Повторяется история с «Народным Ополчением» – похоже, что писать слово «улица» в названии станций метро теперь под запретом. «Тюленевской» тоже почему-то назвать не получилось.
Лестница… лестница эвакуационная, эскалаторы есть – всё ок :)
С оформлением станции повезло – золотые вставки на путевой стене получились весьма достойными.
И наконец-таки хоть где-то не прямые, а цилиндрические колонны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁103🤡19🌚9👍8❤4👎4💯1
Продление за «Аэропортом Внуково» очень не понравится станции «Парк Победы»…
Перед вами одна из схем, показанная Институтом Генплана журналюгам из
Никакой конкретики нет – это т.н. планы «маркером по карте».
Да, на схеме есть и другие интересности – о них позже :)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯129❤10👎10👍6🥴4😁1🤡1
«Маркером по карте» от Института Генплана Москвы.
Коллега по цеху @radio_projekt выделил всё самое интересное.
Похоже, что соединение с Некрасовской линией будет временным решением. Линия всё-таки поедет на восток, но не в Балашиху, а в посёлок Восточный. Видимо, наверху поняли, что пересадка на «Автозаводской» убьёт зелёную линию, поэтому после «ЗИЛа» линия уходит к
«Дербеневской» (пересадка на D5), затем к «Крестьянской заставе» (пересадка на фиолетовую и салатовую линии) и
«Римской» (пересадка на жёлтую и салатовую линии)… и очень криво соединяется с Некрасовской.
В далёком будущем линии предстоит отправится на северо-запад. По сути, она будет дублировать северо-восток БКЛ, а затем воспользуется техзоной Молжаниновской линии и поедет в сторону Химок через «Коптево» и «Беломорскую».
Соединение с Рублёво-Архангельской без каких-либо изменений. Единственный вопрос – будет ли пересадка с «Бережковской» на «Киевскую»?
Она начинается в Сколково и, похоже, поглощает почти весь наземный участок Филёвской линии. Затем через «Шелепиху», «Беговую», «Петровский парк» и «Гражданскую» хорда полностью дублирует монорельс (который, надеюсь, наконец-то уберут) и выходит к «ВДНХ», после чего идёт вдоль Ярославского шоссе… почти дублируя D5.
…у северной части Москвы будет явное перенасыщение поперечным линиями.
Фотка от @radio_projekt
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍108😁19❤8🤔8🤬5👎3🤯3🤮3🔥2💩2🤡1
Чертежи и обновлённые рендеры всего пересадочного узла.
Архитектура тут есть и напоминает первые проекты реконструкции станций МЦД («Пенягино», «Щукинская»). Слабо верится, что всё сделают согласно архитектурному проекту и без ляпов…
Проектирование закончат к концу года. По итогу между D1 и D3 протянется большой общий конкорс в форме полумесяца с которого можно будет попасть в большой новый вестибюль со сходами на станции метро.
Пока планируется, что полноценный пересадочный узел между двумя станциями метро и двумя станциями МЦД откроется лишь к 2026 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍79🔥6🤮3😁1
Делай Метро лучше!
«Маркером по карте» от Института Генплана Москвы.
«Чётырёххордие»:
1. Троицко-Измайловская линия (на востоке рассматривается два варианта трассировки до МКАДа)
2. Рублёво-Бирюлёвская линия (рассматриваются альтернативные варианты трассировки за станцией «Рублёво-Архангельское»)
3. Некрасовско-Молжаниновская линия
4. Можайско-Ярославская линия (почти вся наземная часть Филёвской линии перейдёт в состав новой линии)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍121🔥17😁14🤡8🤮5🤬4👎3👏3🍓3❤🔥2⚡1
Делай Метро лучше!
Новый проект развития метро «Московские Центральные Хорды» – в центр с 5 пересадками!
🤪178🤣49👎10🔥7👍4🤡3😁2🤬2☃1👏1🤔1
Состав не прошел все необходимые для эксплуатации испытания.
Обкатка состава продолжится в феврале и когда кончится – неизвестно. Собянин заявлял о начале обновления поездов в "ближайшие месяцы" и, похоже, речь была про весну.
Инфа от КТМ
Фотка от @EdStudio05
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢147👍31😁7👎4🤬4🙈3💩1🤣1
Открытие назначено на 30 июня 2024 года… спустя 4 года после появления станции БКЛ
За последние 3 месяца возведи только лестницу с уровня старой станции на уровень пересадочного коридора.
Вроде как, уже в марте начнётся передача на баланс метро, но зачем возиться до лета?
Фотки от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍102😁11❤7🔥4👎2
Пересадку на метро возводят относительно недолго, но вот дополнительный навес на платформе строят почти полгода.
Про"кастрированную пересадку" уже писал – переход обрывается в паре метров от вестибюля метро и
интеграции с Филёвской линией в тёплом контуре не будет… зачем тогда строить этот переход?
Навес на платформе это отдельная песня. Отлично отреставрированную сигнальную будку до последнего не планировали заслонять навесом, но после пуска D4 у какого-то чиновника торкнуло в голове и на платформе появилась уродская конструкция, которую до сих пор не могут закончить.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍63🥴12🔥5🤡3👎2