🚆 Первая «Иволга 4.0» сборки ДМЗ начала работу с пассажирами на D4

Состав 066 стал первым совместным детищем Демиховского и Тверского заводов

Таким образом, завершилась долгая эпопея с обновлением поездов на D4, длившаяся с конца 2024 года.

Все последующие «Иволги 4.0» будут отправляться на Ярославское направление. Что не менее интересно – возобновляется сборка «Иволг 3.0»

Фотка от @D4msk

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚫 Неужели поумнели? – в Самаре решили продолжить строительство метро, чтобы оно стало эффективным

Как всегда, ёмко и по делу

Благодарю @sheridan_tv за видос :)

https://youtu.be/6SMrbLNr1uY?si=a_QWmQig04b-OBHt

Ⓜ️ @makemetrobetter

Ⓜ Самара подготовит комплексный план развития метро к 2027 году

Тогда же он будет направлен в Правительство РФ с просьбой выделении средств на постройку 5 новых станций

Новости из Самары, столицы кринжа: тамошний губернатор Федорищев не только эффектно увольняет, но ещё и переобувается со скоростью света – в январе он заявлял, что развивать метро не по-пацански, а к концу года заговорил по-другому:

Сейчас система Самарского метро незавершенная и его нагрузка не оптимальна. Но это не потому что построены станции неправильно, а потому что нет продолжения в те точки, где будет концентрироваться наибольший трафик.

Федорищев буквально озвучил всю проблему Самарского метро, тянущуюся с советских времени, в двух предложениях – респект за то, что озвучил, ведь у нас очень редко признают ошибки.

Станция «Театральная», чьё открытие не за горами, уже даст прирост пассажиропотока на 20% – что выведет Самарскую подземку из коматозного состояния и она избавиться от клейма «воздуховоза»

Про "скоростной трамвай" и "лёгкое метро" губернатор Федорищев больше не заливает. Теперь он ярый заметрошник:

Необходимо ещё 5 станций, чтобы метро было завершенным, комплексным, экономически более успешным.

Уточнений что это за станции нет, но одна из станций, по мнению губернатора, точно должна быть у вокзала – значит второй линии метро быть! Вторая линия не только пришла бы на вокзал, но и в перспективе могла бы стать главной вывозящей силой для спальников на севере города

Власти планируют перейти к комплексному строительству метро – не по одной станции, а полноценными участками. Посмотрим получится ли это у них…..

Ⓜ️ @makemetrobetter

🎄4⃣⭐️ Предновогодний перфоманс на Филёвской линии

Эксклюзивно для работников депо «Фили» был организован VIP-проезд украшенного поезда «Москва»

В рамках этого мероприятия салоны головных вагонов тоже были украшены – увы, к пассажирам в таком виде состав не выйдет.

Традиция украшать поезд и кататься сотрудников депо с детьми по Филёвской линии существует ещё с советских времён, причём это даже когда-то делали и на Замоскворецкой линии для работников депо «Сокол»….. и не трудно догадаться откуда появилась идея с «Новогодним Ежом» для всех пассажиров

Видос от КТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

🎄4⃣⭐️ Атмосфера внутри поезда «Москва» на VIP-поездке для работников депо «Фили»

Сотрудники с детьми – пускают в неактивную кабину машиниста

Вот как надо проводить праздничные мероприятия!
Ограниченное количество участников – залог приятного времяпрепровождения

Видос из чата КТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter