, что через десять лет спрашивать будут с кого-то другого, но не с Никитина.
 
УЖЕ ОБЕЩАЛИ
Данную тему активно педалировали ровно десять лет назад и говорили: вот еще буквально десяток лет – и будет одно сплошное беспилотие. Помню, дискутировал на эту тему с глубоко уважаемой мною Ольгой Усковой (Когнитивные технологии), причем не раз. Вот короткий видеоотрывок из программы «Наука и мы» от 2016 года на НТВ, где мы тоже спорили)))
 
Вопрос от ведущих стоял так: запретят ли нам через десять лет садиться за руль? Я был абсолютно уверен: даже близко не запретят! Беспилотники появятся только там, где не будет людей – на закрытых территориях, в полях, на театре военных действий. Как видно из 2026 года, так оно и случилось. Да и то, кое-где…
 
Конечно, следующие 10 лет будут динамичнее, но говорить о том, что к 2036 году управление автомобилем станет экзотическим развлечением для «лошадников» – несерьезно и непрофессионально.
 
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И РЫНОК
У нас в стране 47 миллионов легковых автомобилей. Даже если 10–15% не ездят, а только числятся, получим 40 млн машин!
 
Чтобы за десять лет их полностью заменить, нужно продавать ежегодно 4 млн новых автомобилей, а мы на такие объемы не выйдем примерно никогда.
 
Если взять только города, будет больше 20 млн машин – значит, нужно менять только в городах по 2 млн машин ежегодно, причем все они уже с сегодняшнего дня должны быть беспилотными!
 
Много вы видите серийных беспилотников? То-то. Потому что нужно допиливать софт, нужно разбираться с элементной базой, а еще – с законодательством, с цифровыми двойниками дорог, с картографией высокого разрешения и далее по списку. Ну и деньжат людям не мешало бы, поскольку все это будет не бесплатно.
 
Поэтому байка про экзотику через десять лет останется байкой отдельно взятого министра. На наш век автомобилей с рулем хватит.
 
Смотреть в МАХ

Если не доходит через голову, дойдет через другое место

Нервным не смотреть. В Москве 15-летний зацепер серьезно пострадал при попытке прокатиться на электричке: парня вытащили из-под поезда на станции Маленковская Ярославского направления. Он получил тяжелую травму обеих ног и живота. В больнице ему ампутировали обе ноги по колено.

Родители, поинтересуйтесь, как проводят время подросшие отпрыски.

Toyota как народная любовь: +111% в первом квартале

За первые 3 месяца 2026 года на российский учет встало 6914 новых автомобилей Toyota — на 111% больше, чем в первом квартале 2025 года (3283 шт). Это данные Сергея Целикова, Автостат.

Топ-5 моделей Тойоты в России:

🔷RAV4 - 2350 шт. (+170%)
🔷Highlander - 2263 шт. (+396%)
🔷Camry - 1264 шт. (+38%)
🔷LC Prado 150 - 170 шт. (+100%)
🔷Corolla - 158 шт. (-13%)

Примечательно, что 88% новых автомобилей Toyota, вставших на учет в России за это время, собраны в Китае.

В Госдуме предложили ужесточить правила для электросамокатов
 
Депутат Госдумы Дмитрий Гусев предложил ужесточить правила использования средств индивидуальной мобильности, включая электросамокаты, и ограничить их движение по тротуарам.
 
Из обращения к министру транспорта Андрею Никитину:
 
– Прошу установить, что средства индивидуальной мобильности, максимальная конструктивная скорость которых превышает 10 км/ч, не могут использоваться для движения в пешеходных зонах, на пешеходных дорожках и тротуарах.
 
В ближайшее время мы увидим много подобных инициатив. После того, как поручение по СИМ дал президент, депутаты и чиновники будут активно играть на этой поляне.
 
ЧТО ДАЛЬШЕ
Всё идет по тому пути, который я обрисовал уже давно. Скорее всего, дело дойдет до сертификации самокатов и электровелосипедов, их регистрации, навеске номерных знаков, контролю по камерам и т.д.
 
И знаете, чем этот путь примечателен? Тем, что в выигрыше останутся кикшеринговые компании. Не так уж много найдется людей, которые захотят возиться с постановкой электросамоката и электровелосипеда на учет. А там, глядишь, еще ОСАГО навесят, штрафы, а то еще и налоги придумают. Да ну к черту!
 
А прокатным компаниям только это и нужно: чем меньше частных электросамокатов, тем лучше будут идти у них дела.

На трассах М-4 и М-11 вводится летний скоростной режим

С 13 апреля 2026 года на скоростных участках трасс М-4 «Дон» и М-11 «Нева» отменяются ограничения скорости, которые были введены на зимний период для легковых и грузовых автомобилей до 3,5 тонн.

🔹На участке автодороги М-4 «Дон» с 297-го по 322-й км максимальная разрешенная скорость составит 110 км/ч.

🔹На трассе М-11 «Нева» автомобилисты смогут двигаться со скоростью до 130 км/ч на отрезке от 59-го км в Московской области до Санкт-Петербурга.

🔹На участке автодороги М-4 «Дон» с 517-го по 544-й км в обход населенных пунктов Новая Усмань и Рогачевка двигаться со скоростью до 130 км/ч.

На КамАЗе завершают испытания туристического автобуса

Флагманская машина линейки А5 оснащена двигателем на газомоторном топливе и собирана из отечественных комплектующих.

Лада Веста Спорт: расход топлива в ежедневном режиме

Смотреть в МАХ

Колея: так и должно быть

Замминистра транспорта Башкирии — об износе асфальта. Незавидная у него роль.

Смотреть в МАХ

В Госдуме сравнили Max с Ладой

Глава ИТ-комитета Госдумы Сергей Боярский сравнивл нацмессенджер Max с продукцией Автоваза, а Telegram и WhatsApp — с иномарками:

— Представьте, отечественные автомобили ездят по правилам дорожного движения, останавливаются по требованию ГИБДД, пропускают пешеходов. А иномарки, которые красивые, удобные, яркие, они ездят по другим правилам. Мы не можем представить такого абсурда, вот и в интернете нужно сделать так, чтобы все жили по одним правилам.

«ЗА РУЛЁМ»: АПРЕЛЬ
 
И снова о шинах. Мы провели еще один большой шинный тест. На сей раз в размерности 225/60 R18: наши против импорта. Полный тест со всеми результатами – в апрельском выпуске журнала «За рулём», который можно купить во всех маркетплейсах.  
 
Еще из интересного:
 
Автопарк России: пора снижать цены!
 
Кроссоверы Москвич М70 и М90 – первый тест
 
Гибридный Evolute i-Space: наконец-то полный привод!
 
Детали машин. Надежен ли мотор гибридов Lixiang
 
Самозанятые в такси: нужны послабления
 
Электровелосипеды – прочь с тротуаров!
 
Ремонтные лежаки – полезная вещь
 
Бруталы за 4 млн рублей: Haval H7 или Jetour T1?
 
Вторые руки. Рамный Tank 300 – и у него есть слабые места
 
Ставим омыватель внешней камеры: какой выбрать?
 
Крепления для смартфонов – есть варианты!
 
ВАЗ-2108 на фоне одноклассников
 
Большая история: легендарная Волга ГАЗ-24
 
ПОЕЗДИЛИ НА ИНТЕРЕСНЫХ МАШИНАХ:  
 
🔹Honda ZR-V – хороша для тех, кто готов платить
🔹Новый Changan CS35 Max
🔹Avatr 12
🔹Jaecoo J6
🔹Обновленный Haval Н3
 
–  
Читайте журнал «За рулём» – это полезно.

У Автодора есть план
 
Марат Хуснуллин провел заседание наблюдательного совета госкомпании Автодор.
 
На сегодняшний день протяженность дорог, которые находятся под управлением госкомпании, составляет 5954 км. В 2025 году силами компании отремонтировано, в том числе капитально, порядка 413 км дорог. Выполнен капитальный ремонт 776,29 км дорог и 11 мостовых сооружений в воссоединенных регионах.
 
Согласно обновленной программы деятельности Автодора, за ближайшие 5 лет Автодор построит и реконструирует более 450 км современных скоростных дорог. Выходит, по 90 км принципиально новых дорог в год.