Дельная мысль о создании второй станции метро в Красносельском районе Петербурга на территории нового электродепо – пока не будет построено продление 6-й линии
В конце года на северном крае густонаселенного Красносельского района в Питере откроется станция «Юго-западная» и, как минимум, до следующего десятилетия, это будет единственная ближайшая станция метро для жителей – положение не завидное, учитывая население в 450 тысяч человек…..
…..Человек-метро предложил оригинальное и весьма разумное решение – размещение временной станции на территории строящегося депо «Красносельское» (срок окончания стройки 2028 год). Таким образом, удастся дать метрополитен бОльшему количеству жителей намного раньше, чем будут построено полноценное продление 6-й линии в глубине района.
И ведь Питер уже знает что такое временная станция метро – вспоминаем легендарную станцию «Дачное» Ленинградского метро, работавшую с 1966 по 1977 год. Станция была построена на ответвлении депо «Автово». 11 лет она обеспечивала транспортом жителей Кировского района, пока не была открыта станция «Ленинский проспект».
Нынешняя идея со станцией в депо «Красносельское» не сложная в реализации, надо только захотеть….. но вот с "хотелкой" как раз могут быть проблемы, поскольку и ГУП «Петербургский метрополитен» и «Метрострой Северной Столицы» – очень неповоротливые организации с весьма консервативными взглядами. Хотелось бы, чтобы прислушались, но это маловероятно.
Стоит напомнить, что в нашей стране, помимо станции «Дачное», временных наземных станций метро на территориях электродепо в нашей стране было построено ещё 3, причём одна из них до сих пор в строю.
В Москве:
– «Первомайская» (1954-1961)
– «Калужская» (1964-1974)
В Самаре:
– «Юнгородок» (1987-н.в.)
Инфа от Человек-метро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯88🔥47❤22👍8❤🔥7🤔2⚡1🤬1
Forwarded from Вечерний Урбант
Коротко о проектировании метро в Москве…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤣127😁18💯11👎4❤3🕊3🤪2🤬1
Трамп прокомментировал вопрос о запуске МЦД-5 за Собянина:
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁90🤣43👏15❤🔥3🔥1🤔1😨1
«Метровагонмаш» сетует на ограниченное время для устранения дефектов, поскольку в метро напряженный график
У столичного метрополитена есть 4 контракта с «Метровагонмашем» на обслуживание и поддержание вагонов в надлежащем культурном состоянии. По условиям контрактов, сотрудники завода должны находится в депо метрополитена и устранять такие дефекты, как надписи на стеклах, порванный линолеум, неработающий климат-контроль, грязное сиденье и тому подобное.
Метро выплачивает заводу сервисный платеж более 9 тысяч рублей за каждый вагон, а в случае выдачи вагона в ненадлежащем состоянии платеж уменьшается на 30%. К делу приобщено порядка 9 тысяч актов осмотра, в которых выявлено 160 тысяч нарушений – в поездах систематически не чистят кресла, не работают кондиционеры и выходит из строя система адаптивного освещения. «Метровагонмаш» заявил, что неустойку не выплатит в связи с истечением срока давности для исков, который по контрактам жизненного цикла, составляет 1 год – также, завод считает размер заявленной неустойки несоразмерным последствиям нарушения, так как составы все равно выходят на работу в метро.
«Метровагонмаш» заявляет, что не в состоянии устранить дефекты оперативно – по регламенту обслуживание длится не больше 8 часов, а на практике времени у сотрудников намного меньше, так как он должен соблюдать график оборота составов. Метрополитен напротив заявляет, что сотрудники завода во времени не ограничены и подрядчик должен предоставлять ежедневно 53 состава, при этом в запасе есть ещё порядка 30 поездов.
В одно производство объединены 22 иска, прежде суть претензий метрополитена не раскрывалась. Всего с мая 2025 года столичное метро предъявило к «Метровагонмашу» 28 исков на общую сумму около 8,3 миллиардов рублей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏132🤣90❤21😨10😁3🤔2👍1🤬1
Будем надеяться, что выход на Замоскворецкую линию обойдётся без ненужной помпы
Хороший вопрос – когда она выйдет к пассажирам?
Как мы помним, первая «Москва 2024» обкатывалась 2,5 месяца, прежде чем начать перевозить пассажиров. Столь продолжительная обкатка была связана с налаживанием импортозамещенных элементов – предыдущая «Москва 2020» имела ряд элементов иностранного производства
В этот раз такого затягивания не должно быть, поскольку отличия минимальны (если их вообще можно считать отличиями)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥109🤣38❤13👎5🤬3👍2💔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вышло эксклюзивное интервью с поездом метро «Москва 2026»*
* – интервьюер Юрий Путь признан иностранным вагоном.
* – интервьюер Юрий Путь признан иностранным вагоном.
😍118😁50🤣37🔥7🤬2😡2❤1🤯1
Ожидаемо – будут открывать вместе с «Тестовской»
Вечерний Урбант рассказывал, что по обновленному проекту ТПУ «Петровско-Разумовская» между D1 и D3 будет тянуться большой общий конкорс в форме полумесяца с которого будет два схода в вестибюль метро (ранее были планы снести вестибюль метро и построить его заново). Сроков строительства станции D3 и спусков в метро – нет
…ещё бы навесы делали на платформе, как на «Славянском бульваре», чтобы от осадков и ветра была полноценная защита.
Подробнее о датах открытия станций МЦД на ближайшие 2 года
Инфа от Вечернего Урбанта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤63👍14🔥11⚡4🤣3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хваленная Дептрансом подсветка не помогает заметить путь в центре станции
Распиаренная подсветка 3-го пути для предотвращения падения пасссажиров – не работает! Дептранс, займитесь реальной работой, а не фигнёй – найдите более эффективный способ предотвращения падения людей на пути!
Это уже второй инцидент после установки подсветки – в первый раз был летальный исход.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤84🤯53🕊31💔5🤬4😢4🦄4⚡2😁2👎1🤔1
Благодарю @sheridan_tv и @erheadtg за видос :)
https://youtu.be/eoWWDvtpFHw?si=HU9sZsgwCIeuNYAy
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Петербургскому метро - 70
70-летие Петербургского метро превратилось в скандал, когда фанаты подземки затмили праздник своими крайностями.
#sheridan #ER_head #70ЛетМетроПетербурга #МетроФанаты #фанатики #метро
Спасибо @er_head2007 за соавторство при написании текста! :)
#sheridan #ER_head #70ЛетМетроПетербурга #МетроФанаты #фанатики #метро
Спасибо @er_head2007 за соавторство при написании текста! :)
❤76🔥19👍12❤🔥5👎2🙏2⚡1🥰1
Forwarded from Вечерний Урбант
Проектировщик станции метро: *убирает эскалаторы, заменяя их лестницами*
Мнение пассажиров о проектировщике:
Мнение пассажиров о проектировщике:
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤣118😁18❤11🤬3👎2🙏2😍2🤪2💯1
Прибыл состав 074
Замеченный до этого состав
072 должен выйти на Ярославку в начале декабря.
Тверской вагоностроительный завод до конца 2025 года должен поставить ещё 3 состава. Сборкой ещё двух составов занимается ДМЗ – хочется надеяться, что они тоже выйдут к концу года.
Помимо 15 «Иволг» до конца года должны поставить 5 ЭП2ДМ – они будут работать экспрессами до Пушкино. В 2026 году придёт ещё 15 составов, сколько из них будут «Иволгами» не ясно. В целом, до 2030 года обещают поставить 92 новых состава.
Полноценного проекта D5 пока не будет, он будет реализовываться в немного ином виде – ремонт станций внутри МКАД уже заказан. Обновление поездов на Павелецком направлении начнется только в 2029 году
Фотка от @magistral_kuvalda
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😨49❤29🔥5🙏4🥰3👎2👍1🤬1😡1
Что интересно – его обкатывают по 1-й линии
Первый участок Красносельско-Калининской линии со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» откроется к концу года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔121😁49❤25👍7🔥4🤣2👎1🤬1🕊1🐳1
Два состава типа «Ем» отправятся на обкатку новой 6-й линии Петербургского метро – несмотря на вывод эксплуатации с 11 ноября
Вчера вечером на 1-й линию с пассажирами вышел первый коричневый «Балтиец» для 6-й линии….. в том время как саму 6-ю линию будут обкатывать составами Ема-502/Ем-501.
Такое странное решение, скорее всего, вызвано всё ещё низкой готовностью новой линии и ради сохранности новых поездов туда отправляют старичков. Первый участок Красносельско-Калининской линии со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» откроется к концу года.
Составы Ема-502/Ем-501 эксплуатировались в метро Петербурга с 1971 года – они были последними рабочими составами с раритетным интерьером
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥118❤28👍4👎3🤩3⚡2❤🔥1