А ждали в сентябре…
В период с 1 по 10 октября должны включить постоянное электроснабжение станции.
А с 15 октября начнётся обкатка поездов.
Инфа и фотки от @spb_str
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯118🤣30👍17👎4🤬4❤3😢3🔥2😁2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Это будет первый новый трамвайный участок, открытый за последние 7 лет
Во вторник стартовала обкатка новой линии… можно было увидеть, как трамвай едет на автономном ходу (контактную сеть на тот момент не подключили) – точно также он поедет по Трифоновской улице до Рижского вокзала в следующем году
Видос от Метро с экрана
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎄75❤19👍12🎉10❤🔥4🔥2😁1
Столица Сибири потратит 5 миллиардов на 4 поезда с устаревшими характеристиками…
Хочется поздравить руководство Новосибирска со званием «Идиоты федерального масштаба» – там не только не могут несколько лет открыть уже готовую надземную станцию «Спортивная», но и решили оставить пассажиров без поездов уровня XXI века
Видимо, Новосибирских чиновников потрогали фетишисты всего консервативного из Санкт-Петербурга. Господи, в обоих городах могли бы купить обычную «Москву» и все горожане были довольны. Нахрена этот «особый путь» с придумыванием отдельных названий и ограниченными возможностями поездов?
За Новосибирцев обидно. По сути, жители получат поезд с новым кузовом, колёсами и креслами – но без сквозного прохода и кондиционеров. Первый
Инфа от КТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁171🤯47👎26🤬26👍10😭9🔥4🤔4😱4❤3🤪2
Новые линии запускать – да. Существующие станции ремонтировать – нет.
Фотки от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯154😭36👍14😡13🤬9🤣6🍓2❤1😍1🙊1
700 метров путей для Москвы за 7 лет это, конечно, грустно…
Хорошо, что Москва возвращает ранее демонтированные линии:
– В 2017-м кольцо на «Белорусской»
– Сегодня на ул. Сергия Радонежского. Раньше трамвай здесь тоже шёл, а потом переехал на параллельную Школьную улицу, где и был закрыт.
– В 2025-м году будет вновь открыта линия на ул. Трифоновской с кольцом у Рижского вокзала
Плохо, что объективно – Москва не любит трамвай и пока в XXI веке ещё ни разу не построила реально новую линию. Да, в следующем году будет запущен трамвай на пр. Сахарова, но это тоже "компенсация" ранее имевшихся связей трамвайных линий в центре города, но глобально столичный трамвай не развивается – господи, даже соединить две разобщенные системы внутри одного города не могут!
Трамвай, конечно, не заменит метро, но в качестве подводящего к нему транспорта – ему нет равных. Множество районов Москвы сейчас бы лучше было обеспечено межрайонной связью, если бы развитием трамвая реально занимались.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤113👍29🔥14😢2😁1
Делай Метро лучше!
Его здесь не было с 1950-х
Более точно будет сказать, что трамвайной связки между Курским вокзалом и востоком Москвы не было с 1980-х годов, когда демонтировали параллельную линию на ул. Школьной
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍143❤19🔥12🥰4🤔3👌2🍓1💅1😡1
Станция потекла спустя год после открытия
Спешка при сдаче станций к выборам мэра 2023-го года не повлияла на их качество? Вы уверены?
Фотки от КТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍110🤔35😡16😢7🐳7🤬3❤2🎉2👎1😁1🤩1
Давно обещанный новый тип, возможно, будет использоваться на продлении МЦД в регионы
Демиховский завод, некогда обещавший модели асинхронных электропоездов ЭП4Да и ЭП5Да, теперь планирует выпускать поезда на платформе «Пегас» – по сути, дальнейшее развитие платформы «Иволга» с разницей во внешности и возможном варианте для низких платформ.
Серийное производство начнётся в следующем году… хотя даже пробного состава в кузове сейчас нет.
ДМЗ уже лет 20 как пора хоть что-то новое выпускать – уже просто стыдно перекраивать электричку ЭР2 1962 года и навешивать новый шильдик типа ЭП2ДМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍173😁16❤🔥11👎9❤7
Но до ума не довели даже уже работающие диаметры, а проект пятого диаметра вообще приостановлен
РЖД десятилетиями не хотело приводить в порядок электрички в регионах… но нынче чиновники знатные хайпожоры и ради красивой картинки хотят под топорным брендом «МЦД» попробовать привести всё в порядок – а народ, в своей массе, не вдаваясь в подробности, будет только «за»…
Не так давно стало известно, что, в рамках продления диаметров, Правительство РФ может наконец-то поумнеть и начать обновлять электрички по федпрограммам и в лизинг – помимо «Иволг», со следующего года в регионы могут начать поступать новые электропоезда «Пегас»
Если «Иволги» и «Пегасы»начнут ходить по России, то это будет настоящим ренессансом пассажирских электропоездов. Вообще, странно, что по федеральным нацпроектам в регионах обновляют автобусы, троллейбусы и трамваи, а про обновление вагонов метро и электричек разговоров не шло… да, цены совершенно другие, но господдержка при закупке электропоездов просто необходима с учётом меньших, в сравнении с Москвой, областных бюджетов.
Но!
До сих пор непонятно как продление диаметров будет устроено (интервалы, например), зато на уже открытых диаметрах прекрасно видно, насколько всё «качественно реализовано»:
-Десятки станций не реконструированы
-До сих пор на некоторых диаметрах ездят старые поезда
-На многих станциях до сих пор нет интеграции с метро и с остальным транспортом
-Путевое хозяйство не расширено
Руководство решительно игнорирует все недочёты и говорит о двухэтапном продлении в регионы.
Вот эти этапы:
2035 год: Лобня – Перхушково
2040 год: Дмитров – Кубинка
2035 год: Дедовск – Львовская
2040 год: Истра – Серпухов
2035 год: Алабушево – Ипподром
2040 год: Клин – Воскресенск
2035 год: Апрелевка – Электроугли
2040 год: Нара – Фрязево
2035 год: Домодедово – Пушкино/Монино
2040 год: Кашира – Софрино/Монино
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍90🤣46❤12👎4🤯3❤🔥2🍓1
Таким образом, косвенно подтверждаются планы по продлению
По последней информации на участке будет две станции:
1. «МГСУ»
Будет обслуживать строящийся жилой район у МГСУ, который находится за границами нацзаповедника «Лосиный остров»
2. «Ярославская»
Расположится на Ярославском шоссе, у примыкания с Холмогорской улицей.
По нормативам столь протяженный участок от «Бульвара Рокоссовского» до «МГСУ» будет иметь эвакуационный выход (вероятно, на территории нацзаповедника) – о промежуточной станции речи не идёт.
Ранее планировалось продление Сокольнической линии до п. Восточный от «Черкизовской» через станцию «Щёлковская» синей линии, но для этого потребовалась бы глубокая перестройка линии с созданием нежелательного вилочного движения (вилки это зло). В итоге, вместо Сокольнической линии в п. Восточный придёт Троицкая линия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤124👎39👍32🤔10🤬7🔥5🤯4😱1