⚡️🚆 Собянин заявил о начале обновления поездов на Ярославском направлении в этом году

Мэр сказал об этом на сегодняшней встрече с главой РЖД Белозёровым в Щербинке

Ну что же! Отличные новости для самого загруженного направления железной дороги Москвы и Подмосковья!

Что точно: «Иволги 4.0» там будут… но вот будут ли электрички ДМЗ или может мы увидим от них уже первые «Пегасы» – вопрос

Ранее о начале обновления поездов на этом направлении говорил вице-мэр Ликсутов. Также, глава дирекции МЦД Кальщиков заявлял об обновлении поездов и на Павелецком направлении – по некоторой информации туда для начала собрались передать составы «Иволга 1.0».

От полноценного D5 пока отказались, но в этом году наконец-то мы воочию увидим как два последних ж/д направления начнут преображаться.

Ⓜ️ @makemetrobetter

1️⃣ Станции «Вавиловская» и «Крымская» Троицкой линии прямо сейчас

На «Крымской» хорошо поднабрали темп – открытие нового участка линии теперь точно в этом году

Почему участок Троицкой линии «Новаторская» – «ЗИЛ» это самое вредное, что проектировали в метро.
 
Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚇 Впервые публично показаны планы по развитию метро в Новой Москве

И на ней Рокадная линия всё-таки не часть Бирюлёвской

Станция «Кончеево» стала станцией «Харьино» :)
Видимо, проектировщики всё-таки заметили обсуждение не совсем благозвучного названия в интернете и решили перестраховаться… или у кого-то "харя треснула" от насмешек.

Подтверждены планы по продлению Троицкой линии до кинокластера Москино… правда, станция «Летово» на схеме имеет старое название «Ракитки» и неактуальное расположение

Также, теперь официально подтверждаются планы по продлению:
– Сокольнической линии через Бутовскую линию до «Щербинки»
– Бирюлёвской линии через область
– Солнцевской линии до «ЭКСПО»

А вот Власьевская линия пока остаётся в списке проектов дальней перспективы и поэтому на схеме её нет.
 
Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 График открытия станций МЦД в 2025-2026 годах

Из грустного – открытие «Беговой» смещается на 2026-й год :(

На фотографии весь график, а в списке ниже только самое важное и реалистичное. Поехали!

2025 год

Май
⚡️🚆 Начало обновления поездов на Ярославском направлении (до 2029 года поставят 92 поезда)

Июль
🚆 Полное завершение программы обновления подвижного состава на Киевском направлении

Сентябрь/Октябрь
🚆🚆 Завершение реконструкции станции «Курская»

Ноябрь
🚆 Открытие станции «Петровско-Разумовская» D1 – платформа для D3 будут после 2026-го :(

Декабрь
🚆 Открытие станции «Тестовская» («Москва-Сити») D1 с южным вестибюлем и наземной пересадкой на D4

2026 год

1 квартал
🚆 Открытие станции «Серп и молот» D4 – платформа для D2 будет в конце года

3 квартал
🚆 Завершение реконструкции станции «Царицыно» с полноценной пересадкой на метро
🚆 Северный вестибюль станции «Тестовская» («Москва-Сити») D1

4 квартал
🚆🚆 Открытие станции «Беговая»
🚆 Платформа станции «Серп и молот» D2

Ну, что сказать – грустно.
Сроки завершения строительства и реконструкции важных станций заметно сдвигаются («Беговая» прям расстроила) – самое неприятное это бесконечный перенос строительства станций «Дмитровская» на D1 и D2… идёт уже 6-й год как первые линии МЦД запустили, а пересадки между ними нет!

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚇 Вот так будет выглядеть официальная схема метро 2034 года в секторе с Новой Москвой

Рокадная линия всё-таки отдельная

Ранее была информация, что участок «Щербинка» – «ЭКСПО» вошёл в состав Бирюлёвской линии… но вчера на стенде с официальными планами участок всё-таки выделен в отдельную Рокадную линию. И это правильно!

