Forwarded from ЛОГИСТ
Очереди и круглосуточная работа на МАПП «Забайкальск»
Сразу после майских праздников героем новых фото со «стоящими поездами» из фур стал Забайкальск
12 мая выезда из РФ там ожидало 743 большегруза и на пересечение границы в среднем уходило 2 дня
Обстановка там была напряженная и водители сообщали о беспорядках, для подавления которых вызывали наряды полиции, ГИБДД и иногда даже ОМОН
И по заявлениям многих дальнобойщиков, надежда была только на круглосуточный режим работы пункта пропуска, который запланировали ввести с 15 мая
Режим ввели и в ФТС уже отчитались:
• В первый день работы в круглосуточном режиме через МАПП Забайкальск проследовало в 1,7 раза больше транспортных средств, чем днем ранее
• В новом режиме работы таможенники оформили 474 транспортных средства, из которых 151 – новая импортная техника
• За сутки количество транспортных средств перед пунктом пропуска уменьшилось на 300 машин
Изменения в работе пункта пропуска продлятся 6 месяцев в экспериментальном режиме
Сразу после майских праздников героем новых фото со «стоящими поездами» из фур стал Забайкальск
12 мая выезда из РФ там ожидало 743 большегруза и на пересечение границы в среднем уходило 2 дня
Обстановка там была напряженная и водители сообщали о беспорядках, для подавления которых вызывали наряды полиции, ГИБДД и иногда даже ОМОН
И по заявлениям многих дальнобойщиков, надежда была только на круглосуточный режим работы пункта пропуска, который запланировали ввести с 15 мая
Режим ввели и в ФТС уже отчитались:
• В первый день работы в круглосуточном режиме через МАПП Забайкальск проследовало в 1,7 раза больше транспортных средств, чем днем ранее
• В новом режиме работы таможенники оформили 474 транспортных средства, из которых 151 – новая импортная техника
• За сутки количество транспортных средств перед пунктом пропуска уменьшилось на 300 машин
Изменения в работе пункта пропуска продлятся 6 месяцев в экспериментальном режиме
Forwarded from Импорт в Россию
Темп прироста китайского импорта в Россию говорит о том, что бизнес Китая приспособился к условиям на российском рынке и заполняет ниши, образовавшиеся после ухода западных компаний, но со временем он снизится. Вечным этот рост не будет, — НИУ ВШЭ.
Forwarded from Импорт в Россию
Россия, Казахстан и Киргизия начнут эксперимент по отслеживанию грузов при железнодорожных и автомобильных перевозках с помощью электронных навигационных пломб. Завершить эксперимент и доложить о ходе его проведения планируют 15 июня.
Forwarded from Mongolian Maidar's channel🇲🇳 (Maidar Tatar)
Новая железнодорожная ветка Китай-Монголия находится в стадии строительства
Middle Asian News проанализировал монгольские и китайские источники информации о новом строительстве железнодорожной линии Шивээхурэн—Сэхэ.Представляем вниманию читателей материал о ее будущей деятельности.
https://middleasiannews.com/news/1622/ru#/contentdetail/1622
Middle Asian News проанализировал монгольские и китайские источники информации о новом строительстве железнодорожной линии Шивээхурэн—Сэхэ.Представляем вниманию читателей материал о ее будущей деятельности.
https://middleasiannews.com/news/1622/ru#/contentdetail/1622
www.middleasiannews.com
Новая железнодорожная ветка Китай-Монголия находится в стадии строительства
Представляем вниманию читателей материал о ее будущей деятельности.
Forwarded from Biang.ru网 (Biang.ru)
Сотрудники пункта пропуска Маньчжурия в ночь с 27 на 28 мая дважды связывались с пограничной службой МАПП Забайкальск, чтобы организовывать «зелёный коридор» для провоза тяжело больных граждан КНР и РФ. Об этом пишет газета «Маньчжоули Жибао» (《满洲里日报》).
27 мая в 9.00 утра по пекинскому времени китайским пограничникам стало известно о предынсультном состоянии одного из граждан КНР, который находится в Чите. Его уже везли к китайской границе.
«В 9.30 к китайско-российской границе были поданы две кареты скорой помощи, одна с китайской стороны, другая с российской. Российские медики и пограничники передали пациента китайской стороне, а также отдали им сопроводительные документы. Вся процедура заняла около 10 минут», поясняет издание.
