Вот какой вопрос меня терзает уже 3 дня, почему в Самарканде так много шестерок?!

Есть конечно и старые копейки, волжанку видел, но шестерок очень много. Как думаете, с чем это связано и есть ли какое-то объяснение?

Возможно в СССР какие-то льготы или дополнительные квоты были для Узбекистана? Откуда такая любовь именно к этой модели?

Вот и закончилось моё путешествие в Самарканд и Ташкент. Это два совершенно разных города, но побывать нужно и там и там.

Пойду занимать вторую откидную полку в вагоне, положу под голову мешок кураги и буду вспоминать самую вкусную самсу по 35р и незабываемый шашлык по 130р.

Но самое главное, что останется со мной на всю жизнь - теплые и приятные воспоминания о той красоте и глубине истории, в которые я окунулся и о тех людях, с которыми познакомился в этой поездке. Средняя Азия всегда славится своим гостеприимством, Узбекистан этому яркий пример.

Кстати, воспользуюсь служебным положением и поблагодарю, а также, порекомендую вам одного замечательного человека - гида Умиду, она есть на фото.
Мы познакомились совершенно случайно, когда искали гида в интернете, еще перед поездкой. Умида бывший учитель русского языка и литературы, отлично знает историю Самарканда и Узбекистана, рассказывает очень интересно и готова ответить на любые вопросы, начиная с 5 века, заканчивая сегодняшним днем.

Если вдруг соберётесь в Самарканд, можете к ней обратиться - @umida_guide

Ну а я, возвращаюсь к работе и конечно, к новым видео, а снимать действительно есть что. В разработке крутые схемы и несколько автомобилей с живым осмотром.

Также, в ближайшие дни дам новую информацию по тем видео, которые недавно были на канале!