Большой стеклянный вестибюль превратился в низкую коробку с большим козырьком.
Самое печальное – ни в одном проекте вестибюль не может "поглотить" павильон метро.
Вроде как, заявлена полноценная пересадка на метро не через улицу, а через подземный переход… правда, будет повторная валидация.
Станцию обещают закончить в следующем году.
Фотки от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡81👍15🥴10💩5
Пока не ясно – либо «Болшево» будет конечной на D5, либо станет развилкой.
Старые добрые идиоты из проектного бюро не подвели – вместо строительства двух станций параллельно друг другу был выбран вариант с длиннющим навесом «сухие ноги». Прекратить деградировать никто и не пытался.
Когда всё это будет построено? А вот хрен знает – в недавно опубликованном плане Собянина
Фотки от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥴74🤡12👍9🔥7❤3👎1😭1
Пешеходный мост будет встроен в вестибюль метро через остеклённую пристройку.
Сказать, что с пересадками на «Кутузовской» начудили – ничего не сказать. Мосты, переходы, коридоры… всё из-за несогласованного городского планирования (в частности, бывший мэр Лужков забабахал тут царство машин). В стеснённых условиях нынешние проектировщики метро и МЦД могут предложить пассажирам только длинные "щупальца".
Фотки от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡78👍25🔥8❤1👎1😱1😢1
Теперь станция на праздники нагромождена инсталляциями.
Станция теперь почти всегда похожа на типичный ТЦ – колхозные надувные фигуры, призванные "натянуть улыбки" на лицах у пассажиров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡129👍29👎9😐6😭5❤1😁1
Да потому что дублировать скоростной трамвай и протягивать линию метро только через окраины – бред!
На днях из столицы Татарстана пришла очередная новость в духе "мы продолжаем строить линию метро в никуда" – всем предельно ясно, что руководство Казани строит линию на отшибе, которая только создаст нагрузку на первую линию.
Очевидно, что казанские градостроители не в курсе, но эффективная линия метро должна проходить через реальные точки притяжения пассажиропотока – тот же железнодорожный вокзал без станции метро, хотя это почти обязательный пункт при создании метро в любом городе.
Если смотреть на весь проект второй линии, то в городе решили
Думаю, не стоит говорить об особом положении Казани – она может позволить себе больше, чем многие региональные города… вот только деньгам ещё нужны мозги, а их нет, судя по планам развития метро.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍108🤡17😢12💯5🗿4👎3❤2😁2❤🔥1💩1
…на которой будет 2 станции.
Первый участок шестой линии со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» (который подгрузит юг первой линии) готовят к открытию в декабре – отделочные работы на станциях только-только начались и, в отличии от Москвы, могут продолжаться вечность (а там ещё какая-нибудь комиссия придёт и ничего не разрешит открывать).
Полностью прокопать линию до «Каретной» обещают в 2027 году, но тот, кто хорошо знаком с Петербургом знает, что станции в этом городе открывают не для пиара, а вопреки всему, пробираясь через опасные глубины и коррупционные скандалы со сменой подрядчиков.
К Питеру у меня особое отношение – метро в северной столице это всегда очень глубоко, очень дорого и довольно долго, потому что иначе небезопасно, такие уж грунты.
Фотки от Тильды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡92🔥23👍12😁4❤3👎3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В будущий понедельник ожидается начало работы с пассажирами на Замоскворецкой линии.
По итогу, к запуску будут готово три состава 81-775.2 – было бы четыре, но самый первый экземпляр отправлен на заводскую доработку.
Видос от КТМ и Transport_moscow
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍146❤27🤡11🤩5❤🔥3🍾3🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На понедельник назначен первый пуск поездов «Москва 2024» с пассажирами.
Это именно пятый состав, а не первый. Первый состав 81-775.2 ещё не отправляли из депо «Солнцево» обратно на завод для доводки.
На Замоскворецкой линии вовсю готовятся к началу эксплуатации составов. Собянин должен прибыть в депо «Сокол» утром 11 марта.
Видос от @maxgigani
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁99🔥22👍16🤡12❤3👎2👏1
В целом, это уже было известно, но официальные лица об этом говорят впервые.
В 2024-2025 закупят 550 вагонов (68 составов) «Москва 2024», а на зелёной линии сейчас работает 738 вагонов (92 состава).
+ многие новые вагоны будут отдаваться на новые линии.
Сейчас на линии работает 128 старых вагонов (18 составов).
Руководство подтверждает, что приоритет на заводе отдан Замоскворецкой, Троицкой, Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линиям.
А вот к этому нужно относится скептически. Собянин анонсировал появление следующего поколения поездов в 2026 году, но пока ничего конкретного по ним нет... надеюсь, они, в первую очередь, будут вместительными.
Инфа от «Ъ»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢100🤔13❤10👍10🤡7😁2🤬2👎1