🚆🚆 Похоже, предполагаемые темпы сборки поездов «Иволга 4.0» начали пробуксовывать

До конца года планируют поставить чуть более 20 составов, хотя по планам хотели чуть более 30

План «максимум» – до конца этого года доукомплектовать составами «4.0» весь D3. В итоге получится небольшой зоопарк из «4.0» и «3.0». Приоритет поставок на D4 начнётся с начала 2025-го.

Ранее была информация, что до конца 2025 года планируется выпустить 74 поезда «Иволга 4.0». Помимо поставок на D3 планировалось что:
-На D4 прибудет 61 такой состав
-На D2 поедет 7 штук
-На D1 не поедет ничего, потому что мэр жадный

Стоит сказать, что столкновение за «Нахабино» и разрыв состава на «Кратово» немного подпортили имидж новых поездов – но, тем не менее, это лучшие за многие десятилетия составы, особенно для работы в режиме городской электрички

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚇 Поездкам парадного «Еж3» в 2025 году наступит конец

Состав больше не будет передвигаться самостоятельно, вероятно, став экспонатом

Ценность парадного «Ежа» лишь в его внешности, которую привели к оригиналу – салон же совершенно не аутентичный, хотя воссоздать его никто не мешает…

…хотя зачем воссоздавать, когда в метро есть Еж3 с аутентичным салонном! Речь идёт о путеизмерителе, интерьер которого не поменялся с времён отправки вагонов с завода.

Касаемо «Новогоднего Ежа» – всё давно известно. Его списали 1 июля и его ждёт утилизация.

Инфа от Метро с экрана

Ⓜ️ @makemetrobetter

4️⃣ Жара перед сентябрьским запуском на станции «Горный институт»

Губернатор Петербурга Беглов мечтает открыть её перед своими перевыборами

Видно, что отделочные работы на платформе ещё далеки до завершения, но зато появились первые декоративные металлические своды на стенах.

От существующей «Спасской» до «Горного института» поезда будут проходить 3,5-километровый перегон – промежуточная «Театральная» откроется только в 2026 году.

Фотки от @spb_str

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚫️ Собянин сегодня решил начать строить станцию «Рублёво-Архангельское»… без готового проекта

Сегодня 1 апреля? Нет, просто мэра позвали пиарить жилой район от известного банка

Один крупный банк строит в Рублёво-Архангельском большой ЖК, куда проведут графитовую линию метро – по такому поводу сегодня ненавистник таксистов глава банка по фамилии Греф позвал ненавистника троллейбусов главу Москвы по фамилии Собянин сказать следующее:

Сегодня закладываем третью очередь Рублево-Архангельской ветки метро, которая придет прямо в центр этого района.

Разумеется, это пиар ради пиара – для "красивой картинки" даже притащили строителей… но как без готового проекта строить станцию метро? Да никак!
Плюс, в чём смысл таких «весёлых стартов», когда до сих пор не начато строительство станций «Липовой Рощи», «Строгино» и «Серебряный Бор»?!

Также, нужно напомнить, что продление графитовой линии от «Липовой Рощи» до «Ильинской» вообще утвердили только 5 июля.

Ⓜ️ @makemetrobetter

✈ 8️⃣ Метро победило – с 1 августа «Аэроэкспресс» до аэропорта Внуково закрывается

Теперь в аэропорту есть метро, а с Киевского вокзала будут ездить обычные электрички от ЦППК

При всей очевидности закрытия из-за появления в аэропорту станции метро, с решением почему-то долго тянули.

Как бы там ни было, поезда-экспресс останутся, меняется только перевозчик – ЦППК будет пускать свои электрички с тем же интервалом и тем же количеством остановок. Даже цена снизится и будет 280 рублей. Единственное, что изменится: теперь будут не двухэтажные тихие «Штадлеры», а обычные составы.

«Аэроэкспресс» начал работу на этом направлении в 2008 году. В итоге маршрут проработал 16 лет.

Ⓜ️ @makemetrobetter

8️⃣ Вестибюль станции «Пыхтино» устал не проработав и года…

Вот почему не надо запускать станций с недоделками к выборам мэра

Отделка вестибюля поплыла, хотя станции чуть меньше года – она открылась 6 сентября 2023-го

Фотка от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter