⚫️ Тупой участок Троицкой линии до «ЗИЛа» сделают менее тупым.

Разворот поездов всё-таки будет не только перед станцией, но и после.

Продление Троицкой линии до станции «ЗИЛ» запроектировали с оборотным тупиком в неправильном направлении – то есть, поезда должны разворачиваться не за станцией, а перед ней. Но! Какой-то умный человек понял, что это приведёт к тому, что поезда будут, в основном, разворачиваться на «Новаторской» – и предложил достроить оборот за станцией к 2026 году!

Получится забавно – у станции «ЗИЛ» будут оборотные тупики сразу с двух сторон.

Я ещё раз утверждаю – крюк Троицкой линии через «Академическую» 6️⃣ и дублирование МЦК 1️⃣ это самое вредное, что когда-либо проектировали в метро. Я до сих удивляюсь тому, как пошла Троицкая линия "в центр", но строительство уже идёт и ничего с этим не поделаешь. Единственное на что можно надеятся – это на пересмотр планов по созданию Троицко-Некрасовской линии в будущем. Изначально запланированная Троицко-Балашихинская хорда имеет более спрямлённую трассу и поможет жёлтой линии 8️⃣ на востоке.

Станция «ЗИЛ» Троицкой линии это не столько транспортная необходимость, сколько пиар нового района города.

Инфа от @razvitie_metro_msk

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆 Ещё одно подтверждение запуска МЦД-3 именно 15 августа – выставка «Станция Манеж».

На рекламном баннере, помимо графики МЦД-1 🚆 и МЦД-2 🚆, присутствует и графика МЦД-3 🚆

Видимо, выставку обязательно начнут с пафосных речей о запуске третьего Московского центрального диаметра. Однако, Митьковский тоннель, без которого нельзя запустить МЦД-3, всё ещё очень сырой: https://t.me/makemetrobetter/711

Тем не менее, есть от выставки и толк – на ней обещают наконец-то публично рассказать о проекте тоннеля МЦД-5 🚆

Выставка будет идти с 16 августа по 10 сентября – а это значит, что 4 сентября могут пафосно запустить МЦД-4 🚆

Инфа: @DtRoad

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆 Участок «Савёловская» – «Марьина Роща» теперь точно замкнут

Контактная сеть есть, пути есть, а станции «Станколит» нет.

Этот участок зависел от строительства подземного тоннеля. В итоге монолитную коробку тоннеля закончили и сверху уложили рельсы.

Не секрет, что станцию «Станколит» будут строить уже после запуска четвёртого диаметра. Её открытие планируется в 2025 году.

Фотка от @razvitie_metro_msk

Ⓜ️@makemetrobetter

9 лет со дня катастрофы на перегоне «Парк Победы» – «Славянский бульвар».

Крушение поезда произошло во вторник 15 июля 2014 года в 08:39 на плохо закрепленной стрелке за станцией «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии, которая вела в сторону строящейся Солнцевской линии.

В результате погибли 24 человека, из которых 20 человек скончались на месте катастрофы, позже ещё 4 человека от полученных травм скончались в больнице.

Итогом этого страшного инцидента стала отставка начальника метро Ивана Беседина и начавшаяся массовая практика закрытий станций метро на несколько дней. На место начальника метро из РЖД пришёл Дмитрий Пегов, который должен был доказать пассажирам, что "выводы сделаны, такого больше не повторится".

К счастью, подобных инцидентов больше не было и надеюсь не будет.

Ⓜ️@makemetrobetter