Перепад высот платформенных плит уже где-то в один сантиметр
Пока непонятно: локальные это просадки платформенных плит, или поплыла вся конструкция – но очевидно, что это следствие допущенных ошибок при строительстве станции, которую достраивали в авральном режиме, ради открытия под Новый год.
До этого очевидной была только проблема с гидроизоляцией станции – он течёт не переставая, с первого дня работы
Лучше бы чиновники думали не о переименовании станции, а о её ремонте.
Фотки и видос от @barmashevonline
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯191🥰24🤣23❤10😱10🤬9🔥5🎉2
Это состав под номером 078
Если где-то найдётся состав 076, то можно считать, что Тверской вагоностроительный завод выполнил план 2025 года по поставкам на Ярославку – осталось только доделать 073, который собирали на ДМЗ
Суммарно к Новому году на Ярославке должно работать 15 «Иволг 4.0» + 5 составов ЭП2ДМ. К 2030 году на направлении появится 92 новых состава.
Фотка от @magistral_kuvalda
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤70⚡16🔥10👎2
Запуск 6-й линии метро Петербурга состоится 26-29 декабря
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥138❤31🥰11🤣5👍4❤🔥3😁3
Зашёл как-то проектировщик метро, рисующий маркером по карте…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁88🤣30🕊6❤3❤🔥1🤬1
Делай Метро лучше!
Запущен первый этап от станции метро «Купчино» до Шушар – в следующем году трамваи запустят до самой Славянки
Строительство новых линий трамвая в Петербурге это хорошо и даже с контактной сетью (Москва, учись) – это хорошо….. плохо только, что трасса кривая, у мостов трамваи вообще зигзаги наворачивают, и до самого метро ещё идти 500 метров. Но что точно можно зафиксировать – в Питере снова начали любить трамвай и открытие второй концессионной линии (после «Чижика») это позитивный момент
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥152❤34⚡18👍4❤🔥2🥰2
Задел под ходки на действующей станции «Достоевская» задействован не будет
То, что отказались от конфигурации перехода «центр зала-центр зала» в пользу «торец-торец» – правильное решение, поскольку это не сузит полезное пространство на платформах обеих станций и не создаст толкучку в середине обеих станций.
Ещё из приятного:
Выход в Екатерининский сквер будет полностью состоять из эскалаторов – вплоть до уровня улицы…… правда, преодолеть придётся 3 эскалатора: один до распределительного зала, второй до подземного вестибюля, третий до уровня улицы.
Выход к «Олимпийскому», будет выглядеть так: со станции по эскалатору в распределительный зал – затем через ходки к траволаторам (их будет 3) – на уровень улицы будет вести ещё один эскалатор
Закрытие основных тоннелей Кольцевой линии для строительства станции планируют на конец 2026 года. Саму станцию должны закончить к 2030 году.
Полная схема строительства «Достоевской» и обходных тоннелей
Схема от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥119👍25❤19❤🔥3🤣3
Решено возвести совмещенный авто-метротоннель
По сути, повторят сценарий со станцией «Ольховая».
Решение весьма противоречивое – вместо встройки станции на перегоне, будет почти полная перестройка перегона. Понятное дело, что власти хотят убить двух зайцев сразу – в одном месте и тоннель для автомобилистов построить, и станцию метро…..
……только вот такая "оптимизация" усложняет всю часть по метрополитену и теперь фиг знает насколько затянется закрытие этого участка Люблинско-Дмитровской линии – даты начала перекрытия нет.
Стоит напомнить как будет организовано перекрытие:
Частью линии от севера через центр будет работать с маршрутом «Физтех» –«Дубровка». Южная часть линии будет иметь маршрут «Зябликово» – «Печатники». Чтобы поезда могли ездить к «Печатникам» на майские праздники в 2026 года будут перекрывать перегон до «Волжской», чтобы встроить перекрестный съезд. Станцию «Кожуховская» закроют, поскольку за ней нет оборотных тупиков – во время закрытия ей построят второй вестибюль.
Станцию «Южный порт» планируется построить к 2030 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍101❤32👎14🤔7❤🔥6🕊6🤬5🔥2🏆1
Forwarded from Вечерний Урбант
Две дылды мечтают покорить Москву не отходя от электрички
Вот такие тотали-спайсы взбухнут у Курского вокзала
Ещё не все крестьянеживущие на Садовом Земляного города привыкли к новым подружайкам у Курского вокзала в виде ЖК «Дом Chkalov» двух косых глыб с ТЦшкой в ногах – как вдруг, на месте сносимых тупиковых путей горизонте замаячили новые чиксы
Дружить с Курским вокзалом по-взрослому хотели многиедевелоперы с архитектурными бюро красавицы – началось это давно, но уже при Путине. Ещё бы не дружить: центр центровый, метро аж 3 станции, электричек полон рот….. но архитектурный конкурс красоты имени Дональда Трампа всегда жёстким….
…..какие-топроекты девчули сразу попали в френдзону, какие-то были настолько трешовыми, что попали в ЧС. Были и скромницы, но скромниц в Москве 2020-х не любят. Ещё была одна красотулька, которая очень хотела слиться с вокзалом в архитектурном экстазе, пообещав вернут тому прежний облик, но не сраслось – железнодорожники они такие, очень консервативные чуваки, их "омолаживающими спецэффЭктами" не соблазнишь.
🏛️ Вечерний Урбант
Вот такие тотали-спайсы взбухнут у Курского вокзала
Ещё не все крестьяне
Дружить с Курским вокзалом по-взрослому хотели многие
…..какие-то
🏛️ Вечерний Урбант
😁83😡28👎8❤7👍4🤬1
Делай Метро лучше!
Битва глав двух столиц….
😁239🤣76❤21👀3💯2😢1🤩1
Потолок, конечно, низковат – а ещё, возможно, отказались от барельефов на колоннах
Первый участок Рублево-Архангельской линии «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» откроется в сентябре 2026 года. До «Строгино» и «Ильинской» поезда в лучшем случае доедут к 2028-2030 году. Продление в Красногорск проектируется, запустить планируют в 2033 году
Фотки от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥113❤19❤🔥13⚡5👍5