А вот что неправильно, так это цвет 😎, который указан на схеме – это может быть и не окончательный вариант, но оттенков зелёного на схеме уже и так много, поэтому такой цвет 📏 для линии был бы уместнее и заметно отличался от всех рядом идущих линий.

Начало обновления поездов на Ярославском направлении с мая этого года даёт уверенность в обновлении подвижного состава и на Павелецком направлении – таким образом, D5 к 2030 году будет, но это будет два несвязных радиуса.

Власьевская линия остаётся за горизонтом планов до 2034 года.

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚇 В депо «Печатники» начали утилизировать парадную «Яузу»

Уже порезан головной вагон, который потерпел крушение на станции «Печатники» в 2023 году

Прошло уже довольно много времени со столкновения 11 октября 2023 года и похоже, что порезка состава связана с завершением расследования аварии. Как всегда, публично никаких выводов расследования нигде не опубликовали (и вряд ли опубликуют), но от "улики" решили избавиться.

Неофициально, но фактически в столкновении виноват Николай Козлов, управлявший составом и выключивший систему АЛС-АРС (он сам признался) – по сути, лишив поезд системы безопасности. Руководством метрополитена игнорировалось его систематическое нарушение правил, а что ещё хуже – он не имел права управлять составами.

Единственный оставшийся в живых 4-вагонный состав сейчас стоит в депо «Митино». Его, вроде как, сохранят для истории, но ничего конкретного по нему пока тоже нет.

Инфа от КТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️1⃣🏭 Впервые показано где будут расположены две станции метро в Щербинке

И на этой схеме Рокадная линия опять часть Бирюлёвской – там "наверху" могут уже определиться или нет? :)

Стенды противоречат друг другу – на одном Рокадная линия всё-таки будет, а на другом она снова часть Бирюлёвской. Мнение ДМЛ такое: Рокадная должна быть отдельной, а ещё лучше – строить метро в существующей Москве, а не в полях.

Расположить станции Сокольнической и Бирюлёвской линии планируется к западу от существующей станции D2…. как всегда, в ущерб жителям, поскольку жилые дома расположены с востока от D2 – вот не хотят строители париться и просто выбирают пустырь, вместо удобного расположения внутри района.
 
Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚆 На станции «Серп и Молот» устала «Иволга 4.0»…

Вызван вспомогательный локомотив

Причина – не собирается схема тяги. То есть, что-то не даёт поезду "завестись".

Последний крупный инцидент с самыми новыми «Иволгами» произошёл на станции «Кратово» D3 минувшим летом.

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️😎 Инсайд! На данный момент принято решение, что Рокадная линия будет самостоятельной

Включать в состав Бирюлёвской линии её не будут

Правильное решение, которое было с самого начала, но на какое-то время участок, действительно, привязывали к Бирюлёвской линии.

Планы могут поменяться и есть вероятность, что в перспективе её обратно включат в состав Бирюлёвской линии, но пока принято решение везде показывать линию отдельной.

Инфа от РМТМ
 
Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🏭 Инсайд! Новые подробности о Власьевской линии

Теперь проектировщики думают прицепить её к Бирюлёвской линии, вместо Рокадной

На самом деле, кусок до деревни Андреевское в генпланах прошлых лет всегда был частью Бирюлёвской линии – поэтому такое объединение вполне ожидаемое решение. Почему в какой-то момент проектировщикам взбрело в голову привязывать к Бирюлёвке Рокаду до «ЭКСПО» – одному Собянину известно.

На данный момент в первую очередь прорабатывается продление Бирюлёвской линии до «Щербинки», а Власьевская линия пока в предпроектном состоянии, поэтому со временем могут быть внесены глобальные изменения. Например, сейчас планируется, что линия будет в традиционном исполнении с 6-метровыми одиночными тоннелями и островными станциями.

Расчётное время проезда на участке «Щербинка» – «Власьево» - 25 минут
Таким образом, поездка по всей Бирюлёвской линии «ЗИЛ» – «Власьево» будет длится 1 час 13 минут

Инфа от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter