Ⓜ В Казани могут одуматься и продлить вторую линию метро в центр, а не через окраины

Сейчас рассматривают альтернативный вариант

Строящийся первый участок 2-й линии от «Дубравной» до «Туллара» из 4 станций откроется в 2027 году. Также, проектируется продление линии на юг через Деревню Универсиады к Республиканской больнице. Дальнейшая перспектива линии будет зависеть от решения главы Татарстана Минниханова – предложено 2 варианта:

Вариант 1
Ранее уже публикуемый проект прохождения линии через северные окраины с заметным дублированием скоростного трамвая

Вариант 2
Альтернативный и даже на схеме написано, что он предпочтительный.
Этот вариант предполагает провести линию вглубь центра города к Кремлю, пройдя через вокзал – в перспективе образовав кольцевую линию. Минус выбора такой трассировки: северная часть Казани остаётся без новой линии метро.

Почему тянуть вторую линию через окраины это бред?
Потому что дублировать скоростной трамвай это глупо, а строить линию метро только через окраины = построить «подвозящую линию», которая будет часто пустовать, а в часы пик нагружать 1-ю линию.
Эффективная линия метро должна проходить через реальные точки притяжения пассажиропотока – тот же железнодорожный вокзал без станции метро, хотя это почти обязательный пункт при создании метро в любом городе.

Ⓜ️ @makemetrobetter

🎄 💚 Слух – на замену «Новогоднему Ёжику» придёт празднично украшенный… 81-717 «Номерной»

Якобы состав будет ходить по Замоскворецкой линии

По не подтвержденной информации из депо «Планерное», где базировался «Новогодний Ёж», были перевезены украшения, ранее использовавшиеся на праздничном составе. Украшения якобы доставлены в депо «Братеево», где к праздникам будет украшен один из составов 81-717

Стоит напомнить, что 1 июля этого года праздничный Еж3 был списан и его ждёт утилизация.

Инфа от Yarik_Транспорт

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚇 Инсайд! Подробности запуска новых станций и пересадок в ближайшее время

Как всегда, всё съезжает на подальше

1️⃣ Строителей поставили перед фактом – до конца года все подземные переходы и вторые вестибюли на БКЛ должны быть открыты… правда, на «Текстильщиках» часть пересадки даже в конструкциях не готова, поэтому с её запуском могут пролететь, если чудом не отстроят всё до Нового года.

1️⃣ Из-за отставания работ на станции «Новомосковская» второй участок Троицкой линии к Новому году не откроют – возможно, организуют техпуск.
Пассажиры от «Тютчевской» до «Новомосковской», в лучшем случае, поедут весной.

1️⃣ На третьем участке Троицкой линии сильно отстаёт станция «Крымская».
Есть вероятность, что участок «Новаторская» – «ЗИЛ» откроют в сентябре 2025 года без «Крымской», открыв её позже.

1️⃣ Сроки строительства станции «Южный Порт» всё ещё не определены. Для строительства станции необходимо восстановить съезд на «Волжской», с временным закрытием участка, и уже сейчас готовятся к этому.

Инфа от инсайдера «Zemelya» из nashtransport.ru

Ⓜ️ @makemetrobetter