Энергия офлайна в MATE & RSI Garant: как прошла встреча в Казани

А теперь подробнее об офлайне. В Казани прошла первая встреча партнеров MATE & RSI Garant

🟣 30+ предпринимателей собрались в одном из лучших конференц-залов в отеле Millenium Panorama, чтобы узнать новости в сфере ВЭД, обсудить новые партнерства и пообщаться в живую

Каждый гость получил интересную информацию об импортных поставках из Китая и способах перевода средств зарубеж без блокировок, поделился своим мнением и насладился качественным нетворкингом после мероприятия

Из отзывов участников:

«Иван, большое спасибо, что собрал нас сегодня. Атмосфера была просто топ
Познакомилась лично с несколькими коллегами MATE/Tao Transit — все интересные, открытые и реально готовы помочь»

«Благодарность Ивану и RSI Garant за организацию мероприятия!»

Чтобы тоже участвовать в мероприятиях, быть на волне и вкурсе всех изменений - оформляйте заявки и развивайте свой бизнес с нами!

Что такое китайская торговая компания MATE

MATE - это не просто надежный партнер по организации импорта в РФ и экспорта из Китая, но и возможность для стабильного роста и поддержания бизнеса, связанного с получением товаров/груза из зарубежа

На связи Иван Кузьмин - co-owner торговой компании TaoTransit и MATE, 32 года. Родился в прекрасном городе Казань

История компании уходит далеко в 2013 год, но получила развитие в 2017 году в период развития маркетплейсов в России. В то время на фоне большого количества небольших посредников, предлагающих самые дешевые стоимости, наша компания предложила надежность и безопасность поставок товаров для долгосрочных перспектив, что принесло не только новый виток развития на рынок агентских услуг, но и открыло для нашей компании новые перспективы

Отдельно стоит упомянуть о ковидном 2020 годе, когда наш торговый дом обслуживал экспорт товаров медицинского назначения. В тот непростой период качество работы отметили не только наши партнеры в РФ, но и новые клиенты из зарубежных стран

Тенденции и изменения торговой сферы в РФ по импорту грузов ближе к 2025-2026 годам подтверждает, что вектор развития и работы торгового дома MATE, как надежного партнера по белому импорту товаров, открывает и закрепляет перспективы и возможности для ведения успешного бизнеса

Коротко о проектах и услугах, которые мы предлагаем:

• Импорт грузов в СНГ из Китая под "ключ"

Кратко - мы организуем весь экспорт товара на территории КНР (закупка/производство/консолидация/ маркировка груза и прохождение экспортной таможенной очистки). Доставким груз в РФ или страны СНГ и проведем сертфикацию и импортную таможенную очистку для товаров. Наш клиент получит готовый к реализации или продаже товар с полным пакетом документов, подтверждающих чистый ввоз товара

• Экспорт товаров из Китая в заграниченые страны

Наши клиенты - это и компании из Южной Америки, стран Азии и Европы. Мы оформляем экспорт груза с логистикой до адреса клиента - также оформляем и отслеживаем выкуп/производство товара, консолидируем и упаковывем товары, проводим экспортную таможенную очистку в Китае и доставляем до клиента

• Дополнительные услуги на територии КНР

Наши возможности включают поиск и подбор поставщиков/товаров, работа по техническому задания клиента, регистрация торговых марок, услуги фуллфилмента на собственных складах

• Открытие и сопровождение китайской торговой компании для клиента

Мы помогаем нашим клиентам открыть юридические лица на территории КНР с последующим бехгалтерским и юридическим сопровождением компании и помощью в любых бизнесс процессах. Наши клиенты получают возможность оформлять возвраты китайского НДС, вести более эффективную торговую деятельность с заводами и поставщиками. Селлеры получают возможность торговать с более низкими комиссиями маркетплейсов, мягкую налоговую ставку и безопасность ведения бизнеса

• MATE Factory - производство и пошив одежды

Наша собственная фабрика, которая умеет работать с европейскими размерами, подбирать материалы и качественно исполнять заказы. В числе прочего отличительной особенностью от других китайских фабрик, наш проект имеет русскоязычную поддержку клиентов

❗️Мы всегда открыты к новым долгосрочным сотрудничествам и предложениям. По вопросам консультации и предложений на связи наши менеджеры - Ада и Раиль

Кто мы | Спасибо | Сайт

Как мы работаем по белому импорту в РФ/СНГ - кратко и понятно

Многие наши клиенты на первом созвоне или встрече интересуются как именно происходит поставка груза, задают вопросы касательно даталей работы и мы хорошо понимаем, что спокойствие и доверие клиента - это наша компетеность и ответственность при совершении поставки груза

Пройдемся по основным этапам из чего состоит наша работа по импорту товара из Китая:

• Сбор информации и оформление коммерческого предложения

Для того, чтобы мы могли дать финальные стоимости поставки и не прибегать с множественными перерасчетами уже в процессе работы с товаров, первым этапом наш менеджер проводит сбор информации с клиента и готовит предварительный расчет. Чаще всего работа с предварительными расчетами занимает не более 2-3 рабочих дней при полной информации о товаре

• Заключение контракта и оплата авансовой части

Достаточно часто для новых клиентов мы становимся контрагентом для работы с импортом товаров из Китая. Как раз для этого с клиентом заключается долгосрочный контракт, в рамках которого мы работаем с новыми заказами без необходимости перезаключать договор поставки

Стандартная работа состоит из предварительной оплаты - чаще всего товар + комиссия и финальная оплата. При фиксировании получения предварительной оплаты запускает работа по заказу

• Работа с заказом на стороне КНР

В зависимости от контекста на Китайской стороне наши байеры оформляют работу по выкупу или производству товара, отслеживают исполнение контрактов со стороны фабрик и поставщиков и доводят работу до готовности товара к подготовке на экспорт

Еще до готовности груза наш китайский таможенный брокер начинает оформление пакета экспортной документации и как только груз будет проверен, упакован и промаркирован, мы запускаем процесс экспорта и доставки товара

• Расчет финальной оплаты и доставка товара в РФ/СНГ

По готовности груза к отпраке происходит расчет финальной оплаты, в которую входят как раз все расчеты по доставке и таможенной очистке груза при импорте

При получении финальной оплаты груз отправляется в РФ/СНГ

• Процесс таможенной очистки груза в РФ/СНГ

Когда груз поступает на склад временного хранения мы оформляем выпускт Таможенной Декларации (чаще всего 1 рабочий день). После выпуска ТД груз предоставляется сразу или доставляется до адреса клиента вместе с полным пакетом документов, подтверждающим официальный импорт груза в РФ/СНГ + передаем информацию по маркировкам "Честного знака" при наличии

• Послепродажное обслуживание

Контрактом поставки предусмотрен прием претензий по грузу в случае выявления нарушений, поэтому наши менеджеры остаются на связи с клиентом!

_______

Как видно из описания процессов работы импорт груза происходит по абсолютно законной и чистой схеме без потенциальных рисков и негативных последствий для нашего клиента

❗️Мы всегда открыты к новым долгосрочным сотрудничествам и предложениям. По вопросам консультации и предложений на связи наши менеджеры - Ада и Раиль

Кто мы | Спасибо | Сайт

Краткий ликбез по оценке агента по белым поставкам из Китая
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Время прочтения: 10 минут

Оценка агента - один из важных факторов подготовительной работы клиента, в особенности когда дело касается импорта груза из зарубежа. Для средних и крупных предприятий всё достаточно просто - агентская организация проверяется на таких ресурсах, как руспрофайл и других площадках, поэтому далее речь пойдет про МСП, которые переходят с карго схемы на белые поставки

Отличительные особенности и как определить, что перед вами ненадежный посредник по работе с белым импортом из Китая:

• Расчеты со стоимостями $/кг

Понимаем, что самый привычный вариант для
большинства, кто возил посредством карго - это расчет $/кг. В связи с этим карго посредники идут на "хитрости" и рассчитывают совершить быструю продажу поставки товара. По факту перечень расходов при белом импорте не позволяет суммировать всё в единую стоимость, которую можно было бы разделить на вес и получить привычную ставку по доставке.

Простой пример - это пошлина и таможенный НДС, размер которых в том числе зависит от стоимости товара и никак не коррелируется с весом груза

Правильное предложение стоимости поставки - это расчет как минимум отдельной стоимости за товар, общих расходов на поставку (с возможностью раскрытия части статей расходов) и стоимостей таких расходов как внутренний НДС/комиссий ВЭД

• Значительная экономическая разница в коммерческих предложениях агентов

В последнее время появляется достаточно много агентов с предложением привезти товар "под ключ", которые выставляют клиенту счета с ООО, но через определенные финансовые схемы закупка и доставка товара происходят снова посредством карго

Как правило коммерческие предложения таких посредников гораздо дешевле и привлекательнее, чем предложения компетентных компаний

Риски?

Когда ФНС начинает проверку в отношении такого посредника (а это вопрос времени), под проверку и дальнейшие следствия попадают и агент, и клиентские юрлица. В результате всё равно придется доплатить налоговые отчисления + финансовые издержки в виде штрафов, которые всегда всплывают "невовремя"

• Предложение экономии в сомнительных и рисковых схемах

Одна из достаточно частых ситуаций, когда посредники предлагают снизить или снижают без уведомления клиента себестоимость поставки посредством занижения инвойсовой стоиомости груза. Это азартная игра с высоким риском попадания в КТС, которая не стоит свеч.

Характерной особенностью такой схемы является комбинированная оплата за поставку груза - часть оплаты принимается через банковский счет, часть оплаты принимается неофициальными путями

На данный момент ФТС особенно пристально старается очищать сферу импорта от агентов, занижающих инвойсовую стоимость. Например, сейчас ФТС на основе собственного анализа стоимости товара, выставляет требования к доплате таможенных отчислений до выпуска ГТД на груз

Тему качества и оценки агента по импорту грузов можно развивать еще на несколько постов - об этом можно говорить долго и без передышки. В данном посте мы ограничимся общей полезной информацией и далее в последующем будем рассказывать о бэкграунде нашем и наших клиентов

Выбирайте надежных партнеров и агентов, с которыми можно договариваться и искать компромисы по стоимостям. Но не в обратном порядке, когда есть супер привлекательные условия и общения надежности и безопасности 🤝
__________


❗️Мы всегда открыты к новым долгосрочным сотрудничествам и предложениям. По вопросам консультации и предложений на связи наши менеджеры - Ада и Раиль

Кто мы | Спасибо | Сайт

Рост стоимости логистики - где миф и реальность?

Время прочтения: 5 минут

Удорожение доставки грузов на фоне роста спроса на перевозки вызывают споры и рассуждения, ведь на себе мы уже почувствовали боль топливоного кризиса

Но почему ставки по карго и стоимость официальной перевозки остались прежними? (У нас)

Для начала поделимся парой интересных статей:

РБК о перспективах роста цен

Форбсру об экономике логистики

Лента о причинах роста цен на логистику

Интересно, что с самого начала топливного кризиса наши логисты сразу сообщили, что удорожания доставки не предвидится. Если с карго доставкой всё понятно, посмотрим на ставки по белому импорту

Основные наши пути логистики - это доставка через Москву или напрямую на адрес клиента маршрутами через Казахстан и Дальний Восток. На начало 2026 года интервал ставок на объем груза составлял 130-350 $/м3

Крайние заказы оформлялись по ставкам - 328$/m3, 205$/m3, 280$/m3...

По сообщениям наших логистов сообщения об отсутствии топлива и удорожании, которое прогнозируется на территории РФ, имеет место для транспорта на бензине. Основной автопарк логистов состоит из транспорта на дизельном топливе, с дифицитом которого они не столкнулись. Ценовой диапазон логистики же компенсируется повышенным спросом на сборки и другими серкретами, которыми они с нами не поделились..

По вопросам консультации и предложений на связи наши менеджеры - Ада и Раиль

Кто мы | Спасибо | Сайт

Кейсовые истории MATE - "Нестабильный производитель"

Время прочтения 7 минут
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

Вводим новую традицинную рубрику, в которой будем рассказывать об интересных кейсах и решениях нашей работы с клиентами
________________

И первая история, кейс - поставка груза с организацией производства одежды. Запрос достаточно классический:

• У клиента есть производитель, с которым они уже давно работают
• Необходимо организовать производство на фабрике от клиента и оформить официальный импорт в Россию

Кратко по хронологии работы:

• Наш байер связался с производителем уточнил все данные для заключения контракта по официальной оплате производства. Производитель заявил, что у него есть ИП - все приготовления для работы сделали;

• С клиентом оформили контракт, приняли аванс и приготовились оплачивать его фабрике;

Непосредственно в момент запроса данных ИП для заключения контракта с фабрикой, фабрикант заявил, что ИП отсутствует и попросил сделать оплату посредством перевода на карту - что является риском и перекладывает ответственность за действия фабрики на нашу компанию. Так как клиент изначально оформил запрос производства товара сторого на указанной фабрике мы предложили клиенту заключить допсоглашение к контракту на данный заказ, по которому вся ответственность за действия и работу фабрики переходит на сторону клиента


• На совещании с клиентом данное предложение утверждается, подписывается допник и мы снова выходим на предложение оплаты фабриканту

• На этот раз фабрикант заявил, что он не будет принимать оплаты с банковского счета компании. По его запросу нам необходимо вывести средства с банковского счета и оформить перевод на его карту от физ лица

P.S: При выводе средств с банковского счета в Китае необходимо оплатить налог в размере 20% от суммы выведенных средств

• На повторном совещании с клиентом мы дали объяснение, что уже тянется время, фабрикант не дает заранее условия оплаты, а с каждым разом выставляет новые требования. Также клиент пересмотрел математику поставки с учетом новых вводных и принял решение о смене производителя

Решения и результаты:

• Была проведена работа, при которой без совещания с клиентом не совершались действия с нашей стороны, создающие риск для капитала клиента и дальнейшей работы

• Клиент сохранил деньги и без лишних издержек переходит на работу с другим производителем. Во время всех взаимодействий авансовые средства сохранянись на нашем банковском счете в безопасности

_______

Некоторые наши читатели скажут - "Ну и ладно, обналичили бы серыми схемами или перестановками и без налога бы оплатили"

Ответ достаточно прост: результатом наших действий стала перспектива работы с новым производителем, при которой нет необходимости в проведении серых схем оплаты. Контрактная работа с фабрикой устанавливает границу ответственностей, убирает финансовые издежки и открывает возможность оформления возврата НДС...

По вопросам консультации и предложений на связи наши менеджеры - Ада и Раиль

Кто мы | Спасибо | Сайт

Открываем компанию в Китае и торгуем на WB/OZON безопасно и выгодно

Нас часто спрашивают о возможностях и перспективах, если торговать на маркетплейсах с китайского юрлица. Насколько это вообще выгодно и безопасно в нынешнее время, трудно ли открыть компанию и как вообще с ней работать без связей в Китае

По порядку и кратко:

• Мы помогаем нашим клиентам открывать компании и банковские счета в Китае, сопровождаем их на каждом этапе работы вплоть до помощи по регистрации на маркетплейсах

Но на этом наша помощь не завершается - в период работы компании мы оказываем бухгалтерскую и юридическую поддержку. Сопровождаем торговые процессы и отгрузки на Китайской стороне

Таким образом открыть компанию и вести бизнес без "головняка" - это к нам!

• Безопасность торговли

Китайская компания имеет возможность вести работу на WB/OZON по системам FBS/FBP/FBO. Нас интересуют первые два варианта, которые обеспечивают безопасность хранения и отгрузок товаров в ПВЗ

FBS/FBP - отгрузка с собственных и бондовых складов на территории КНР. Плюсом при работе через логцентры в северных провинциях КНР можно максимально сокращать время доставки до ПВЗ клиента

FBO также дает возможность, как и раньше, завозить товар на территорию РФ и завозить на местные логцентры

Таким образом, торговля с китайского юрлица полностью закрывает вопрос безопасности ведения бизнеса!

• Экономика и выгода

- Китайское налоговое облажение заметно мягче и проще в понимании
- Более низкая система комиссий, которая дает заметное преимущество и повышает прибыль для продавца
- Прямая закупка товаров и оплата доставок с банковского счета без издержек на конвертации и расходы на агентов по переводам средств
- Вывод дивидиентов для иностранного акционера не облагается налогом

Таким образом, торговля с китайского юрлица более выгода и прибыльна!

• Прочие возможности

- В процессе ведения бизнеса, нашему клиенту необязательно находиться и жить по месту регистрации компании, заниматься дроблением юрлиц, покупать недвижимости или доли в них и отвлекаться от ведения бизнеса

- Открываются возможность для торговли на Alibaba, Amazon, Taobao и др. маркетплейсах

- Доступно оформлении рабочей визы и личных банковских карт

Проконсультироваться и открыть компанию в Китае - @Ivan_Mategroup

Кто мы | Спасибо | Сайт

Белый импорт - легальные и "популярные" схемы
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Все мы прекрасно понимаем, что торговая сфера для мелкого и среднего бизнеса в том числе тесно связана с поиском лучших предложений и регулярным рассмотрением способов снижения себестоимости поставки

Для кого-то к счастью, а для кого-то к сожалению, но именно рвение предпринимателей бесконечно снижать себестоимости без учета понимания ценообразования сферы импорта, дает возможность "темщикам" и мошенникам вести полу или нелегальную деятельность, от последствий которых в том числе страдает и сам предприниматель

Из собственных кейсов...

К нам обратился клиент за предварительным расчетом поставки груза из Китая в РФ. В результате нашего расчета клиент сообщил, что у него на руках лучшее предложение от другой компании и на наш запрос предоставить математику конкурента, клиент сразу поделился информацией...