Сообщается, что в этот же день в 19.50 по пекинскому времени, пограничным службам МАПП Маньчжурия стало известно о туристе из России, у которого возникли проблемы с нарушением кровообращения в головном мозге.
«Через 23 часа после передачи китайской стороне пациента с инсультом, между китайской и российской сторонами снова был организован «зелёный коридор» для транспортировки в Россию тяжело больного. Процедура передачи больного медикам и передача документов заняла 9 минут», поясняет издание.
Сообщается, что мать гражданина КНР, которого привезли на МАПП Маньчжурия 27 мая утром в 9.30 в телефонном звонке 28 мая выразила свою искреннюю благодарность. Женщина также пояснила, что её сыну сделали операцию в Харбине.
Корреспонденту «Маньчжоули Жибао» также стало, что состояние россиянина, которого эвакуировали в Россию из Маньчжурии 27 мая вечером, стабильное.
Издание приводит статистику, согласно которой с 2018 года «зелёный коридор» для перевозки больных через китайско-российскую границу организовывался более 200 раз. За этот период через пограничный переход Маньчжурия-Забайкальск было перевезено более 1000 пациентов, среди них в основном пожилые люди, дети и беременные женщины. По данным газеты, все пациенты, которых перевозили пограничные службы и медики, живы и здоровы.
27 мая в 9.00 утра по пекинскому времени китайским пограничникам стало известно о предынсультном состоянии одного из граждан КНР, который находится в Чите. Его уже везли к китайской границе.
«В 9.30 к китайско-российской границе были поданы две кареты скорой помощи, одна с китайской стороны, другая с российской. Российские медики и пограничники передали пациента китайской стороне, а также отдали им сопроводительные документы. Вся процедура заняла около 10 минут», поясняет издание.
Сообщается, что в этот же день в 19.50 по пекинскому времени, пограничным службам МАПП Маньчжурия стало известно о туристе из России, у которого возникли проблемы с нарушением кровообращения в головном мозге.
«Через 23 часа после передачи китайской стороне пациента с инсультом, между китайской и российской сторонами снова был организован «зелёный коридор» для транспортировки в Россию тяжело больного. Процедура передачи больного медикам и передача документов заняла 9 минут», поясняет издание.
Сообщается, что мать гражданина КНР, которого привезли на МАПП Маньчжурия 27 мая утром в 9.30 в телефонном звонке 28 мая выразила свою искреннюю благодарность. Женщина также пояснила, что её сыну сделали операцию в Харбине.
Корреспонденту «Маньчжоули Жибао» также стало, что состояние россиянина, которого эвакуировали в Россию из Маньчжурии 27 мая вечером, стабильное.
Издание приводит статистику, согласно которой с 2018 года «зелёный коридор» для перевозки больных через китайско-российскую границу организовывался более 200 раз. За этот период через пограничный переход Маньчжурия-Забайкальск было перевезено более 1000 пациентов, среди них в основном пожилые люди, дети и беременные женщины. По данным газеты, все пациенты, которых перевозили пограничные службы и медики, живы и здоровы.
Forwarded from Импорт в Россию
Движение первых в России беспилотных грузовиков запустят на трассе М-11 Москва – Санкт-Петербург в июне. В дальнейшем беспилотный транспорт планируется запустить и по трассе М-12.
Forwarded from Biang.ru网 (Biang.ru)
За период с января по апрель 2023 года товарооборот пунктов пропуска Хэйшаньтоу (黑山头口岸) и Шивэй (室纬口岸) (на границе с Забайкальским краем РФ) в городе Аргунь (额尔古纳市) (Автономный район Внутренняя Монголия, АРВМ) составил 352 млн юаней, сообщает Народное правительство города. Весь этот товарооборот приходится на Россию.
На город Аргунь пришлось 44% внешнего товарооборота городского округа Хулун-буир (呼伦贝尔市), включает в себя города Аргунь и Маньчжурия, ред.), если не считать товарооборот пунктов пропуска Маньчжурии.
«До сих пор через пункт пропуска Хэйшаньтоу (сопредельный Староцурухайтуй в Приаргунском районе Забайкальского края, ред.) из России в Китай импортировалась свинцовая и цинковая руда, в импорт и экспорт товаров всегда играл второстепенную роль. В этом году власти города активно расширили внешнюю торговлю города Аргунь и наладили контакт между экспортёрами и компаниями, занимающимися импортом товаров. Были достигнуты договорённости о сотрудничестве между китайскими производителями FAW и Китайской национальной корпорацией тяжёлых грузовиков об экспорте грузовиков и самоходной техники через пограничный переход. С 21 марта по 22 мая в общей сложности в РФ было экспортировано 1006 грузовых автомобилей, а в Китай из РФ въехало 683 пустых грузовика», говорится в сообщении.
Народное правительство города Аргунь отмечает, что китайская сторона в этом году завершено изучение ТЭО проекта железной дороги Приаргунск-Хайлар, и этот проект внесён в список инфраструктурных проектов 14-й пятилетки АРВМ.
«По завершении строительства объектов трансграничной инфраструктуры на автомобильном пункте пропуска Хэйшаньтоу, пропускная способность для грузов пограничного перехода достигнет совершенно других показателей. В год будет пропускаться от 8 до 10 млн тонн грузов, среди которых каменный уголь, руда, древесина, продовольствие, механическое оборудование и автомобили», поясняет Народное правительство города Аргунь.
На город Аргунь пришлось 44% внешнего товарооборота городского округа Хулун-буир (呼伦贝尔市), включает в себя города Аргунь и Маньчжурия, ред.), если не считать товарооборот пунктов пропуска Маньчжурии.
«До сих пор через пункт пропуска Хэйшаньтоу (сопредельный Староцурухайтуй в Приаргунском районе Забайкальского края, ред.) из России в Китай импортировалась свинцовая и цинковая руда, в импорт и экспорт товаров всегда играл второстепенную роль. В этом году власти города активно расширили внешнюю торговлю города Аргунь и наладили контакт между экспортёрами и компаниями, занимающимися импортом товаров. Были достигнуты договорённости о сотрудничестве между китайскими производителями FAW и Китайской национальной корпорацией тяжёлых грузовиков об экспорте грузовиков и самоходной техники через пограничный переход. С 21 марта по 22 мая в общей сложности в РФ было экспортировано 1006 грузовых автомобилей, а в Китай из РФ въехало 683 пустых грузовика», говорится в сообщении.
Народное правительство города Аргунь отмечает, что китайская сторона в этом году завершено изучение ТЭО проекта железной дороги Приаргунск-Хайлар, и этот проект внесён в список инфраструктурных проектов 14-й пятилетки АРВМ.
«По завершении строительства объектов трансграничной инфраструктуры на автомобильном пункте пропуска Хэйшаньтоу, пропускная способность для грузов пограничного перехода достигнет совершенно других показателей. В год будет пропускаться от 8 до 10 млн тонн грузов, среди которых каменный уголь, руда, древесина, продовольствие, механическое оборудование и автомобили», поясняет Народное правительство города Аргунь.
Forwarded from Логистика из Китая YM Trans Group
📌Пункты пропуска Хэйшантоу и Шивэй догоняют по товарообороту МАПП Манчжурии.
1006 грузовых автомобиля были экспортированы из Китая в Россию с 21 марта по 22 мая, а из России в Китай за это же время въехали 683 порожних грузовика. Об этом сегодня сообщило издание Biang со ссылкой на официальные данные китайского города Аргунь (Автономный район Внутренняя Монголия, АРВМ). Согласно этим данными, товарооборот пунктов пропуска Хэйшаньтоу и Шивэй, сопредельных с Забайкальским краем РФ, составил 352 млн юаней, и весь этот товарооборот приходится на Россию. «До сих пор через пункт пропуска Хэйшаньтоу (сопредельный Староцурухайтуй в Приаргунском районе Забайкальского края, ред.) из России в Китай импортировалась свинцовая и цинковая руда, в импорт и экспорт товаров всегда играл второстепенную роль. В этом году власти города активно расширили внешнюю торговлю города Аргунь и наладили контакт между экспортёрами и компаниями, занимающимися импортом товаров. Были достигнуты договорённости о сотрудничестве между китайскими производителями FAW и Китайской национальной корпорацией тяжёлых грузовиков об экспорте грузовиков и самоходной техники через пограничный переход», - говорится в пресс-релизе. В результате, на город Аргунь пришлось 44% внешнего товарооборота округа Хулун-буир, который включает в себя ещё и город Маньчжурия. Таким образом, товарооборот пунктов пропуска Хэйшаньтоу и Шивэй уже приближается к показателям МАПП Маньчжурии.
Кроме этого, отмечается, что правительством Аргуни запланировано строительство трансграничной ветки железной дороги "Приаргунск (РФ) – Хайлар (КНР)", а также строительство инфраструктурных объектов на автомобильном пункте пропуска Хэйшаньтоу. Ожидается, что по завершении работ пропускная способность этого пограничного перехода достигнет совершенно других показателей: за год будет пропускаться от 8 до 10 млн тонн грузов, среди которых каменный уголь, руда, древесина, продовольствие, механическое оборудование и автомобили.
1006 грузовых автомобиля были экспортированы из Китая в Россию с 21 марта по 22 мая, а из России в Китай за это же время въехали 683 порожних грузовика. Об этом сегодня сообщило издание Biang со ссылкой на официальные данные китайского города Аргунь (Автономный район Внутренняя Монголия, АРВМ). Согласно этим данными, товарооборот пунктов пропуска Хэйшаньтоу и Шивэй, сопредельных с Забайкальским краем РФ, составил 352 млн юаней, и весь этот товарооборот приходится на Россию. «До сих пор через пункт пропуска Хэйшаньтоу (сопредельный Староцурухайтуй в Приаргунском районе Забайкальского края, ред.) из России в Китай импортировалась свинцовая и цинковая руда, в импорт и экспорт товаров всегда играл второстепенную роль. В этом году власти города активно расширили внешнюю торговлю города Аргунь и наладили контакт между экспортёрами и компаниями, занимающимися импортом товаров. Были достигнуты договорённости о сотрудничестве между китайскими производителями FAW и Китайской национальной корпорацией тяжёлых грузовиков об экспорте грузовиков и самоходной техники через пограничный переход», - говорится в пресс-релизе. В результате, на город Аргунь пришлось 44% внешнего товарооборота округа Хулун-буир, который включает в себя ещё и город Маньчжурия. Таким образом, товарооборот пунктов пропуска Хэйшаньтоу и Шивэй уже приближается к показателям МАПП Маньчжурии.
Кроме этого, отмечается, что правительством Аргуни запланировано строительство трансграничной ветки железной дороги "Приаргунск (РФ) – Хайлар (КНР)", а также строительство инфраструктурных объектов на автомобильном пункте пропуска Хэйшаньтоу. Ожидается, что по завершении работ пропускная способность этого пограничного перехода достигнет совершенно других показателей: за год будет пропускаться от 8 до 10 млн тонн грузов, среди которых каменный уголь, руда, древесина, продовольствие, механическое оборудование и автомобили.
Forwarded from Импорт в Россию
Несколько китайских концернов в настоящее время конкурируют за право выпускать свои автомобили на бывшем заводе Mercedes-Benz в Подмосковье, работа которого была остановлена в 2022 году, — губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Forwarded from Biang.ru网 (Biang.ru)
Товарооборот таможенной зоны Маньчжурии с Россией за пять месяцев 2023 года составил 33,16 млрд юаней, что на 100,5% больше, чем годом ранее, следует из данных таможни Маньчжурии.
При этом экспорт из Маньчжурии в РФ за период с января по май 2023 года составил 19,71 млрд юаней, что на 254,8% больше, чем годом ранее, а импорт из России в Маньчжурию за этот период составил 13,45 млрд юаней, что на 22,5% больше, чем годом ранее.
Такой значительный рост связан со снятием китайской стороной противоэпидемических мер из-за COVID-19 в начале января.
Товарооборот РФ с Маньчжурией составляет 90,5% всего внешнеторгового оборота таможенной зоны Маньчжурии за период с января по май 2023 года.
Общий внешнеторговый оборот таможенной зоны Маньчжурии за январь-май составил 36,61 млрд юаней, что на 96,5% больше, чем годом ранее. При этом объем экспорта за этот период составил 21,75 млрд юаней, что на 200,4% больше, чем годом ранее, а объем импорта составил 14,86 млрд юаней, что на 30,5% больше, чем годом ранее.
Монголия традиционно является вторым торговым партнером таможенной зоны Маньчжурии после России.
За период с января по май 2023 года товарооборот таможенной зоны Маньчжурии с Монголией составил 1,35 млрд юаней, что на 328,6% больше, чем годом ранее.
При этом экспорт из Маньчжурии в РФ за период с января по май 2023 года составил 19,71 млрд юаней, что на 254,8% больше, чем годом ранее, а импорт из России в Маньчжурию за этот период составил 13,45 млрд юаней, что на 22,5% больше, чем годом ранее.
