Главный вестибюль не начат, а платформа на «Одинцово» всё ещё не доделана
Вот если бы станция уже была готова в конструкциях, то отделку завершили бы к лету/осени, но стройка немного пробуксовывает – главный вестибюль уже давно необходимо строить, поскольку именно он находится у домов и именно в нём будет пересадка на метро.
По поводу клумб на центральной платформе – такое решение казалось интересным, но у него есть минус: из-за отсутствия навесов над клумбами платформы будут зависеть от погоды (снег в ногах, не спрячешься от дождя). Вообще, это общая проблема на новых станциях МЦД – везде за каким-то хреном делают навесы крыльями вверх, которые не шибко-то и защищают от осадков… в чём проблема чуть потратится и делать станции с бОльшей защитой от погоды, как на «Славянском бульваре», например?
Фотки от @rajon_pride
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥88👍7🤔4😁2❤1
Станция открылась 28 декабря 2024 года XXI века по Григорианскому календарю на планете Земля, близ Солнца, но не очень, а то сгорели бы нахрен.
Благодаря КАЧЕСТВЕННОЙ проверке Ростехнадзора и КВАЛИФИЦИРОВАННОЙ работе Департамента транспорта Москвы для Москвичей и гостей столицы была открыта эта станция! Потрясающе! Восхитительно! Феерично!
Поговаривают, что метростроителей очень сильно подгоняли и они работали в ненормальных условиях… этого не может быть! Как же так? Какие-то враки! Станция просто лучшая во вселенной, качество на лицо… на лица… ну, вы поняли :)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣207🔥18👍14❤8😢8🥰5⚡4👎4🤬3🙊3🤔1
На помощь придут небоскрёбы и "дом на курьих ножках"
Давайте на берегу договоримся – это размышления в слух с которыми можно не согласиться. Итак, погнали!
Шахта есть, а мозги на дне
Очень часто в сети непросвещенный люд кричит о "начале строительства ЦУ КСЛ", прикладывая фотки со стройплощадки № 12 на Кутузовском проспекте, под которой сейчас заканчиваются тоннели Солнцевской линии. Разумеется, никакая стройка там не идёт, но находящийся там ствол шахты №748 стоит в "режиме ожидания" – таким образом, власти имеют возможность начать работу хоть завтра, причём станцию «Дорогомиловская» запроектирована сразу за тупиками, поэтому и перегоны не надо делать… но власти ничего не делают, прикрываясь экономическими, технологическими и немного политическими причинами. Дурдом? Безусловно.
Метро у «Избы Бабы Яги»
Как мы знаем из последних планов по развитию метро, власти теперь на 100% придерживаются философии «где застройщик, там и метро»… и с «Дорогомиловской» такое может прокатить. В строительной среде Москвы сейчас много амбициозных проектов, но один из самых нашумевших: крупный ЖК «Бадаевский», элитное жильё на столбах под которым отреставрируют Бадаевский пивзавод… но и это не конец: недавно стало известно о планах группы «Киевская площадь» построить 5 жилых высоток на соседнем участке. Внимание вопрос – нужна ли станция метро в пешей доступности от такого количества нового жилья? Конечно!
Немного технических моментов
Берём отбойники, спускаемся в шахту №748 и прорубаем породу строго на восток. Станция в проекте имеет два вестибюля, но нам хватит и одного западного – для этого надо развернуть ещё одну строительную площадку на бульваре к югу от Кутузовского проспекта. Разумеется, тут стройка только закрытым способом – пригодятся спецы с
А можно под шумок «Российскую» на Кольцевой линии построить?
Увы, но нет, максимум сделать задел.
– Во-первых, есть политическая причина: в непосредственной близости находится здание Правительства РФ. Стратегическое назначение этого здания известно всем, но вот об объектах под ним неизвестно никому.
– Во-вторых, «Российская» может стать чуть ли не самой сложной глубокой станцией, поскольку по проекту она расположена под Москвой-рекой
Да и довольно дорогостоящее строительство глубокой «Дорогомиловской» уже потенциальный аргумент для властей не тратится… хотя пересадка Солнцевской линии с Кольцевой решила бы нынешнюю проблему «Парка Победы» раз и навсегда.
А нахрена «Дорогомиловская» без пути в центр?
А нахрена Троицкая линия до «ЗИЛа», а не до центра?
Дело в том, что нельзя упускать даже самую мелкую возможность сдвинуть с места вопрос центрального участка Калининско-Солнцевской линии и жилищные проекты на Кутузовском проспекте это как раз та возможность, которой надо воспользоваться – надо только захотеть.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥153👍31⚡10❤8🤔7👎4❤🔥2😁2🤣1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Москвы внутри МКАД не существует, это мираж» – метро теперь будет появляться в другом месте…
🤣146👍11😁9❤3👎3💯2⚡1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Длина имеет значение – в данном случае пассажиру надо было укоротить доску
Напоминаем, что нахождение идиотов на территории Московского метрополитена опасно для жизни пассажиров. Не оставляйте свои мозги без присмотра.
Видос от КТМ
Музыка, как всегда, от ДМЛ :)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😇134🤣42🤬39👍9🤯7👎3😢3👀2❤1
Разбираем по порядку
2025
Есть вопросы к станции «Крымская», которая очень отстаёт – до сих пор не готовы даже 50% конструкций станции. В самом крайнем случае участок могут открыть без неё, запустив станцию позже.
2026
ВОПРОСОВ НЕТ.
На 3 станциях активно возводят конструкции, а 2 уже и так готовы, поскольку были в составе БКЛ с 2018 по 2024. К 2026 точно успеют.
2027
СОМНИТЕЛЬНО.
Утвержденного проекта до сих пор нет. Строительство не начато, а учитывая то, что это встройка станции на действующем участке (который будут перекрывать на какой-то период) – попотеть придётся. Кто-то вспомнит «Беломорскую», которую построили за 2 года… вот только начинали встраивать в процессе строительства перегона.
СОМНИТЕЛЬНО.
Фактически сейчас строительство активно идёт только на «Липовой роще» – на «Серебряном Бору» ещё только чистят территорию, а в «Строгино» просто заборы поставили. Открытие участка спокойно может улететь на 2028 и даже 2029 год.
2028
КАТЕГОРИЧЕСКОЕ НЕТ.
Да, почти везде на будущих станциях расставили заборы, но проектирование линии до сих пор не закончено и строительство нигде не ведётся. В лучшем случае, можно ожидать участок «ЗИЛ» – «Курьяново» в 2028-2029.
ВОЗМОЖНО.
Проектирование ещё не закончено, но строительство уже начато. Открытие может состояться как в 2028-м, так и в 2029-м
СОМНИТЕЛЬНО.
Участок пускай и запроектирован с боковыми платформами и с 10-метровыми тоннелями – но фактически сейчас только строят перегон «Новомосковская» – «Сосенки», остальное не начато. Может улететь на 2029-й.
СОМНИТЕЛЬНО.
Проектирование не закончено, но начата стройка. Не начатая стройка электродепо для линии тоже важный момент – всё-таки депо «Солнцево» (там первое время будут базироваться поезда РАЛ) не резиновое.
Станции могут построить к 2028-му, но если будут задержки по депо, то участок запустят в 2029-м
2029
СОМНИТЕЛЬНО.
Проектирование продолжается. На участке не начато никаких работ. Если строители не выйдут на работу в этом году – стоит ждать метро в Троицке не ранее 2030-2031 года
2030
ВОПРОСОВ НЕТ.
На данный момент строители заканчивают строить обходные тоннели – туда переключат поезда Кольцевой линии на время строительства. По сути, стройка самой станции начнётся только в этом году. Глубокую станцию за 5 лет построить вполне возможно.
20
Ржака :)
Ты дочитал до конца? Молодец, но тоннелей у D5 не будет, как пить дать :)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍170😢31😁16⚡10❤7❤🔥2🤯1🤬1
Завершение всех работ аж в 2029 году…
Стройка идёт не спеша – продолжается возведение платформ и вестибюля D3, частично строится главный вестибюль в районе платформ D2 и D4. Самый активный объект – второй вестибюль станции метро «Рижская» БКЛ, который будет интегрирован во всю эту мега-конструкцию.
Фотки от loader-blog.livejournal.com – многие очень ждали его возвращения и ДМЛ тоже надеется на его более частое появление в сфере метро-новостей :)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤157👍35⚡16🔥8🤔6🤬5😁2❤🔥1👎1