⚫️ Как выглядел блэкаут на центральных станциях этим вечером

«Площадь Революции» и переход с «Театральной»

Дептранс сегодня снова употребил успокаивающий термин «посадка напряжения» (да-да, не «просадка»), вместо того, чтобы прямо написать про скачок напряжения…

…не столкновение поездов, а «накат», не пожар, а задымление – ну, вы поняли.

Ещё раз – причина в плохом обслуживании всего оборудования электроснабжения. Пусть занимаются устаревшей инфраструктурой, а не популизмом.

Вот такое вот 1 апреля…

Видосы от 112

Ⓜ️ @makemetrobetter

4️⃣🚆 Длинный пересадочный рукав на «Кутузовской»

Вот где точно был бы нужен траволатор…

Уже виднеются колонны будущей постройки, которая соединит мост и вестибюль метро… м-да, весёлое нагромождение из 3 разных крыш 3 разных построек получится.

Сказать, что с пересадками на «Кутузовской» начудили – ничего не сказать. Мосты, переходы, коридоры… всё из-за несогласованного городского планирования (в частности, бывший мэр Лужков забабахал тут царство машин). В стеснённых условиях нынешние проектировщики метро и МЦД могут предложить пассажирам только длинные "щупальца".

Фотки от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

7 лет со дня террористического акта на перегоне «Сенная площадь» – «Технологический институт» Петербургского метро.

Теракт был совершён террористом-смертником в понедельник 3 апреля 2017 года в 14:33 в 4 вагоне, близ станции «Сенная площадь».
В результате погибли 16 человек: 10 скончались на месте, 1 при транспортировке, 2 по прибытии в больницу, 2 в больнице и сам террорист-смертник.

Благодаря верному решению машиниста проследовать до станции «Технологический институт» без остановки в тоннеле – удалось избежать большего количества жертв.

Также, в этот день на станции «Площадь Восстания» была найдена самодельная бомба, замаскированная под огнетушитель. К счастью, её своевременно обезвредили.

Это самая крупная и страшная трагедия в истории Петербургского метро. К частью подобных инцидентов больше не было и, надеюсь, не будет.

Ⓜ️@makemetrobetter

🚇 Внешний вид поездов в Казанском метро оставляет желать лучшего…

Их обещают покрасить, но белоснежными они больше не будут.

Предлагаемое цветовое решение с узором на дверях я оставлю без комментариев лютый колхоз.

Составы 81-553 «Казань» были произведены в количестве 5 штук с 4 вагонами в каждом. Работают они уже почти 20 лет, но за их внешним видом как будто никто не следил.

Цирк уродов дизайн масок у головных вагонов метро с завода «Вагонмаш» это, конечно, что-то с чем-то.

Ⓜ️ @makemetrobetter