Такой значительный рост связан со снятием китайской стороной противоэпидемических мер из-за COVID-19 в начале января.
Товарооборот РФ с Маньчжурией составляет 90,5% всего внешнеторгового оборота таможенной зоны Маньчжурии за период с января по май 2023 года.
Общий внешнеторговый оборот таможенной зоны Маньчжурии за январь-май составил 36,61 млрд юаней, что на 96,5% больше, чем годом ранее. При этом объем экспорта за этот период составил 21,75 млрд юаней, что на 200,4% больше, чем годом ранее, а объем импорта составил 14,86 млрд юаней, что на 30,5% больше, чем годом ранее.
Монголия традиционно является вторым торговым партнером таможенной зоны Маньчжурии после России.
За период с января по май 2023 года товарооборот таможенной зоны Маньчжурии с Монголией составил 1,35 млрд юаней, что на 328,6% больше, чем годом ранее.
Друзья, внимание!
С 22-го по 24-е июня в Китае праздничные выходные, а это значит, что некоторые заводы и пропускные пункты границы Китая будут отдыхать.
Например: Алашанькоу и Эрэн-Хото не работают один день - 22-го числа.
⠀
График работы нашей компания в праздник:
склады и перевозка будут работать в штатном режиме, а офисы уйдут на удаленную работу на три дня с 22-го по 24-е июня.
⠀
Праздник Дуаньу или Праздник Драконьих Лодок («duānwǔjié» 端午节 или Dragon Boat Festival) - один из четырех традиционных праздников, который наряду с Праздником Прихода Весны (春节), Праздником Цинмин (清明节) и Праздником Середины осени (中秋节) глубоко почитают в Китае.
⠀
Он празднуется ежегодно на 5-ый день 5-го месяца по Лунному календарю (поэтому его часто называют «праздником двойной пятерки»).
⠀
Поздравляем всех с праздником!
⠀
#Логистика #China
#MammothTrans
С 22-го по 24-е июня в Китае праздничные выходные, а это значит, что некоторые заводы и пропускные пункты границы Китая будут отдыхать.
Например: Алашанькоу и Эрэн-Хото не работают один день - 22-го числа.
⠀
График работы нашей компания в праздник:
склады и перевозка будут работать в штатном режиме, а офисы уйдут на удаленную работу на три дня с 22-го по 24-е июня.
⠀
Праздник Дуаньу или Праздник Драконьих Лодок («duānwǔjié» 端午节 или Dragon Boat Festival) - один из четырех традиционных праздников, который наряду с Праздником Прихода Весны (春节), Праздником Цинмин (清明节) и Праздником Середины осени (中秋节) глубоко почитают в Китае.
⠀
Он празднуется ежегодно на 5-ый день 5-го месяца по Лунному календарю (поэтому его часто называют «праздником двойной пятерки»).
⠀
Поздравляем всех с праздником!
⠀
#Логистика #China
#MammothTrans
Forwarded from Импорт в Россию
Рост импорта из Китая привел к скоплению порожних контейнеров в Центральной России, и теперь операторы предлагают отрицательные ставки на их аренду, чтобы вернуть контейнеры обратно на восток.
Forwarded from Логистика без границ
😱 Китайские грузовики вытесняют КАМАЗ с российского рынка.
В 2022 году на российский автоконцерн приходилось примерно 40% продаж новых грузовиков, но весной его доля упала вдвое. КАМАЗ обогнали китайские Sitrak и Shacman — данные Автостата.
Коммерческие заказчики выбирают китайские автомобили, потому что они на 1,5-2 млн рублей дешевле КАМАЗа. @bankrollo
В 2022 году на российский автоконцерн приходилось примерно 40% продаж новых грузовиков, но весной его доля упала вдвое. КАМАЗ обогнали китайские Sitrak и Shacman — данные Автостата.
