1️⃣ На «Бачуринской» пытаются нагнать темп.

Нет уверенности в том, что станцию откроют в конце этого года.

По последним данным, станцию откроют в рамках запуска второго участка Троицкой линии от «Тютчевской» до «Коммунарки» в начале 2025 года.

На платформе продолжают устанавливать "световые трубы" между колоннами.

Были опасения, что станция будет вторична (некоторые элементы похожи на станцию «Лефортово» БКЛ) – но нет. На «Бачуринской» будут цветовые акценты.

Фотка от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 На D4 обезвредили муляж гранаты.

Работа сапёров задержала поезда Горьковского радиуса на 40 минут.

Сбоку от путей был замечен предмет, похожий на гранату Ф1. После этого прибыла полиция, а ещё через полчаса сапёры – они обезвредили муляж за 17 минут.

Ⓜ️ @makemetrobetter

1️⃣ Почему на «Кунцевской» БКЛ пробили дно и как это исправить?

Переоблицуйте колонны! Это та переплата, которая будет иметь пользу.

Почему же «Кунцевская» самый яркий пример неправильного проектирования станции метро:

Грубый просчёт №1 – облицовочные плиты на колоннах
Плиты крепились не на сами колонны, а на подсистему: в итоге это "съело" полезное пространство для пассажиров.

Грубый просчёт №2 – выбор менее удачного проекта для пересадочной станции
Есть соседняя станция «Давыдково» с такими же боковыми, но широкими платформами без колонн.
Казалось бы, выбрать проект с колоннами между путями это лучшее решение, но что-то пошло не так и «Кунцевской» не повезло.

Удивительно, что при всей схожести конструкции с соседней станцией «Терехово» – там не умудрились напортачить с отделкой.

Есть и ещё одно решение, которое подспудно могло испортить станцию – смена проекта. Изначальный архитектурный проект предполагал не такие широкие колонны на платформах и яркие цвета в отделке (отсылка к этикеткам Можайского молокозавода).

Ⓜ️ @makemetrobetter

5️⃣ «Белорусская» устала…

На ещё один памятник архитектуры забили болт.

Говорят, что на платформе под пересадочными лестницами можно отчётливо услышать течь воды.

То, что службы метрополитена игнорируют состояние станции – не новость. Самое важное здесь именно в контексте: открываются станции, замыкается БКЛ, запускаются диаметры…. а со старыми станциями тишина.

Фотки от @Joyousmicor и @Den4ik_968

Ⓜ️ @makemetrobetter

2️⃣🚇 Двери в поездах «Москва 2024» больше не будут ломаться.

Вероятно, у поездов была «детская болячка» – электропривод дверей.

«Детские болячки» были у каждого поезда: вспомнить ту же нестабильную работу поездов «Москва» и «Москва 2020» в самом начале. Похоже, с «Москвой 2024» подвёл электропривод дверных створок. Поскольку инцидентов с потерей контроля над дверьми больше замечено не было – дефект устранён.

На данный момент завод поставил 8 составов, в двух из которых установлены двери другой фирмы – однако, смена поставщика была не для решения проблемы дверей и, скорее всего, у поездов просто будет два разных поставщика дверей.

Ⓜ️ @makemetrobetter