Власти не могут выкупить здание, на месте которого хотели построить вестибюль. Срок открытия станции вообще уехал на 2029 год
На фоне московских властей, которые могут снести целый ТЦ ради вестибюля – власти Петербурга выглядят беспомощно. Инсайдеры утверждают, что выход по итогу может снова переехать, причём ещё дальше от Мариинского театра.
Сказать, что происходящее это абсурд – это ничего не сказать. На самой станции уже почти готова отделка, но пассажиры смогут ей воспользоваться только через 5 лет! И всё не только из-за власти Питера – если бы один
Инфа от @spb_str
Фотки от «Подземника»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤74🤬34👍12😁9👎3🤪2🔥1😭1
В июне здесь всё залило водой
Такое качество станций объясняется жёсткими и нереальными сроками открытия. Начальство берёт даты поближе к выборам или просто "красивое число"… но реально красивое число это когда происходит 0 происшествий из-за плохого качества, которое хромает из-за идиотской спешки при строительстве!
Фотки от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍109🤣20⚡10🕊6😁5🥰4🤬3😢3🤯2❤1🍾1
Первая за 7 лет новая линия трамвая в Москве с перезапуска кольца на «Белорусской» откроется только через неделю
Но, если быть более объективным – Москва в XXI веке ещё ни разу не построила новую линию трамвая. Кольцо на «Белорусской» раньше было и его вернули. Точно также и с линией на Радонежского – раньше трамвай здесь тоже шёл, а потом переехал на параллельную Школьную улицу, где и был закрыт.
Трамвай, конечно, не заменит метро, но в качестве подводящего к нему транспорта – ему нет равных. Множество районов Москвы сейчас бы лучше было обеспечено межрайонной связью, если бы развитием трамвая реально занимались. Та же новая линия в Измайлово стопится из-за отсутствия политической воли и нападок со стороны автофетишистов, кричащих о возникновении пробок… хотя пробки нужны только во рту этих "активистов".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍156😁11❤10🔥8👎3
«Разбитое стекло и граффити только дополняют запах мочи в вагонах» – на D4 запустили новый тематический поезд…
🤣227🤯28🤬24👎7👍6😁6😨6🔥3😢3👏1🤔1
А ждали в сентябре…
В период с 1 по 10 октября должны включить постоянное электроснабжение станции.
А с 15 октября начнётся обкатка поездов.
Инфа и фотки от @spb_str
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯118🤣30👍17👎4🤬4❤3😢3🔥2😁2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Это будет первый новый трамвайный участок, открытый за последние 7 лет
Во вторник стартовала обкатка новой линии… можно было увидеть, как трамвай едет на автономном ходу (контактную сеть на тот момент не подключили) – точно также он поедет по Трифоновской улице до Рижского вокзала в следующем году
Видос от Метро с экрана
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎄75❤19👍12🎉10❤🔥4🔥2😁1
Столица Сибири потратит 5 миллиардов на 4 поезда с устаревшими характеристиками…
Хочется поздравить руководство Новосибирска со званием «Идиоты федерального масштаба» – там не только не могут несколько лет открыть уже готовую надземную станцию «Спортивная», но и решили оставить пассажиров без поездов уровня XXI века
Видимо, Новосибирских чиновников потрогали фетишисты всего консервативного из Санкт-Петербурга. Господи, в обоих городах могли бы купить обычную «Москву» и все горожане были довольны. Нахрена этот «особый путь» с придумыванием отдельных названий и ограниченными возможностями поездов?
За Новосибирцев обидно. По сути, жители получат поезд с новым кузовом, колёсами и креслами – но без сквозного прохода и кондиционеров. Первый
Инфа от КТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁171🤯47👎26🤬26👍10😭9🔥4🤔4😱4❤3🤪2
Новые линии запускать – да. Существующие станции ремонтировать – нет.
Фотки от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯154😭36👍14😡13🤬9🤣6🍓2❤1😍1🙊1