Коммерческие заказчики выбирают китайские автомобили, потому что они на 1,5-2 млн рублей дешевле КАМАЗа. @bankrollo
Forwarded from ЛОГИСТ
Ставки фрахта потеряли свой трехнедельный рост
Шанхайский индекс контейнерных перевозок (SCFI) потерял позиции после трех недель роста
18 августа ставки на маршруте Азия - Северная Европа упали до $852/TEU по сравнению с $926/TEU на предыдущей неделе, а ставки на маршруте Азия - Западное побережье США снизились до $1507/FEU по сравнению с $2003/FEU 11 августа
Аналитики из Linerlytica отметили, что настроения на рынке вновь стали негативными, поскольку недавнее повышение ставок перевозчиками не удалось удержать (речь о GRI, упоминали здесь):
«Эта неудача затруднит перевозчикам продвижение следующего раунда повышения ставок в сентябре, поскольку нет никаких признаков управления мощностями»
В Linerlytica также отметили, что количество простаивающего флота остается низким даже на фоне продолжающихся поставок новых судов
Прошлый разбор по индексу здесь
Шанхайский индекс контейнерных перевозок (SCFI) потерял позиции после трех недель роста
18 августа ставки на маршруте Азия - Северная Европа упали до $852/TEU по сравнению с $926/TEU на предыдущей неделе, а ставки на маршруте Азия - Западное побережье США снизились до $1507/FEU по сравнению с $2003/FEU 11 августа
Аналитики из Linerlytica отметили, что настроения на рынке вновь стали негативными, поскольку недавнее повышение ставок перевозчиками не удалось удержать (речь о GRI, упоминали здесь):
«Эта неудача затруднит перевозчикам продвижение следующего раунда повышения ставок в сентябре, поскольку нет никаких признаков управления мощностями»
В Linerlytica также отметили, что количество простаивающего флота остается низким даже на фоне продолжающихся поставок новых судов
Прошлый разбор по индексу здесь
❤1
Forwarded from Логистика без границ
До чего дошел прогресс - базовая комплектация китайского тягача уже с телевизором.
Forwarded from ЛОГИСТ
Что по электронным очередям?
О планируемом введении таких очередей на погранпереходах писали здесь и уже с 1 сентября в трех пунктах пропуска через границу РФ заработает система бесплатного электронного резервирования даты и времени подъезда к ним для грузовых транспортных средств
Заработает система в сентябре на следующих пунктах пропуска:
• Забайкальск (граница с Китаем)
• Чернышевское (с Литвой)
• Бугристое (с Казахстаном)
Перевозчики еще с 30 марта имели возможность зарегистрировать «Личный кабинет» на сайте Росгранстроя и протестировать систему электронной очереди. Тестовый режим завершился в 12:00 по Москве 31 августа. Ну, а с 1 сентября — работа в полном объеме
Также с 13:00 (мск) 31 августа на сайте того же Росгранстроя откроют бронирование на пересечение границы в МАПП «Забайкальск» на 1 сентября и более поздние даты
Напомним зачем это всё надо и какие улучшения принесет (пока в теории):
• обеспечение порядка и контроля при формировании очередности проезда грузовиков к пунктам пропуска
• распределение нагрузки на МАПП
• прогнозирование времени прохождения границы
• сокращение ожидания/очередей и издержек перевозчиков
О планируемом введении таких очередей на погранпереходах писали здесь и уже с 1 сентября в трех пунктах пропуска через границу РФ заработает система бесплатного электронного резервирования даты и времени подъезда к ним для грузовых транспортных средств
Заработает система в сентябре на следующих пунктах пропуска:
• Забайкальск (граница с Китаем)
• Чернышевское (с Литвой)
• Бугристое (с Казахстаном)
Перевозчики еще с 30 марта имели возможность зарегистрировать «Личный кабинет» на сайте Росгранстроя и протестировать систему электронной очереди. Тестовый режим завершился в 12:00 по Москве 31 августа. Ну, а с 1 сентября — работа в полном объеме
Также с 13:00 (мск) 31 августа на сайте того же Росгранстроя откроют бронирование на пересечение границы в МАПП «Забайкальск» на 1 сентября и более поздние даты
Напомним зачем это всё надо и какие улучшения принесет (пока в теории):
• обеспечение порядка и контроля при формировании очередности проезда грузовиков к пунктам пропуска
• распределение нагрузки на МАПП
• прогнозирование времени прохождения границы
• сокращение ожидания/очередей и издержек перевозчиков
Наша компания помогает своим партнёрам с документами на визы для водителей.
https://t.me/proimport/11446
https://t.me/proimport/11446
Telegram
Импорт в Россию
Российские грузоперевозчики столкнулись с проблемой получения виз для своих водителей для въезда в Китай, — Минтранс РФ.
Сейчас только в приграничных с КНР регионах китайская сторона оформляет такие визы. У перевозчиков из других регионов практически отсутствует…
Сейчас только в приграничных с КНР регионах китайская сторона оформляет такие визы. У перевозчиков из других регионов практически отсутствует…