6️⃣ В Петербурге заканчивают подготовку к запуску 6-й линии метро 26-29 декабря

Участок «Юго-Западная» – «Путиловская» готов, осталось убрать заборы у вестибюлей и прибраться

Обкатка участка идёт полным ходом

Ⓜ️ @makemetrobetter

2⃣🚊 «Новогодний Номерной» на этот Новый год

Маску пока не украсили еловыми ветками и шариками, как в прошлом году – может что-то новое будет

Состав выйдет на Замоскворецкую линию в середине декабря

Фотки от КТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚇🚎 Власти оснастят 20 трамваев «Витязь» автономным ходом

Всё-таки до властей дошло, что маломестными «Львёнками» много народу не увезёшь – они уже несколько месяцев едут в час пик битком забитые

Подрядчику необходимо будет за 60 дней переоборудовать 20 трёхсекционных «Витязей» – они должны будут иметь возможность проезжать с опущенным токоприёмником не менее 4 километров.

Сейчас в Москве есть только один экземпляр «Витязя» на автономном ходу – вагон №31390. С сентября он начал проезжать через проспект Сахарова, где нет контактной сети. Запущенный 12 ноября Московский трамвайный диаметр длиннющий маршрут Т1 обслуживают односекционные трамваи «Львёнок» на автономном ходу

Всех этих трат не было бы, если бы власти сдуру не придумали тему с автономными линиями – повесить контактную сеть обойдет в разы дешевле, чем запихнуть в трамваи батарейки (потом батарейки ещё менять). Короче, к запуску маршрута Т2 власти хотят показать, что осознали необходимость пускать вместительные трамваи….. правда, вопрос «А нахрен Москве длинные трамвайные маршруты с прежней скоростью и без абсолютного приоритета на дорогах?» – остается открытым.

…..тем временем, готовая с лета линия до Рижского вокзала, всё ещё не открыта – ждём 15 декабря

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 «D5 на минималках» – на станции «Подлипки-Дачные» строят мост не по "стандартам МЦД"

Проект моста не учитывает запуск D5 в будущем – всё бедненько и без эскалаторов

Это вам не полноценный отапливаемый конкорс с эскалаторами, лифтами и турникетами – просто холодный мост с лестницами и лифтами, которые вряд ли будут работать. Вспоминается станция «Расторгуево» Павелецкого направления – там в начале прошлого года тоже построили мост в "эконом-класса".

Возникает резонный вопрос – вот сейчас эти дешманские переходы строят, а как потом с ними D5 запускать? Рано или поздно диаметр запустят и как быть? Если чиновники всё снесут, чтобы построить заново полноценный конкорс – это будет показательный пример "грамотного транспортного планирования".

Полноценного проекта D5 пока не будет, он будет реализовываться в немного ином виде – ремонт станций внутри МКАД уже заказан. Обновление поездов на Ярославском направлении началось – до конца этого года придёт 20 поездов, а всего до 2030 года обещают поставить 92 новых состава. Обновление поездов на Павелецком направлении начнется только в 2029 году

Ⓜ️ @makemetrobetter