1️⃣ В Петербурге ещё сильнее не уважают историю метро, чем в Москве

На новые эскалаторы «Чернышевской» не стали устанавливать прежние светильники, а в вестибюле изменили стены

ИК-излучатели над турникетами это отдельная "прелесть"

Та же Москва при замене эскалаторов на старых станциях старается максимально сохранить всё в первозданном виде – на эскалаторах устанавливают реплики светильников… но, к сожалению, не оформляют балюстрады "под дерево".

Станцию «Чернышевская» открыли после 618 дней реконструкции. Да, стало не 3, а 4 эскалатора, но в чём была проблема воссоздать прежние стены вестибюля и установить реплику светильников на эскалаторе – большой вопрос.

Ⓜ️ @makemetrobetter

1️⃣ «Петербургский городской фонтан» на станции «Гражданский проспект»…

В северной столице наконец-то запустили аналог «Московского городского душа» – важное отличие новшества заключается в направлении воды, теперь она бьёт не сверху, а снизу.

При разработке специалисты метрополитена вдохновлялись каскадными фонтанами Петергофа, а также, станциями помыва транспортных средств – в простонародье «автомойками»

Ⓜ️ @makemetrobetter

1️⃣ «МЦК здорового человека» – поезда с увеличенным количеством вагонов и дверей

Почему мэрия не рассматривает идею запуска «Иволг» по МЦК, как это планировалось ещё при запуске кольца?

Объективная беда нынешнего МЦК – короткие составы и пробки из пассажиров у дверей. В часы пик МЦК уже работает на пределе возможностей, но мэрия игнорирует увеличившийся за годы пассажиропоток, не предпринимая ровным счётом ничего.

Почему выбор поездов «Ласточка» был неверным?
Немногие в курсе, но в 2015-м, за год до запуска МЦК, планировалось, что возить пассажиров будут «Иволги», разрабатываемые специально для работы в режиме «городской электрички». К сожалению, сертификация тогда ещё самых первых моделей затянулась (аж до июля 2016-го) и из-за этого в срочном порядке выбор пал на серийно производимые «Ласточки»….

…увы, со временем, стало понятно, что поезда совершенно не подходят для работы на МЦК – динамические характеристики «Ласточек» подходят для пригородных или дальних перевозок, но не для работы на кольце с частыми остановками.

Почему нельзя увеличить количество вагонов в поездах МЦК?
В инфраструктуру наземного кольца была заложена «бомба замедленного действия» – чисто технически, пути и все системы были рассчитаны на 5 вагонов. В случившийся успех МЦК перед его запуском никто не верил, отсюда и выбор строить под 5-вагонные поезда, а не 7-вагонные.

Чтобы сейчас стало возможным увеличить количество вагонов – нужна частичная перестройка инфраструктуры (тупики, часть станций) на которую мэрия и РЖД не хотят тратиться, поэтому напирают на вариант увеличения не вагонов, а их этажности.

Почему двухэтажные поезда на МЦК это зло?
У мэрии Москвы есть влажная мечта запихнуть на МЦК двухэтажные поезда, для чего даже проводили эксперимент с «Аэроэкспрессами». Проблема двухэтажных поездов в том, что они, как и «Ласточки», больше подходят для пригородных и дальних перевозок, но для кольцевой линии с пересадками, где важна скорость посадки/высадки — пассажир, находясь в одноэтажном поезде, может быстро перемещаться по вагону => быстрая посадка и высадка => меньше интервалы и простои.

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚇 Обновленные сроки открытия станций и линий метро

Вновь можно оценить оптимизм мэрии – после 2026 точно всё съедет на поздние сроки

2024 год

1️⃣ Второй вестибюль станции «Авиамоторная» – август 

1️⃣ Станция «Потапово» – 7 сентября

1️⃣ Троицкая линия
Участок «Новаторская» – «Тютчевская» откроется 7 сентября

7️⃣1️⃣ Прямая пересадка на «Текстильщиках» – сентябрь

Может уехать на декабрь

1️⃣ Второй вестибюль станции «Физтех» – сентябрь

1️⃣1️⃣ Второй вестибюль станции «Печатники» – сентябрь

3️⃣1️⃣ Подземная пересадка на «Электрозаводской» – октябрь

8️⃣1️⃣ Подземная пересадка на «Авиамоторной» – ноябрь

1️⃣ Троицкая линия
Участок «Тютчевская» – «Новомосковская» откроется в декабре

2️⃣ Электродепо «Южное» – декабрь

2025 год

1️⃣ Троицкая линия
Участок «Новаторская» – «ЗИЛ» откроется в сентябре

1️⃣ Второй вестибюль станции «Лесопарковая» – декабрь

Переносят уже миллиардный раз…

2026 год

⚫️ Рублёво-Архангельская линия
Участок «Шелепиха» – «Бульвар Генерала Карбышева» откроется в декабре

2027 год

⚫️ Рублёво-Архангельская линия
Участок «Бульвар Генерала Карбышева» – «Ильинская» откроется в сентябре

Слишком оптимистично. Реалистичный запуск в 2029-2030

1️⃣ Станция «Южный порт» – сентябрь

Слишком оптимистично, учитывая факт интеграции станции в действующий перегон. Реалистичный запуск в 2029

2028 год

🟣 Бирюлёвская линия
Участок «ЗИЛ» – «Бирюлёво» откроется в сентябре

Чересчур оптимистично. Вероятнее всего, линию будут запускать кусками. Реалистичный запуск всей линии – 2030-2032

1️⃣ Второй вестибюль станции «Рижская» – сентябрь

1️⃣ Троицкая линия
Участок «Новомосковская» – «Кедровая» откроется в декабре

Может уехать на 2029-2030

3️⃣ Станция «Гольяново» – декабрь

Может уехать на 2029-2030

2029 год

1️⃣ Троицкая линия
Участок «Кедровая» – «Троицк» откроется в сентябре

Может уехать на 2030-2032

5️⃣ По мнению Собянина, станция «Достоевская» откроется в 2029 году.

Откроется только при большом везении. Реалистичнее всего 2030-2031

2030 год

⚫️ Рублёво-Архангельская линия
Участок «Ильинская» – «Изумрудные холмы» откроется в сентябре

Проекта нет. Разрешения на строительство в области нет. Точно уедет за 2032 год

Когда-нибудь потом

8️⃣ Центральный участок Калининско-Солнцевской линии
Ахах, хрен тебе :)

🚆 Центральный участок D5 под центром Москвы
Пхаха :D

Инфа от Мострансмониторинга

Ⓜ️ @makemetrobetter

🌟 «Минский городской бассейн» на станции «Парк Челюскинцев»…

Вслед за Петербургом, в столице Беларуси экстренно был запущен аналог «Московского городского душа» и «Петербургского городского фонтана».

Новшество под предварительным названием «Минский городской бассейн» кардинально отличается от российских разработок – теперь вода не подаётся на станцию метро, а является неотъемлемой частью платформы.

При разработке этого ноу-хау специалисты Минского метрополитена вдохновлялись озёрами Могилёва и искусственным водоёмами в ямах на дорогах Минска.

Ⓜ️ @makemetrobetter