Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Морозы дают о себе знать и в метро – холодный уличный воздух затянуло в тёплый вестибюль и получился туман.
В видео орут турникеты, но говорят, что глюканула и автоматическая пожарная сигнализация (АПС).
Ситуация вполне очевидная. Воздух с улицы затянулся в вестибюль на ночь, а по утру стал туманом.
…ну или это сходка вейперов :)
Видос от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥107😁32👍10🍌5🌭2
Вода. Вода. И ещё раз – вода.
Похоже, новый подземный ТЦ даёт о себе знать. Таких протечек на станции не было с 1943 года.
Подземные воды текут по стенам и колоннам, разрушая декор станции. Лужи в пересадочном коридоре уже стали нормой.
Новые станции, замыкание БКЛ, диаметры – а остальными станциями когда будем заниматься? Или ждём очередной беды?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬119😐16😱6😨4🤷♂3😢3❤2👍2🔥2😁1🫡1
Нынешний вестибюль метро будет снесён и интегрирован в общий пересадочный зал.
Тут же нужно вспомнить, что вестибюль «Петровско-Разумовской» уже обновляли в 2016 году, когда открывали продление салатовой линии. Правда, тогда ни о каком МЦД ещё никто не знал, МЦК вообще в тот год только открылось.
В итоге получился чуть ли не самый грандиозный пересадочный узел Москвы. Потягаться смогут только «Нижегородская», «Рижская» (в перспективе) и легендарная «АББА» в самом центре.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍114🫡25❤8🔥7😁7🤮7🤩3🌭3🤔2😱2🤡2
Состав доставлен в депо «Солнцево», откуда отправится для обкатки на БКЛ.
Итак, вот оно – модель 81-775 «Москва 2020» окончательно передала эстафету своей рестайлинговой версии 81-775.2 «Москва 2024».
Похоже, что запуск 1 февраля на Замоскворецкой линии вполне реален.
Фотка от @PDMicail
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥128❤17👍11🤮6👎4❤🔥3😁3🤡3
Вживую маска смотрится не такой угловатой, как на картинках.
На днях её отправят из депо «Солнцево» на БКЛ – там её можно будет ловить до февраля.
1 февраля должно стать первым днём пассажирской эксплуатации поезда на Замоскворецкой линии.
Фотка от МосСаба
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥169👍21❤13🤮6😍4🤡2👎1😁1
Основной упор будет на запуске Троицкой линии, но важнее, что до конца 2024 года на БКЛ должны быть закончены все полноценные пересадки.
Новые пересадки на БКЛ:
- июнь 2024
Главные планы на 2024 год:
(Участок будет интегрирован в Рублёво-Архангельскую линию
Перенос на 2025 год:
- Перенос связан с аварией тоннелепроходческого щита на перегоне «Крымская» – «ЗИЛ», починка может затянуться до лета 2024
Постскриптум.
Этот год можно будет назвать «годом доделок и исправлением ошибок» – откроются пересадки и вестибюли, которые должны были открыться 1-4 года назад. Новая Троицкая линия это неплохо (хоть и её трасса весьма сомнительна), но про старые линии всё же помнят, поэтому заметным событием 2024 года для многих пассажиров станут новые поезда на Замоскворецкой линии… ну и да – наконец-то закроется вилка на БКЛ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍127❤13🤡7😁6🔥4🥰4👾2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В сеть слили новый ролик о правилах пользования дверьми в вагонах метро…
😁192🤣24🤡19🔥9❤7💩5👍4🤮3🐳3👎1
Уже в феврале на Замоскворецкой линии…
Состав в данный момент находится в депо «Солнцево», откуда будет переброшен на БКЛ для обкатки. К концу месяца он должен быть передан в депо «Сокол» и 1 февраля выйти на работу с пассажирами Замоскворецкой линии, куда до 2025 года должны прийти ещё 9 таких поездов.
Фотки от vk.com/mostransmonitoring
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍150🔥29❤6😐5🤮4👎3😁3⚡2🤡2🥰1
Почти 50 лет в метро, последние 8 из которых он был в четырёх разных новогодних образах.
За всей этой мишурой состав был уже просто в убитом состоянии и в этот Новый год срывы оклейки с прочими поломками были видны невооружённым взглядом.
Итог истории с «Новогодним поездом» неутешительный – хорошая идея была изнасилована желанием пиарщиков говорить о "любимом поезде", но не делать его таковым: не было и намёка на то, чтобы как-то отреставрировать поезд, вернув, к примеру, аутентичный салон. Молчу про то, что первый вариант поезда был самым удачным и запоминающимся, но потом что-то пошло не так.
Ну, что же, самый известный тематический поезд метро последних лет наконец-то ушёл
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢215😭74🕊39🫡21👍7🤣5❤4🔥3⚡1👎1🤬1
Что, помимо переброски теплосети, можно было реально успеть за 5 дней?
Это была отличная возможность сделать все необходимые заделы для пересадки на Троицкую линию, но в 5-дневное перекрытие все силы бросили только на теплосеть… очень большое упущение и откровенный ляп.
Вот ещё то малое, что можно было сделать:
–Отмыть и слегка отремонтировать 4 станций.
–Начать возвращать плитку на путевые стены станции «Академическая», вместо нынешнего ущербного сайдинга.
–Начать возвращать изначальный облик станции «Ленинский проспект» (освещение и путевые стены). Облик станции пострадал из-за подготовки к запуску МЦК в 2016 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍120🤡13🥰9😁4🥴4🔥2👎1🤮1