Делай Метро лучше!
Завтра состав прокатится от Ярославского вокзала до Сергиева Посада, а послезавтра до Фрязево
Внезапно пришли вести, что один из составов сегодня ночью перегонят из депо «Раменское» для завтрашнего первого теста на Ярославском направлении.
Отправление с Ярославского вокзала в 11:03, прибытие в Сергиев Посад в 12:33 – обратно в 12:56 с прибытием в Москву в 14:27.
Послезавтра состав отправится из Москвы в 11:05, а на станцию «Фрязево» прибудет в 12:35 – обратно в 13:58, в Москве в 15:27
Ввиду высокого уровня вандализма на этом направлении, к поезду будут приставлены 10 сотрудников службы безопасности… всегда бы так
Почему без полноценного D5 «Иволга 4.0» с трёхдверными вагонами будет неэффективной и будет, скорее, в ущерб пассажирам? – ответ здесь
Фотка от @MCD3msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍116❤14🔥9👎5🤬3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самую свежую, видимо, побоялись пускать из-за высокого уровня вандализма
С точки зрения эксплуатации в «режиме радиуса» – такая «Иволга» более подходящая для Ярославки, плюс больше сидячих мест
Первый пробный рейс с Ярославского вокзала в 11:03
Можно было сказать «эпоха D5 совсем близко», но пока есть только план просто обновить поезда на Ярославском направлении (причём пока заявлены только поставки ЭП2Д) – по поводу Павелецкого пока тишина.
Видос от @D4msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥115❤18💅9👍8😁5👎3🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прозрачных картинок не существу…
🔥109🤣41👍7👎5😁2🤩2🤔1🤬1
Фотка от @rogachevblog
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥138👍14👎9❤🔥7🤔3🤩1💅1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Она тут впервые :)
…Павелецкое направление осталось последним внутри Москвы, где до сих пор не обкатывали ни одну «Иволгу»
М-да, можно было назвать это "историческим моментом", но отказ от полноценного D5 портит такое ощущение. Плюс, обкатка обкаткой, но о поставках пока разговоров нет.
Видос от @sanya9100
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥144👍14🤩11👎7❤🔥4❤2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодняшний рейс закончился, но обкатки продолжатся
В мае пассажиры поедут на первых ЭП2Д, обещают 15 штук до конца года. По «Иволгам» пока тишина – сейчас приоритет на поставки для D4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍111🤯11🤩7🔥6❤🔥2👎2😁1🤬1😢1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новый день – новая схватка…
😁113🤣50❤12👎7🙊3❤🔥2👏1🤯1🤬1
Поезда начнут делать остановки с 30 марта
Правда, непонятно нахрена – экспресс уже останавливается на «Окружной», где тоже есть пересадки на салатовую линию метро и D1, а также, МЦК.
Экспресс на то и экспресс, чтобы на нём было меньше остановок, а они их прибавлять хотят…
Фотка от @linavetra
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁153🤔33👍16🔥9😱5❤4🤣4👎3🤪3👀1🙊1
Одна из самых красивых станций последних лет изуродована на следующие 3 года
Как неоднократно было сказано, этот вариант выхода к вестибюлю весьма не удачный – и без того узкие платформы станции в этом месте станут практически непроходимыми из-за свисающих лестниц.
Запуск одноименных станций МЦД уехал на 2029 год
Взято у Мострансмониторинга
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁88😭59👎8🥰4🤔4👍2❤1🤬1🤣1
Это первая новая линия в центре Москвы за десятки лет
Дептранс уже ограничил движение машин по пр. Сахарова от Комсомольской площади до Бульварного кольца до 30 июля. Активное строительство начнется при потеплении.
По не подтвержденной информации, линия на пр. Сахарова будет на «бесконтактном ходу» (продление до Рижского вокзала тоже так строят).
Не очень понятно такое сомнительное решение, неужели Собянина настолько бесят провода в центре Москвы, что даже трамваи должны ездить на аккумуляторах?
…рельсовый электробус какой-то :)
Также, в этом году ожидается перезапуск линии до Рижского вокзала через ул. Трифоновскую и Гиляровского
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥167🤬19👍17🎉9❤🔥5🤩5❤3👎2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
…ну прокатилась и прокатилась – пассажиры этого направления ещё долго на ней не прокатятся
Видос от @D5_Msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥100😁23👍15👎5❤4❤🔥4🤣3👌2
Застройщик башен iCity в Москве Сити хочет сделать реально хорошие переходы… а город так не умеет делать
Ни один построенный переход или хотя бы вестибюль под путями МЦК не вызывает ничего, кроме депрессии – серостью и безвкусицей дизайна РЖД можно вдоволь насладится на МЦК… хорошо, что на МЦД со временем начали делать что-то приемлемое.
Будет круто, если предлагаемые iCity переходы реализуют, они будут отличным примером того как сочетать пешеходные зоны и Ж/Д
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥199👍21❤17❤🔥9🤩6💅3🤔2😁1🙏1
Заявляется о завершении обновления поездов до конца года
Ну ок. Только это не отменяет остальных проблем на диаметрах:
– многие станции не отреконструированы
– не сделан ряд удобных пересадок между диаметрами и метро
– графики движения часто срываются
– отменён D5
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍152😁32🤣25🤪10👎4😭4❤1🕊1
Но пока без озвучивания конкретных планов
Ранее об «Иволгах» писал только Дептранс, в то время как ЦППК скромно промалчивало эту тему и писало только о 15 составах ЭП2Д до конца 2025-го. Ничего конкретного не сказано и не заявлено. Ждём мая.
По-хорошему, если и пускать «Иволги» на направление – то только двухдверные и с компоновкой сидений для дальнего пригорода с 3 сиденьям в ряд, за счёт чего повысится количество сидячих мест. В нынешнем виде «Иволги» предназначены только для работы в режиме городской электрички на диаметрах, где высокий пассажирообмен – для работы в режиме радиуса, подвозящего пассажиров к Москве не пойдёт.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥95👍17🤣9❤3💅3❤🔥1👎1😢1