南山资本论最近有一期视频“2025中国职业大变迁:未来什么岗位最吃香?”。
昨天傍晚骑车出门,看到很多厂房、店铺出租,一些店铺在清仓。这两天,政府也在找民营企业家开会。
时代的巨潮所有人都无法抗拒,只能顺应趋势。
这两年的资产换手率会特别的高,去年在国补的刺激下,二手车交易破纪录达到1961万辆。
请谈一下,我们应该如何迎接未来的巨变?
DeepSeek:总结:未来生存法则
未来的职业竞争力=技术深度×跨界广度×学习速度×心态弹性。个人需像企业一样经营自身“品牌”,通过技能组合优化、国际化视野拓展,在“破坏性创新”中捕捉结构性机会。正如工业革命淘汰马车夫却创造了汽车工程师,职业变迁的本质是价值链条的重构,唯有主动进化方能立于潮头。
昨天傍晚骑车出门,看到很多厂房、店铺出租,一些店铺在清仓。这两天,政府也在找民营企业家开会。
时代的巨潮所有人都无法抗拒,只能顺应趋势。
这两年的资产换手率会特别的高,去年在国补的刺激下,二手车交易破纪录达到1961万辆。
请谈一下,我们应该如何迎接未来的巨变?
DeepSeek:总结:未来生存法则
未来的职业竞争力=技术深度×跨界广度×学习速度×心态弹性。个人需像企业一样经营自身“品牌”,通过技能组合优化、国际化视野拓展,在“破坏性创新”中捕捉结构性机会。正如工业革命淘汰马车夫却创造了汽车工程师,职业变迁的本质是价值链条的重构,唯有主动进化方能立于潮头。
Know Thyself
河南驾考相关法律文件 - v250212.epub
我在驾校一点通上把科目一的1744道题刷了一边,模拟考连续两次合格后,又在驾考宝典上测试了一下,虽然分数比在驾校一点通上略低一些,但也都合格了。
驾考宝典上有一些题,我在驾校一点通上没看到过。小红书上也看到一张截图,我也没刷到过。
驾校一点通应用声称,驾考宝典有很多自编题。
原来考虑通过看书来通过考试的,但是看书抓不住重点,几天也没明显的进步。以刷题为主,配合着看书理解考点,更容易通过考试。
驾考宝典上有一些题,我在驾校一点通上没看到过。小红书上也看到一张截图,我也没刷到过。
驾校一点通应用声称,驾考宝典有很多自编题。
原来考虑通过看书来通过考试的,但是看书抓不住重点,几天也没明显的进步。以刷题为主,配合着看书理解考点,更容易通过考试。
今天在驾校一点通考了98分,驾考宝典考了97分。
驾考宝典错的两道题错误率比较高,但我并不认可它的解析。
我认为还是有必要看书、学习法律文件的。做题只能让人稀里糊涂的通过考试,却不能对相关知识有个系统的认识。
我在抖音上关注了“事故带给我们的思考”,这让我更明白为何会制定某些规定。
不远的未来,无人驾驶可能会普及,到时候开车就像曾经的钓鱼一样,从生活必须变成一种消遣。
亚当斯密在国富论中说:渔猎,在未开化的社会中是最重要的,在进步社会却成了最愉快的娱乐方式。在古时,人们渔猎是因为必要;现在,人们渔猎则是为了消遣。所以,进步社会里那些把别人的消遣当作职业的人,都生活得非常贫苦。
驾考宝典错的两道题错误率比较高,但我并不认可它的解析。
我认为还是有必要看书、学习法律文件的。做题只能让人稀里糊涂的通过考试,却不能对相关知识有个系统的认识。
我在抖音上关注了“事故带给我们的思考”,这让我更明白为何会制定某些规定。
不远的未来,无人驾驶可能会普及,到时候开车就像曾经的钓鱼一样,从生活必须变成一种消遣。
亚当斯密在国富论中说:渔猎,在未开化的社会中是最重要的,在进步社会却成了最愉快的娱乐方式。在古时,人们渔猎是因为必要;现在,人们渔猎则是为了消遣。所以,进步社会里那些把别人的消遣当作职业的人,都生活得非常贫苦。
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
驾考宝典上,可以像玩游戏一样AR模拟科目二场景,玩完之后还可以从车外视角看自己操作时有哪些问题。
比如我用2档测试时,因为点位找的不准确,方向盘打得不及时,差点压到线。这是车内视角很难了解到的情况。
比如我用2档测试时,因为点位找的不准确,方向盘打得不及时,差点压到线。这是车内视角很难了解到的情况。
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
陈志武在书中说,1960年,美国单身家庭占27%,2010年上升到48%。
市场已经取代了家庭的很多避险功能,市场越是成熟,家庭受到的冲击越大。市场经济会让人们拥有更多自由,但是市场也可能会崩溃。
我前两年很担心市场崩溃后,自己应该怎么办。如果只是算经济账,我完全没必要学开车,我只要能跟别人优势互补就足够了。但是考虑到未来市场可能会崩溃,即使只是很短的时间,我也有必要学会开车。
市场已经取代了家庭的很多避险功能,市场越是成熟,家庭受到的冲击越大。市场经济会让人们拥有更多自由,但是市场也可能会崩溃。
我前两年很担心市场崩溃后,自己应该怎么办。如果只是算经济账,我完全没必要学开车,我只要能跟别人优势互补就足够了。但是考虑到未来市场可能会崩溃,即使只是很短的时间,我也有必要学会开车。
向DeepSeek提了几个问题:
❶随着效率的提高,分工的细化,有经验的人越来越难以找到对口的工作,而企业也越来越难以找到合适的人。如何破解这个局面?对于个人来说,随着AI、机器人的快速发展,是不是需要涉猎更多领域,从而让自己有更多选择?
❷细谈一下主题三《社会协同创新:构建"技能区块链生态"》
❸如果社会没有向这个方向发展,普通人应该如何面对不确定的未来,以适应各种可能性呢?
截图是对第三个问题回答的后半段。这些年我看了一些经济学的书,也有了一点投资经验,我认为它讲的用区块链技术解决经济问题不太可靠,所以才会提第二和第三个问题。
前一段时间,刚考完科目二,去会展中心时,看到我们乘坐的国产电车在狭小空间自动泊车(倒车入库)的操作,深为震撼!同行的两个老司机都表示自己根本不敢操作。
我感觉自己选择在2025年学开手动档有点愚蠢,但又安慰自己,等将来基建进入维护保养期路况变差或者到非铺装路面行驶,自己所学还是有用的。
❶随着效率的提高,分工的细化,有经验的人越来越难以找到对口的工作,而企业也越来越难以找到合适的人。如何破解这个局面?对于个人来说,随着AI、机器人的快速发展,是不是需要涉猎更多领域,从而让自己有更多选择?
❷细谈一下主题三《社会协同创新:构建"技能区块链生态"》
❸如果社会没有向这个方向发展,普通人应该如何面对不确定的未来,以适应各种可能性呢?
截图是对第三个问题回答的后半段。这些年我看了一些经济学的书,也有了一点投资经验,我认为它讲的用区块链技术解决经济问题不太可靠,所以才会提第二和第三个问题。
前一段时间,刚考完科目二,去会展中心时,看到我们乘坐的国产电车在狭小空间自动泊车(倒车入库)的操作,深为震撼!同行的两个老司机都表示自己根本不敢操作。
我感觉自己选择在2025年学开手动档有点愚蠢,但又安慰自己,等将来基建进入维护保养期路况变差或者到非铺装路面行驶,自己所学还是有用的。
做自己喜欢的事,并且能控制事情的成败,才让自己有存在感。
控制欲过重,反而会成为欲望的傀儡。但是现在大多数年轻人的控制欲太低了,我听到太多“你需要如何如何做,才能如何如何”,但是单纯的验证别人已经验证过无数次的事情有何意义呢?可能就是中国PUA文化源远流长,只有个人没有存在感,儒家文化才能传承下去。
Breaking Bad中的大多数人控制欲都很强。
剧透⚠男主角White患了癌症却不向命运屈服,也不接受别人的怜悯,先是在做化学老师,然后靠专业知识在犯罪的道路上越走越远。他不想要接受,而想要选择自己想要的生活。
他的一个学生Pinkman是被贴上”失败者”标签的迷途者。为了寻找客户,到戒毒互助会听人们讲他们犯下的过错,并忍受“接受发生在自己身上的一切”这种让自己毫无存在感的bullshit。他想要证明自己的价值,为此不惜做很多坏事,但又有自己的底线。
而Gus早就见识过命运的残酷,为了掌控自己的人生,惩罚自己的仇人,不惜忍辱负重。
控制欲过重,反而会成为欲望的傀儡。但是现在大多数年轻人的控制欲太低了,我听到太多“你需要如何如何做,才能如何如何”,但是单纯的验证别人已经验证过无数次的事情有何意义呢?可能就是中国PUA文化源远流长,只有个人没有存在感,儒家文化才能传承下去。
Breaking Bad中的大多数人控制欲都很强。
剧透⚠
他的一个学生Pinkman是被贴上”失败者”标签的迷途者。为了寻找客户,到戒毒互助会听人们讲他们犯下的过错,并忍受“接受发生在自己身上的一切”这种让自己毫无存在感的bullshit。他想要证明自己的价值,为此不惜做很多坏事,但又有自己的底线。
而Gus早就见识过命运的残酷,为了掌控自己的人生,惩罚自己的仇人,不惜忍辱负重。
不论是科目二还是科目三的教练,都建议在靠边停车时丢掉10分,其它地方不扣分(科二的定点停车的10分,很多教练也不在乎)。
这是因为不同人即使在固定坐姿使用固定的车点位都不太一样。更何况新手练车时很难保证座位和姿势固定,而且考试车的雨刷器可能跟训练车不一样,教练教起来太费劲。
但是保证其它地方不扣分太难了!我最近两天总结了点靠边停车的经验,适用于不同款车型。
为了保证靠边停车时领线在30cm之内,可以在没有项目的路况较好的慢速直行过程中,用雨刷器突起点右侧(或右侧几公分)去对齐右侧车道分隔线,然后看右后视镜车身与车道分隔线有多远,找到这辆车的一个合适的点位。
这样只要起步时调整好右后视镜就行了,不用管座位的前后高低跟平时练习时有多大偏差。仅根据雨刷器右侧与道路分隔线对齐时后视镜中车身与边线的距离,来动态调整靠边停车的点位。
而且这样锻炼,轻打轻回,反复调整,靠边停车时:前轮不容易压到线、右转灯不容易掉、右后车轮与路边缘线与右前车轮接近一致。
这是因为不同人即使在固定坐姿使用固定的车点位都不太一样。更何况新手练车时很难保证座位和姿势固定,而且考试车的雨刷器可能跟训练车不一样,教练教起来太费劲。
但是保证其它地方不扣分太难了!我最近两天总结了点靠边停车的经验,适用于不同款车型。
为了保证靠边停车时领线在30cm之内,可以在没有项目的路况较好的慢速直行过程中,用雨刷器突起点右侧(或右侧几公分)去对齐右侧车道分隔线,然后看右后视镜车身与车道分隔线有多远,找到这辆车的一个合适的点位。
这样只要起步时调整好右后视镜就行了,不用管座位的前后高低跟平时练习时有多大偏差。仅根据雨刷器右侧与道路分隔线对齐时后视镜中车身与边线的距离,来动态调整靠边停车的点位。
而且这样锻炼,轻打轻回,反复调整,靠边停车时:前轮不容易压到线、右转灯不容易掉、右后车轮与路边缘线与右前车轮接近一致。
科技爱好者周刊#346:未来就是永恒感的丧失
原创 阮一峰 阮一峰的网络日志
托夫勒说,为了消化掉多余的工业品,结果就是加速。社会开始让消费加速,让技术也加速,最终让商品的流通速度变快,只有这样才能消费更多的商品。
这意味着,人类社会将变快。我们生活的根本特征,不再是持久,而是短暂。
(1)生活用品变得短暂,越来越多一次性产品:一次性筷子,一次性圆珠笔,一次性塑料瓶,甚至一次性衣服。
(2)即使长期使用的产品,也在快速升级换代。微波炉、洗衣机这样的耐用消费品,人们也只要今年的型号,不要去年的型号。
(3)社会充斥着速成食品、速成教育,甚至城镇也可以速成。
(4)知识短暂化,用过即弃。
(5)工作变得短暂。职位、公司、甚至行业,随时都会消失,新的部门和行业不断涌现。
(6)生活环境变得短暂。人们经常搬家,不会在一个地方久居。
(7)人际关系变得肤浅。人与人之间很难产生稳定深入的关系,交流持续的时间缩短,更多的是偶遇和点头之交。
(8)人们面对快速变化,内心感到疲惫和衰弱,情绪变得不稳定,精神病人变多。
总之,未来的根本特征,就是永恒感的丧失,取而代之的是短暂感。
原创 阮一峰 阮一峰的网络日志
托夫勒说,为了消化掉多余的工业品,结果就是加速。社会开始让消费加速,让技术也加速,最终让商品的流通速度变快,只有这样才能消费更多的商品。
这意味着,人类社会将变快。我们生活的根本特征,不再是持久,而是短暂。
(1)生活用品变得短暂,越来越多一次性产品:一次性筷子,一次性圆珠笔,一次性塑料瓶,甚至一次性衣服。
(2)即使长期使用的产品,也在快速升级换代。微波炉、洗衣机这样的耐用消费品,人们也只要今年的型号,不要去年的型号。
(3)社会充斥着速成食品、速成教育,甚至城镇也可以速成。
(4)知识短暂化,用过即弃。
(5)工作变得短暂。职位、公司、甚至行业,随时都会消失,新的部门和行业不断涌现。
(6)生活环境变得短暂。人们经常搬家,不会在一个地方久居。
(7)人际关系变得肤浅。人与人之间很难产生稳定深入的关系,交流持续的时间缩短,更多的是偶遇和点头之交。
(8)人们面对快速变化,内心感到疲惫和衰弱,情绪变得不稳定,精神病人变多。
总之,未来的根本特征,就是永恒感的丧失,取而代之的是短暂感。
你观察到的现象和思考非常有意思,让我试着从不同角度和你聊聊这件事:
1. 小青桃的"放手"可能是桃树的智慧
那些被风吹落的青桃,或许并非单纯的"失败者"。许多果树会主动脱落部分幼果(称为"生理落果"),通过放弃部分个体,让有限的养分集中供给剩下的果实。这种看似残酷的"取舍",反而保障了整个植株的生存延续。
2. 自然界的"适者"并非永远紧绷
沙漠植物会在雨季疯狂生长,旱季休眠;北极兔夏季活跃,冬季降低代谢。真正的适应者往往懂得与环境节奏共舞,而非时刻保持战斗状态。就像竹子遇强风会暂时弯腰,这恰是它不被折断的生存策略。
3. 进化中存在另一种温柔力量
最近研究发现,生物间存在大量利他行为:榕小蜂为榕树授粉而放弃繁殖,蚂蚁群落共享信息素引导同伴。自然选择不只有冰冷的淘汰,还有共生共存的温情法则。
4. 人类的独特优势
与植物不同,我们拥有主动改造环境的能力。当原始人发现洞穴遮风避雨,当现代人发明温室大棚,这何尝不是另一种"适者生存"——不是被动忍受环境,而是创造适合自己的生存空间。
看着满地青桃,或许可以换个视角:那些留在枝头的果实,既承载着生命的坚韧,也享受着被舍弃同伴的祝福。就像人类社会,所谓"成功"从来不是单打独斗,而是在相互支撑中寻找动态平衡。偶尔觉得累的时候,也许正是提醒我们该像候鸟调整迁徙路线般,重新寻找更适合自己的生存节律。
1. 小青桃的"放手"可能是桃树的智慧
那些被风吹落的青桃,或许并非单纯的"失败者"。许多果树会主动脱落部分幼果(称为"生理落果"),通过放弃部分个体,让有限的养分集中供给剩下的果实。这种看似残酷的"取舍",反而保障了整个植株的生存延续。
2. 自然界的"适者"并非永远紧绷
沙漠植物会在雨季疯狂生长,旱季休眠;北极兔夏季活跃,冬季降低代谢。真正的适应者往往懂得与环境节奏共舞,而非时刻保持战斗状态。就像竹子遇强风会暂时弯腰,这恰是它不被折断的生存策略。
3. 进化中存在另一种温柔力量
最近研究发现,生物间存在大量利他行为:榕小蜂为榕树授粉而放弃繁殖,蚂蚁群落共享信息素引导同伴。自然选择不只有冰冷的淘汰,还有共生共存的温情法则。
4. 人类的独特优势
与植物不同,我们拥有主动改造环境的能力。当原始人发现洞穴遮风避雨,当现代人发明温室大棚,这何尝不是另一种"适者生存"——不是被动忍受环境,而是创造适合自己的生存空间。
看着满地青桃,或许可以换个视角:那些留在枝头的果实,既承载着生命的坚韧,也享受着被舍弃同伴的祝福。就像人类社会,所谓"成功"从来不是单打独斗,而是在相互支撑中寻找动态平衡。偶尔觉得累的时候,也许正是提醒我们该像候鸟调整迁徙路线般,重新寻找更适合自己的生存节律。
https://x.com/435hz/status/1922881376799342958
章工这段话“如果你抑郁,说明你活在过去;如果你焦虑,说明你活在未来;如果你内心平静,说明你活在当下”。刚开始感觉有点道理,细想之后感觉简直是误人子弟。
只有人们深刻领悟过去的教训,并且对未来的可能性有个相对稳定的预期,才可能平静的活在当下。
如果不吸取历史的教训,未来很可能是历史的重演。如果不提前规划未来,有很大概率会被逼到绝境。
如果真的大彻大悟,看透了并且躺平了,也可能会内心平静的活在当下。但是大彻大悟前,也少不了抑郁和焦虑。
章工这段话“如果你抑郁,说明你活在过去;如果你焦虑,说明你活在未来;如果你内心平静,说明你活在当下”。刚开始感觉有点道理,细想之后感觉简直是误人子弟。
只有人们深刻领悟过去的教训,并且对未来的可能性有个相对稳定的预期,才可能平静的活在当下。
如果不吸取历史的教训,未来很可能是历史的重演。如果不提前规划未来,有很大概率会被逼到绝境。
如果真的大彻大悟,看透了并且躺平了,也可能会内心平静的活在当下。但是大彻大悟前,也少不了抑郁和焦虑。