⚡️1️⃣ Первый поезд в сторону «Потапово» подан на «Новомосковскую»

Открытие ожидается через час

Состав 81-765 был подан по неправильному пути на станцию «Новомосковская». На станции ведётся съёмка для телевидения.

Видос от КТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️1️⃣ На «Новомосковскую» прибыл Собянин

Поезд открыл двери – сейчас мэр поедет открывать «Потапово»

…настолько всё пафосно, что двери открыли только в тех вагонах, куда сядет начальство

Видос от КТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️1️⃣ Собянин отправился на открытие станции «Потапово»

Вся свита с телевидением села на «Новомосковской» и укатила

Видос от КТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️1️⃣ Станция «Потапово» официально открыта для пассажиров!

Открыта первая наземная отапливаемая станция на всём постсоветском пространстве… но что же не так с этой теплицей станцией?

Ещё раз – безусловно, это хорошо, что станция получила более индивидуальный и эстетически приятный вид, в отличии от таких же наземных соседних станций.… но есть очень простой вопрос – когда вдруг стало правильным строить станции-ангары посреди широких трасс?

Станция получилась очень недружелюбной с точки зрения человека, ценящего комфорт в городе. Высокие лестницы, а не эскалаторы, на входе, потом длинные мосты-переходы, потом лестницы с уровня третьего этажа и опять нет эскалаторов. Плюсуем сюда шум магистрали загородного типа, хотя мы, вроде как, внутри города и получаем – крайне не комфортное место, откуда хочется побыстрее уехать.

Засунули бы это всё под землю и добавили эскалаторы – было бы в разы лучше и не сильно дороже, учитывая отсутствие застройки над станцией. Даже на эстакадной Бутовской линии и монорельсе есть эскалаторы, а тут нет!

Госсми, разумеется, расскажут о "победах", хотя подход к строительству станции это деградация.

Ⓜ️ @makemetrobetter