🚆 Дептранс заявил, что на 72% обновил поезда на D4

Заявляется о завершении обновления поездов до конца года

Ну ок. Только это не отменяет остальных проблем на диаметрах:
– многие станции не отреконструированы
– не сделан ряд удобных пересадок между диаметрами и метро
– графики движения часто срываются
– отменён D5

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚉 Слухи – ДМЗ теперь не только будет делать редукторы, но и полностью собирать «Иволги»

Об этом даже говорили в начале года в Щербинке – такое решение помогло бы ТМХ увеличить поставки и наконец-то отказаться от ЭП2Д

В прошлом году ДМЗ уже начало иметь непосредственное отношение к производству «Иволги 4.0», наладив серийный выпуск редукторов. Сейчас в сети всё чаще появляется информация о том, что на ДМЗ могут развернуть полноценную сборку «Иволг» – форум rus-etrain писал, что у ДМЗ несколько «Иволг» на 2025 год

И это очень хорошая новость не только для увеличения поставок, в целом – это очень хорошо для выпуска поездов разной компоновкой салона (городская и пригородная), а это сейчас очень актуально для Ярославского и Павелецкого направлений, обновление ПС на первом из которых начнётся с мая.

А как же «Пегасы»?
По ним пока тишина, хотя никто не мешает запустить их сборку на ДМЗ – тем более, начав собирать «Иволги», завод лучше ознакомится с платформой поездов («Пегасы» конструктивное продолжение «Иволг»)

ДМЗ уже давно пора перестать стыдно перекраивать рижскую электричку ЭР2 1962 года и навешивать на это шильдик «ЭП2Д» и «ЭП2ДМ».

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️💍🔥 Вице-мэр Ликсутов – тестирование поездов с элементами беспилотного управления начнётся в этом году, возможно, на БКЛ

Однако, он подчеркнул, что линия метро для теста данного поезда пока не определена.

Скорее всего это будет либо БКЛ, либо Кольцевая линия, может быть, какая-то из совсем новых линий. Это не имеет большого значения, где он будет работать, в общем-то. Цель, которую мы себе ставим - этот поезд должен работать на любой линии метро. Наверное, все же попробуем на менее загруженных участках, чтобы дать себе возможность поэкспериментировать и сделать эти этапы максимально комфортными

Также, пресс-служба мэрии пишет:

Правительство Москвы обеспечит гарантированный заказ российских базовых станций мобильной связи 5G для технологической связи в метро в объеме около 1,1 тыс. единиц в течение трех лет, что позволит уже в 2025 году запустить первый беспилотный поезд на Большой кольцевой линии Московского метрополитена, а в дальнейшем - планомерно внедрять эту технологию на других линиях

С учетом самых коротких в мире интервалов движения поездов Московского метрополитена (60-90 секунд) реализация проекта требует обеспечить гарантированную, надежную и сверхбыструю мобильную связь на базе сетей 5G. Благодаря появлению в Зеленограде производства фотонных интегральных систем стало возможным создание российских базовых станций связи 5G. Эта технология почти в 100 раз быстрее действующего сегодня стандарта связи четвертого поколения 4G (LTE)

…а беспилотный трамвай за год тестирования так и не принял пассажиров.

Инфа от ТАСС

Ⓜ️ @makemetrobetter

6⃣🏡 Весь март по выходным будут закрывать участок «Новые Черемушки» — «Октябрьская» Калужско-Рижской линии

Строят пересадку с Троицкой линии на станции «Академическая»

…стоит ожидать, что ограничения продлят – новый участок Троицкой линии планируется открыть осенью/декабре этого года.

Ⓜ️ @makemetrobetter

4⃣ Вот как обновили многострадальную стену на «Александровском саду»

Не идеально, но лучше, чем ничего

Непонятно какие меры были предприняты, чтобы избежать протечек в будущем. Ржавую жесть, примыкавшую к стене сверху, заменили на новую – очень хороший вопрос что она вообще делает на исторической станции, но для метрополитена это «ок».

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚇🚎 Дептранс заявил, что беспилотный трамвай примет первых пассажиров осенью

Вице-мэр Ликсутов – в рамках 3-го, финального этапа тестирования, вагон будет полностью ехать без контроля человека

В салоне будет находиться сотрудник для визуального наблюдения за движением и выполнения других задач… например, стрелки ломиком выходить переставлять, ведь они до сих пор не везде автоматические.

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️2⃣ Инсайд! Рокировочка электродепо на Замоскворецкой линии

Старый корпус депо «Сокол» закроют для постройки нового здания осенью, а взамен него откроют «Южное»

К лету для интеграции с новым депо «Южное» будет закрыто депо «Братеево» – в мае сотрудников будут отправлять в «Сокол». После интеграции «Братеево» перепрофилируют в крупнейший в России комплекс по ремонту вагонов метро.

Корпусу «Сокола» 1938 года постройки прописано работать до сентября, затем начнётся реконструкция (снос старого и постройка нового корпуса) – до этого момента «Южное» должно быть введено в эксплуатацию.

Инфа от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter