🚆 Очень странные границы тарифных зон на МЦД-3…

Зеленоград кинули, а «Ухтомская» вдруг стала частью Москвы.

Юридически Зеленоград – часть Москвы, то есть, тарифная зона должна быть «Центральной» и это можно было запрограммировать в проездные билеты и валидировать с турникетами. Однако, в итоге пассажиры Зеленограда были отнесены к зоне «Пригород» – тем самым, фактические жители Москвы приравнены к Московской области. Принцип "дальше едешь – больше платишь" в отношении Зеленоградцев выглядит как издёвка от чиновников: «Ну и что, что вы в границах Москвы, нам пофиг».

В связи с таким откровенным "кидаловым" в Зеленограде, сразу же возникает вопрос к южной границе «Центра» и «Пригорода» – станция «Ухтомская» территориально находится за границами Москвы и за МКАДом, но почему-то входит в «Центральную» тарифную зону.

Ⓜ️@makemetrobetter

⚫️ Тупой участок Троицкой линии до «ЗИЛа» сделают менее тупым.

Разворот поездов всё-таки будет не только перед станцией, но и после.

Продление Троицкой линии до станции «ЗИЛ» запроектировали с оборотным тупиком в неправильном направлении – то есть, поезда должны разворачиваться не за станцией, а перед ней. Но! Какой-то умный человек понял, что это приведёт к тому, что поезда будут, в основном, разворачиваться на «Новаторской» – и предложил достроить оборот за станцией к 2026 году!

Получится забавно – у станции «ЗИЛ» будут оборотные тупики сразу с двух сторон.

Я ещё раз утверждаю – крюк Троицкой линии через «Академическую» 6️⃣ и дублирование МЦК 1️⃣ это самое вредное, что когда-либо проектировали в метро. Я до сих удивляюсь тому, как пошла Троицкая линия "в центр", но строительство уже идёт и ничего с этим не поделаешь. Единственное на что можно надеятся – это на пересмотр планов по созданию Троицко-Некрасовской линии в будущем. Изначально запланированная Троицко-Балашихинская хорда имеет более спрямлённую трассу и поможет жёлтой линии 8️⃣ на востоке.

Станция «ЗИЛ» Троицкой линии это не столько транспортная необходимость, сколько пиар нового района города.

Инфа от @razvitie_metro_msk

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆 Ещё одно подтверждение запуска МЦД-3 именно 15 августа – выставка «Станция Манеж».

На рекламном баннере, помимо графики МЦД-1 🚆 и МЦД-2 🚆, присутствует и графика МЦД-3 🚆

Видимо, выставку обязательно начнут с пафосных речей о запуске третьего Московского центрального диаметра. Однако, Митьковский тоннель, без которого нельзя запустить МЦД-3, всё ещё очень сырой: https://t.me/makemetrobetter/711

Тем не менее, есть от выставки и толк – на ней обещают наконец-то публично рассказать о проекте тоннеля МЦД-5 🚆

Выставка будет идти с 16 августа по 10 сентября – а это значит, что 4 сентября могут пафосно запустить МЦД-4 🚆

Инфа: @DtRoad

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆 Участок «Савёловская» – «Марьина Роща» теперь точно замкнут

Контактная сеть есть, пути есть, а станции «Станколит» нет.

Этот участок зависел от строительства подземного тоннеля. В итоге монолитную коробку тоннеля закончили и сверху уложили рельсы.

Не секрет, что станцию «Станколит» будут строить уже после запуска четвёртого диаметра. Её открытие планируется в 2025 году.

Фотка от @razvitie_metro_msk

Ⓜ️@makemetrobetter