✈ 8️⃣ С завтрашнего дня закрывается «Аэроэкспресс» в аэропорт Внуково

Есть информация, что вместо «Аэроэкспресса» будут ходить самые первые «Иволги»

Информация пока рознится: возможно, будут «Иволги», а может быть и «Ласточки» – узнаем уже завтра. Ну, а «Аэроэкспресс» заканчивает свою работу на этом направлении, начатую в 2008 году.

Суть такова, что экспресс в аэропорт остаётся, но меняется перевозчик – теперь им будет ЦППК. Электрички будут с тем же интервалом и тем же количеством остановок. Цена вообще снизится до 280 рублей.

Появившееся во Внуково метро вовсе не убило экспресс с Киевского вокзала – получились, что всё стало даже лучше: теперь нет перевозчика с понтами и ценник на экспресс теперь будет не столь конский.

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚫✈ Чуда не случилось – в аэропорт Внуково запустили 7-вагонные ЭП2Д

Ранее была информация, что на экспрессом будут ходить самые первые «Иволги» или «Ласточки»

ЦППК берёт 280 рублей за проезд из аэропорта до Киевского вокзала. Интересно, что от аэропорта до «Аминьевской» билет будет стоить 200 рублей.

Ушедший «Аэроэкспресс» брал от 525 рублей за стандартный билет и 1200 за «бизнес».

Ⓜ️ @makemetrobetter

7️⃣ В Петербурге вновь обсуждают подготовку к строительству Кольцевой линии

Обсудили где будет депо, но готового проекта нет, а до строительства дойдут после 2030 года

Это, пожалуй, самая необходимая линия для Петербурга, учитывая отсутствие иных более быстрых поперечных связей между островами и районами. Увы, но пока всё пока на уровне «давайте поговорим, но не построим» – да, забронировали место под размещение депо у станции «Ладожская»… и? А дальше?

Кольцевую линию в Петербурге планировали с самого начала и даже начали её проектировать в конце 1950-х годов, но варианты её трассировки постоянно менялись, а реализация затягивалась. Забавно, что первая станция Кольцевой уже была построена в 1997 году — первая и единственная двухъярусная кросс-платформенная станция «Спортивная» как раз и построена такой, чтобы на разных ярусах ездили поезда 5-й и Кольцевой линии.

Сейчас годом замыкания кольца называют 2045 го… господи, чиновники Питера ещё более мечтательные, чем власти Москвы. В первую очередь, должен быть построен участок «Горный институт» – «Лесная», который свяжет Васильевский и Петроградский острова с северной частью города.

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🔥 На выставке в Манеже засветился проектируемый поезд метро «Москва 2026»

Внешность поезда будет максимально угловатой и футуристичной

Из очевидного:
1. Кабина головного вагона максимально спрямлена и напоминает выпускаемые поезда «Балтиец» для Петербурга. Эвакуационного трапа (двери на маске) не видно.
2. Вдоль верхнего края окон и дверей будет светодиодная полоса
3. По периметру дверей будет святодиодная окантовка.

Тут важно оговориться, что эта визуализация может не иметь ничего общего с реальностью. По крайней мере, поезд точно покрасят не в чёрный, а в клоунскую лапшу Дептранса.

Поставка составов «Москва 2026» ожидается на 4 линии метро:
– Замоскворецкую
– Люблинско-Дмитровскую
– Троицкую
– Рублёво-Архангельскую

Ⓜ️ @makemetrobetter