В ходе разбора стоимостей от конкурента мы увидели, что их стоимость импорта груза по цифрам даже не соответствует себестоимости, при правильном, законодательно установленном, расчете стоимости НДС, пошлины, таможенного сбора и прочих расходов при ввозже товара на территорию РФ.

Кратко говоря, если просто посчитать все законодательно установленные расходы по поставке груза, то предложение конкурента было даже ниже этих планок

Как конкурент это делает?)

Из общения с некоторыми осведомленными людьми мы сложили пазл одной из популярных схем "дешевого" белого ввоза:

• Тот самый "темщик" чаще всего в лице агента/посредника, занимающийся карго доставками, или в лице человека осуществляющих незаконные финаносвые схемы, открывает ООО или ИП на свое или чужое имя для того, чтобы выставлять счета в том числе с НДС и даже предоставлять клиенту УПД

• Во внутрянке этой схемы агент получает средства от клиента, обналичивает их и просто везет груз посредством карго доставки. Так и получается значительное снижение стоимости поставки

Более сообразительный агент возможно еще найдет схемы покупки декларации таможни, киргизского сертификата итп.

• Груз передается клиенту с УПД. Клиент доволен и счастлив, что ему привезли товар по супер дешевым стоимостям

Последствия:

• Рано или поздно агент, обналичивающий средства с ООО, попадет под ответственность. В ходе проверки его деятельности под проверку попадут и все его агенты и клиенты, которые когда либо ранее пользовались его услугами завоза товара

Каждый клиент, кто завозил товары посредством данного агента, попадает под административную ответственность с оплатой крупных штрафов и последующей конфискацией товаров

• Ситуация, при которой агент работает через ИП схожая. Отсутствие НДС в счете клиенту не является смягчающим фактором. Сам факт отсутствия официальных таможенных платежей или недостоверное декларирование создает серьезную угрозу для клиента

Есть еще несколько интересных кейсов из того, с чем мы ранее сталкивались. Расскажем об этом в следующих постах и сделаем на тему безопасности импорта товаров целую рубрику

Немного о нас и нашей работе:

Во внутрянке нашей работы вся схематика импорта груза происходит строго по законодательным правилам, в связи с этим где-то мы запрашиваем дополнительные данные у клиента, где-то берем время на поиск той или иной информации и расчеты - всё это необходимо для комфортной и безопасной поставки грузов без "сюрпризов"

Есть у нас и схемы экономии себестоимости поставки клиенту. Например, вычет внутреннего и таможенного НДС - прекрасная законная возможность экономии средств нашего клиента

По вопросам консультации и оформлении заказа на поставку товаров на связи наши менеджеры - Ада и Раиль

Кто мы | Спасибо | Сайт

Занижение стоимости товара - лавочка прикрыта?
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
В продолжении предыдущего поста расскажем об одном из наиболее популярных способов как импортеры снижают налоговую нагрузку и почему это больше не работает

Занижение таможенной стоимости товара, кратко что это:

При проведении таможенной очистки груза таможенный инспектор проводит проверку декларации на товар. Если стоимость товара по расчетам ФТС является заниженной, запускается процесс корректировки стоимости товара

Напомним, таможенная стоимость включает в себя все расходы, которые понес импортер при оформлении ввоза товара на территорию РФ

Не будем погружаться в сам процесс корректировки стоимости, для нас здесь понятно, что осуществить ввоз товара, искуственно занизив его стоимость на 30-40% без последствий не обойдется

Что делать "раз уж так случилось", но импортер чист

Подобный запрос от ФТС всегда содержит документ с пояснениями и расчетами оплаты обеспечительного платежа (ОП). Если кратко, то импортеру необходимо внести сумму ОП на счет ФТС, только после взноса будет осуществлен выпуск декларации таможни и груз можно будет вывезти для дальнейшей реализации

После выпуска декларации импортеру дается определенный срок на предоставление доказательной базы, после чего таможня примет решение удовлетворяет доказательная база инспектора или нет. В негативном случае средства ОП безвозвратно взимаются таможенным органом. В случае принятия доказательств, средства размораживаются на счете ФТС импортера

В нашей практике мы регулярно получаем запросы ФТС на предоставлении доказательной базы стоимости товара даже без каких-либо занижений. И мы можем гордиться нашей работой, потому что на текущий момент у нас 100% положительная отработка всех запросов ФТС


По вопросам консультации и предложений на связи наши менеджеры - Ада и Раиль

Кто мы | Спасибо | Сайт