Похоже, что итогом "голосования" за цвета новых линий станет выбор почти одинаковых тёмных оттенков.
На разных официальных сайтах и источниках стали мелькать исключительно одни и те же цвета новых линий метро:
–Изумрудный (Троицкая)
–Графитовый (Рублёво-Архангельская)
–Рубиновый (Бирюлёвская)
Случайность? Ничего случайного, как известно, не бывает.
Если эти цвета объявят победителями на «АГ», то это печально. Дело даже не в том, что голосование фикция, а в том какие цвета выбраны – монотонно и плохо различимо. Считайте, что появится три чёрные линии на схеме.
А вообще, по сути, должны были выбрать всего один цвет и не плодить номера. И вот почему:
1. Троцкая линия метро, по планам (так себе планы, если честно), должна будет соединиться с Некрасовкой веткой, поэтому выбирать для неё новый цвет как-то глупо. Логичнее было присвоить номер «15А», по аналогии с
2. Рублёво-Архангельская и Бирюлёвская линии, также, по планам чиновников, должны будут соединится и у них в будущем будет общий цвет.
3. Нужно учитывать, что перспективное слияние Троицкой с Некрасовкой и Рублёво-Архангельской с Бирюлёвской – освободит номера 17 и 18.
У меня лишь одна догадка насчёт решения плодить много цветов: власти не хотят очередной истории с ЦУ КСЛ, когда два радиуса с одним цветом и номером есть, а центрального участка нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🤔6🤡2👏1🏆1
Выходные на центральном участке серой ветки в последние недели были нерабочими – были «окна», которые всё же преподнесли интересное визуальное изменение.
Многим может показаться, что обшивку сводов на центральных станциях поменяли на новый материал, но нет! Это старая алюминиевая обшивка, выкрашенная в оливковый цвет.
Решение довольно спорное, но заменить всю обшивку в жатые сроки невозможно, а безопасность пассажиров нужно обеспечивать всегда.
Зачем покрасили алюминий?
Дело в том, что алюминий пожароопасен и при контакте с водой оставляет ржавые разводы после окисления – таким образом, может возникнуть пожар. Чтобы этого не произошло своды решили закрасить.
Да, красить металл это глупо, но в данном случае это мера безопасности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤3🤨3🤮1
Какого чёрта скотч делает в салоне метропоезда «Москва 2020» – только работникам электродепо известно.
И да, один вагон стоит в районе 90-100 миллионов рублей. Поезда на БКЛ состоят из 8 вагонов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏25👎3🤡2🏆1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На платформе установили первый светильник. Строители называют его сталагмитом – отсылка к п. Северный в котором расположена станция.
Есть подозрение, что со временем, на станции повторится та же история, что и с «Алма-Атинской», где ради экономии выключают некоторые светильники.
Работы на трёх новых станциях Люблинско-Дмитровской линии идут ударными темпами – станций «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» хотят открыть уже в этом году.
Видео от @mosmetrostroi
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥15👍3😁1🤮1
Долгостройная станция «Лианозово» наконец-то начала активно достраиваться.
Очень хотят успеть к сентябрю, чтобы сделать подземную пересадку с достраиваемой станцией «Лианозово» салатовой линии
Фотки от @DtRoad
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬14👍5😁1
Нет, серьёзно – почему так долго? Платформы и вся необходимая инфраструктура для МЦД
С одной стороны, это правильно – без спешки можно сделать всё качественно и долговечнее. С другой стороны, когда дают столько времени для работ у нас, как правило, забивают на крупные работы и просыпаются к самому концу – поэтому качество может также хромать, но мы получим вокзал не через полтора, а через 3 года.
Кстати, официально подтвердили – с платформ МЦД
Фотки от @DtRoad и @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😨19👍1
Поставки метропоезда «Москва 2020» на рыжую линию
Вроде как, сегодня в электродепо «Калужское» должны были пригнать «Москву 2020»… но! Это не новый поезд, а один из первых серийных экземпляров, работавший в последнее время на БКЛ
Короче, решили так:
Новые поезда будут поставляться на БКЛ, а б/у с БКЛ будут отправляться на рыжую ветку.
Решение, честно сказать, попахивает лицемерием. По сути, мэрия Москвы решила так – только БКЛ достойна самых свежих вагонов, а другие линии будут получать уже обкатанные вагоны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌27👍4👎3🤔2😴1
Скоро начнут разбирать стену за которой будет пересадочный коридор.
Проект пересадки: https://t.me/makemetrobetter/218
Фотка от @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🤔5
В 2022-м срок окончания работ был перенесен с 2023 на 2024. В феврале этого года имелась информация, что срок окончания строительства - конец 2024-го года. И вот снова сроки перенесены - ТПУ планируют начать строить только в 2025 году. И, похоже, это не последний перенос сроков.
На фотках – самые свежие рендеры ТПУ. Возможно, внешний вид снова будет изменён.
Инфа от @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💔24🤮3👍1
«Первомайская» работала между «Партизанской» и «Измайловской» с 24 сентября 1954 года по 21 октября 1961 года на территории электродепо «Измайлово».
Это была первая наземная станция Москвы и это первая станция в городе, которую закрыли.
Несмотря на то, что станция строилась временной, её оформление было выполнено из дорогостоящих материалов в стиле «сталинский ампир» – мрамор, лепнина и люстры (последние были такими же, как на станциях «Киевская»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍24❤3
В Московском метро за всю 83-летнюю историю чего только не было. Например – поезд, который под себя покрасил машинист.
Был в депо «Измайлово» некий машинист Маринин. Легенда гласит, что он так любил свой закреплённый поезд модели «Еж», что добился у начальника депо разрешения обвести лобовые окна белой краской, а на лобовых дверях нарисовать голубые треугольники, которые сделали его поезд изюминкой синей линии
Треугольники и белые окна поезд получил в 2005 году, а носил их предположительно до 2009-го. Списали поезд в сентябре 2010 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27😭9❤🔥8🥰3❤1🤔1