🚆🚆 ПРОСТО НОЛЬ в районе станции «Серп и Молот».

Из-за чего ещё МЦД-4 не поедет в сентябре?

Арку моста через шоссе Энтузиастов так и не перекинули. За мостом с южной стороны не пахнет никакими работами по расширению. "Скелет" башни схода закрыли лесами ещё месяц назад и с тех пор больше ничего нового не сделали.

Бюрократия против транспортной политики.
Что-то очень долго не могут поделить между собой руководство города и собственник торгового центра у железной дороги. В итоге, частично разрушенный ТРЦ стоит неподвижно больше года, а уже построенные новые платформы для МЦД-2 и МЦД-4 упираются в него со стороны Курского вокзала. Похоже, что конфликт не решён, ведь активных работ по сносу остатков ТЦ так и не видно.

МЦД-4 не поедет ещё и потому что пока не откопана выемка под пути в районе «Беговой»: https://t.me/makemetrobetter/418

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆🚆 Качество платформ Курского вокзала для МЦД – просто отвратительное

Спешка и упрощение сделало своё дело – хорошим архитекторам, дизайнерам и просто перфекционистам на Курском вокзале станет плохо.

–Кривые панели навеса с разной толщиной швов
–Жёлтые плиты-ограничители на платформе уже в хлам
–Платформа чуть выше уровня пола электропоездов.

Чиновники и строители совсем забыли, что делают инфраструктуру для людей, а не для того, "чтобы было".

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆 На станции «Поклонная» сбавили темп.

Сейчас почти готов пешеходный мост, но аврала, который был весной, сейчас уже нет – хотя есть очевидное отставание по конкорсу.

Платформы уже давно готовы. На данный момент остаётся обшить основной конкорс с кассами, турникетами и сходами на платформу, на которых уже смонтированы эскалаторы.

Очень жаль, что южному выходу со станции сделали "обрезание" и длинный пешеходный мост над проспектом Генерала Дорохова, который мог улучшить доступность станции для жителей района «Раменки» – построен не будет. Экономят по полной.

Станция «Поклонная» будет иметь не самую удобную наземную пересадку на на станцию «Парк Победы» 3️⃣8️⃣
– надо будет топать 600 метров.

Фотки с телевидения, поэтому такое качество. Сорян.

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆 Главный долгострой на «Диване» всё-таки хотят открыть в этом году.

Как дела на «Тимирязевской»? Вроде как, хотят запустить ко Дню города.

Пересадка на одноименную станцию метро серой линии 9️⃣ достраивается. Проект подземного вестибюля выигрывает только за счёт оригинального освещения, а так – типичная «РЖДшная серость».

За всё то время, пока копаются в подземном вестибюле – можно было успеть заменить панели салатового цвета на платформе, которые сбивают с толку: пересадки на Люблинско-Дмитровску линию 1️⃣ тут нет, а цвет первого диаметра 🚆 – «физалис».

С начала стройки пассажиров поездов «дивана» обслуживает временная деревянная платформа с которой нет удобной пересадки на метро, ведь практика «сначала запустим – потом доделаем» на МЦД с самого начала проекта.

Фотки от Фуфендера.

Ⓜ️@makemetrobetter