⚡️2️⃣🚇Инсайд! Поезд «Москва 2024» поедет с пассажирами в марте/апреле

И это в лучшем случае…

Хм, забавно.
По сути, метрополитен не имеет дело с каким-то новым типом подвижного состава, ведь 81-775.2 «Москва 2024» это та же «Москва 2020» с редизайном маски и обновлённым салоном. Даже юридически новая модификация нумеруется не с нуля, а как продолжение «Москвы 2020» – собственно и сертификация не нужна…

…но что-то двигает начало работы поездов. Сейчас прикрываются "испытаниями", но, повторюсь, технически это та же «Москва 2020»! В чём тогда проблема? Недостроенное электродепо «Южное»!

Фотка от Transport_Moscow
Благодарю @mosmetrocommunity

Ⓜ️@makemetrobetter

⚫️ Чиновники подтверждают – графитовая линия ещё не скоро дойдёт до «Строгино»

Зато в ближайшие месяцы точно грохнут вилку на БКЛ.

План запуска первого участка – декабрь 2026 года. Чисто физически к этому времени можно запустить линию только с 5 станциями (2 из которых уже готовы).

Появление более короткого пути из Строгино до БКЛ и в центр задерживается из-за затыка с неопределенной трассировкой за МКАДом – это можно увидеть на схеме, основанной на материалах Генплана Москвы: https://t.me/makemetrobetter/3645

Инфа от НИИ МосТрансПроект

Ⓜ️@makemetrobetter

🤡🚫 Вице-мэр Ликсутов вновь озвучил влажные мечты о беспилотных поездах метро

В прошлом году он говорил, что технологии не дошли до того уровня, чтобы соблюдать интервалы Московского метро.

Ликсутов сегодня по радио сказал, что в метро Москвы выделен отдельный диапазон радиочастот для перехода к беспилотному управлению поездами. В то же время, вице-мэр заявил, что на сегодняшний день никто не выполняет работу машиниста лучше человека.
Парадоксальный человек.

Если серьёзно, то интервалы в минуту-две автоматике пока сложно соблюдать. Тот же Ликсутов ещё летом 2023 года говорил, что машинисты останутся в метро ещё на 10–15 лет, если технологии не позволят заменить их раньше.

…к тому же, нужно будет менять законодательство, поскольку в РФ никак не оговорен момент с беспилотными поездами.

Ⓜ️@makemetrobetter

🚇 Разбитая «Яуза» продолжает стоять неподвижно.

Со столкновения поездов на станции «Печатники» прошло уже 3,5 месяца.

Опечатанный состав стоит в депо «Печатники». Похоже, что расследование всё ещё тянется, ведь санкции на порезку нет.

Фотка от @ubezhmetrofan13

Ⓜ️@makemetrobetter

3️⃣ Новые напольные таблички с направлением поездов на «Электрозаводской»

Наверное, самое полезное новшество за последние годы в навигации. Но лучше бы написали «в центр» и «из центра»…

Было бы неплохо у самого эскалатора на полу жирными буквами подписывать куда идти, ведь народ у нас тупит и задерживает остальных.
Честно – задолбали пассажиры, которые застревают на проходном месте, чтобы прочитать куда ехать на висящем списке со станциями (да, дизайнеры тоже "молодцы", что используют мелкий шрифт).

Фотка от РМТМ

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️1️⃣ Инсайд! Предполагаемая трасса будущего продления Троицкой линии на восток, сделанная на основе недавних утечек.

Соединения Троицкой и Некрасовской линий точно не будет!

Троицко-Измайловская линия (предположительное именование) будет идти в посëлок Восточный, а не в Балашиху – это решение обусловлено желанием Москвы строить только в административных границах города.

Кстати, отказ от ещё одной станции «Автозаводская» не окончательный и резкий поворот от «ЗИЛа» к «Дербеневской» лишь один из разрабатываемых вариантов трассировки центрального участка перспективной линии.

Названия станций предположительные, как и вся трасса. Никаких точных данных нет. Всё что вы видите – «маркером по карте», перспективы отдалённых десятилетий.

Инфа от РМТМ

Ⓜ️@makemetrobetter