🚆 «Иволга 4.0» после вчерашней аварии, неподалёку от «Нахабино»

Одной маской не обошлось, кузов сбоку тоже покорёжен

Заменить элементы маски не проблема, но вот сорванное «мясо» кузова почти до первого окна – вот здесь уже надо попотеть.

Напомню, что вчера «Иволга 4.0» столкнулась на стрелке с тепловозом, который тянул за собой «Иволгу 1.0» – предварительно, это произошло из-за ошибки диспетчера.

Взято у vk.com/mostransmonitoring

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 Предварительная причина столкновения в четверг – машинист «Иволги 4.0» остановился в неположенном месте

Похоже, кое-кто не заметил, что его состав стоит на стрелке…

Хронология, скорее всего, выглядела так:
1. Машинист «Иволги 4.0» получил команду от дежурного пропустить тепловоз, который тянул за собой «Иволгу 1.0»
2. Машинист «Иволги 4.0» выполнил остановку на стрелке, а не перед ней
3. Время на изменение решения не оставалось и произошло столкновение

Нужно сразу отметить, что инцидент может не повлиять на сроки запуска поездов «Иволга 4.0», поскольку есть ещё, как минимум, 2 состава… правда, обкатки уже настолько затянулись, что в запуск с пассажирами в ближайшее время не верится.

Ⓜ️ @makemetrobetter

1️⃣ Упрощение вестибюля станции «Крымская» Троицкой линии

Массивная коробка стала ящиком с колоннадой…

Первоначальный проект тоже не был изыском, но там был хоть какой-то дизайн.

Обновленный проект обнаружен на инфощите у стройплощадки.

Взято у vk.com/mostransmonitoring

Ⓜ️ @makemetrobetter