سبدگردان مانی
3.52K subscribers
11.2K photos
171 videos
196 files
2.91K links
سبدگردان مانی

وب سایت : http://manifunds.com
پشتیبانی: https://t.me/Manihelp

تلفن :۱۲-۹۸۲۱۸۸۲۰۲۷۱۱ +
ایمیل: info@manifunds.com

آدرس: تهران – خیابان نلسون ماندلا(جردن سابق) – خیابان وحید دستگردی (ظفر غربی) – پلاک ۲۷۳ -طبقه اول شرقی
Download Telegram
#گزارش_عملکرد_صنایع_بورسی

#خودرو

#آبان


سبدگردان مانی

جاویدان سهام مانی
@manifunds

🔸پذیره نویسی صندوق قابل معامله جاویدان سهام مانی  با نماد " جاودان  ' از طریق سامانه های معاملاتی کارگزاری ها ۱۳ الی ۱۹  آذر ماه انجام شد
📌شورای رقابت افزایش قیمت خودرو را نپذیرفت

دبیر انجمن خودروسازان:
🔹شورای رقابت علی‌رغم وعده‌های بسیار در راستای تغییر نرخ اما حاضر به انجام این امر نشد.

🔹اگر قرار نیست قیمت‌گذاری دستوری را بردارند، حداقل مسئولان اجازه دهند بخشی از خودروها به منظور جبران زیان‌های موجود در بورس کالا عرضه شود.

🔹در مجموع در هفت ماهه امسال  ۸۸۲ هزار و ۴۷۱ دستگاه خودرو تولید داشتیم که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۱۸ رشد داشته‌ایم.

🔹برنامه افزایش تولید شرکت‌های خودروساز تا پایان سال به شرط تامین ارز و همکاری بانک مرکزی و وزارت صمت در دستور کار قرار دارد.

#خودرو
#گزارش_عملکرد_صنایع_بورسی

#خودرو

#آذر

سبدگردان مانی

جاویدان سهام مانی
@manifunds

🔸پذیره نویسی صندوق قابل معامله جاویدان سهام مانی  با نماد " جاودان  ' از طریق سامانه های معاملاتی کارگزاری ها ۱۳ الی ۱۹  آذر ماه انجام شد
خودرو گران می‌شود؟/سناریوهای قیمت‌ خودرو پس از شورای رقابت

🔹قیمت‌گذاری خودرو در حالی از اختیارات شورای رقابت خارج و به وزارت صمت سپرده شد که سیاستگذار این آزموده را پیش‌تر نیز آزموده و اتفاقا هر بار شکست خورده است؛ به‌طوری‌که نه توانست رضایت تولیدکنندگان را جلب کند و نه دل مصرف‌کنندگان را به دست بیاورد.

🔹اتفاقی که با توجه به مصوبه شورای رقابت رخ داده، تغییر مرجع قیمت‌گذار خودرو - نه تغییر سیاست قیمتی - است. بر این اساس، تعیین قیمت خودرو همچنان بر عهده سیاستگذار و به صورت دستوری خواهد بود، با این تفاوت که شاید مدل سازمان حمایت با شورای رقابت متفاوت باشد.

🔹این تفاوت می‌تواند خود را در دو مدل نشان دهد؛ یکی اینکه سازمان حمایت به عکس شورای رقابت چندان بر خودروسازان سخت نگیرد و اصلاح قیمت را در دفعات بیشتر و با درصدهای افزایشی بالاتر اعمال کند، و دیگری اینکه سیاست فریز قیمت را در پیش بگیرد.

#دنیای_اقتصاد #خودرو
⚫️ گزارش عملکرد درآمد و سود خالص پاییز 1402 شرکتها و مقایسه با سال قبل

#خودرو

🔶
#خاور سود 290ریالی : رشد 23%
🔶
#خزامیا سود 236ریالی : رشد 62%
🔶
#خبهمن سود 32ریالی : رشد 788%
🔶
#خدیزل سود 78ریالی : افت -28%
🔶
#خکرمان سود 64ریالی : افت -79%
🔶
#خکاوه زیان -182ریالی : افت -158%
🔶
#خپارس زیان -109ریالی : رشد 27%
🔶
#خودرو زیان -255ریالی : افت -300%


🟩جاویدان سهام مانی
سقوط تابلوی برخی از بزرگان

#فوری #خودرو و #سایپا به همراه 13 شرکت از تابلوی اول اصلی بازار بورس به تابلوی دوم فرعی بورس سقوط کردند.

@manifunds
🟢 عملکرد دی ماه صنایع بورسی نسبت به میانگین ماهانه 1402

🔺 #خودرو فروش  24866میلیارد تومانی  : رشد 23%
🔺 #خساپا فروش  7063میلیارد تومانی  : رشد 6%
🔺 #خاور فروش  5074میلیارد تومانی  : رشد 50%
🔺 #خپارس فروش  1398میلیارد تومانی  : افت -37%
🔺 #خزامیا فروش  4312میلیارد تومانی  : رشد 169%
🔺 #خدیزل فروش  669میلیارد تومانی  : افت -32%
🔺#خکاوه فروش  313میلیارد تومانی  : افت -17%

🟧جاویدان سهام مانی
مهم از کنفرانس #خودرو
با حمایت شورای رقابت و سازمان حمایت، ۸ محصول از قیمت‌گذاری معاف شدند. ترکیب تولید محصولات را براساس این خودروها و در راستای خروج از زیان برنامه‌ریزی می‌کنیم.
سورن هم با قیمت جدید سازمان حمایت از زیان خارج شده است.
با خروج برخی محصولات از شمولیت قیمت‌گذاری از زیان خارج می‌شویم.
آوای آگاه
🚨 فوری و بسیار مهم از کنفرانس #خودرو


🔵 درخصوص تجدید ارزیابی شرکت توضیح داده شد:  جلسه اول سران درخصوص تجدید ارزیابی برگزار شده است. سه‌شنبه آتی، جلسه دوم در این خصوص برگزار می‌شود. با این افزایش سرمایه از ۱۴۱ خارج می‌شویم‌.

🔵 در پاسخ به سوالی در مورد انتقال نماد به بازار پایه عنوان شد: با افزايش سرمايه از محل تجدید ارزیابی که امیدواریم تا پایان سال انجام شود و با خروج از ماده ۱۴۱، نماد به بازار پایه منتقل نمی‌شود. | آوای آگاه
مهم فوری برای خودرویی ها
عرضه سهام تودلی خودرویی ها استارت خورد
تجدید ادامه خواهد داشت
#خودرو شفاف سازی زده است
به استحضار می رساند احتراماً، بازگشت به نامه شماره 147859/122 مورخ 1402/12/05 مبني ‌بر ارائه برنامه واگذاري سهام شرکت ايران‌خودرو متعلق به شرکت‌هاي فرعي و وابسته (سهام تودلي) همان‌گونه که مستحضريد، اقدامات لازم جهت واگذاري سهام ياد شده در سال 1401 از طريق ارزش‌يابي سهام و انتشار فراخوان در روزنامه‌هاي کثيرالانتشار جهت شناسايي متقاضيان صورت پذيرفت و در اين راستا دو شرکت کنسرسيوم قطعه‌سازان و خودروساز پيشنهاد خريد داشتند که در اين راستا جهت بررسي صلاحيت، متقاضيان خريد اقدام به تکميل فرم‌هاي مربوطه نمودند که جهت بررسي صلاحيت ايشان به مراجع ذيصلاح ارسال گرديد، ليکن تاکنون منتج به اقدام موثري نگرديد. مع‌الوصف با عنايت به مهلت تمديد شده جهت رعايت مفاد ماده 28 دستورالعمل حاکميت شرکتي مبني بر واگذاري سهام شرکت اصلي در مالکيت مستقيم و غيرمستقيم شرکت‌هاي زيرمجموعه، تا تاريخ 1403/07/18 اين شرکت به منظور حفظ منافع ذينفعان خصوصاً سهامداران در نظر دارد به منظور واگذاري سهام مذکور به قيمت منصفانه، اقدامات لازم جهت بهبود ساختار مالي از طريق اجراي راهبردهاي سودآوري شامل اخذ مجوز افزايش قيمت محصولات، مديريت هزينه‌ها و بهاي تمام شده، بهينه نمودن ترکيب محصولات توليدي، واگذاري اموال و دارايي‌هاي غيرمولد و.... همچنين اقدامات لازم به منظور خروج از شمول ماده 141 اصلاحيه قانون تجارت از طريق افزايش سرمايه از محل تجديد ارزيابي دارايي‌ها که در نامه شماره 1402428228 مورخ 1402/11/16 خطاب به معاونت ناشران و اعضاي شرکت بورس اوراق بهادار نيز رسانيد، پيگيري و به انجام رساند. يقيناً انجام اقدامات يادشده، منجر به افزايش ارزش ذاتي و ارزش بازار سهام شرکت ايران‌خودرو خواهد گرديد. شايان ذکر است، سهام ايران‌خودرو متعلق به شرکت‌هاي فرعي و وابسته حدود 24 درصد است که با لحاظ درصد موثري سهامداري شرکت ايران‌خودرو در شرکت‌هاي ياد شده، مالکيت سهام شرکت اصلي متعلق به شرکت‌هاي فرعي و وابسته به ميزان حدود 11درصد مي‌باشد. با توجه به مراتب فوق، پس از مهيا شدن شرايط با هماهنگي مراجع ذيصلاح و ملحوظ نمودن فرصت زماني مقرر، اقدامات لازم جهت واگذاري سهام تودلي انجام خواهد شد.