Тоннели под Строгинским затоном будет строить более опытный подрядчик.
Линию от станции «Серебрянный Бор» до конечной станции «Ильинская» будет строить «ИНГЕОКОМ», а не «Мосинжпроект» – это радует, поскольку качество будет получше.
Если к стройке приступят совсем скоро, то открытие линии возможно в 2028 году.
Инфа от РМТМ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥79👍17👎3🍾3👾3🤷♂1🥰1🤡1
Историческую коричневую керамическую плитку не вернут.
Не прошло и 7 лет после прошлого "обновления" отделки подуличников :)
Стоит напомнить, что в 2015 году оригинальный вид подземных переходов был уничтожен – оригинальную керамику заменили дешёвыми панелям "в клеточку".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁71🤡31🤬17👎9👍8🤣4🙈4🤯1🍌1
Есть подозрение, что в следующем году со старых линий будут массово перегонять поезда для Троицкой линии.
На данный момент существует 4 видимые проблемы:
–Недокомплект поездами на БКЛ.
–Незавершённое обновление поездов на Калужско-Рижской линии.
–Анонсированное обновление поездов на Замоскворецкой линии в 2024 году.
–Предстоящее открытие Троицкой линии в 2024 году.
По понятным причинам
Фотка от Артёма Афанасьева
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🍾70👍13🔥8👎4🤣4❤3😁3🤡2🤔1
Причина ясна и абсолютно обоснована – слишком небольшое расстояние от соседних станций.
Расстояние от снесённой станции «Станколит» до станции «Савёловская» составляет около 500 метров, а до станции «Марьина Роща» около 1000 метров. По нормам должно быть 1500-2000.
Инфа от @marina_roscha_moscow
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢133👍35🫡10👎7🏆7❤1🤯1😭1
Подготовка Замоскворецкой линии к обновлению вагонов продвигается медленно.
Есть информация, что новые поезда стоят в депо без дела, а полноценная подготовка начнётся ближе к следующему году. Выйдут ли новые поезда на работу с пассажирами хотя бы к лету 2024 года – большой вопрос, учитывая не быструю сборку новых вагонов и потребность на новых линиях.
Фотка от Ивана Узорина.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥85🤮12👍8😢4❤3👏1
На линии будут одни из самых длинных перегонов во всём метро.
Метро в Троицке появится не раньше 2030 года, а может и позже.
Первый участок линии «Новаторская» – «Коммунарка» должны открыть в марте/сентябре 2024 года. На участке «Новаторская» – «ЗИЛ» всё ещё не достроены тоннели, а станции только-только начали копать, поэтому реалистичный прогноз – 2025.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍84💩7🏆5🤯1🌚1
Ну, то есть, в какой-нибудь подвал отправить новый вагон можно, а на линии со старыми поездами – нет?
Пиарщики пишут, что это какой-то особенный "макет" головного вагона 81-765. Для детишек будет открыта кабина, заодно, придумали аттракцион – "поездка по виртуальному тоннелю".
Комментариев об этом цирке у меня больше нет. Пойду глаза с мылом помою…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥71💩16👍4🤡4🤬3❤1
Красивого вида на пост с платформы больше не будет.
Честно говоря, это уже какое-то вредное дополнение на уже построенной станции. Он, кстати, уже был в проекте, но в процессе реализации его выкинули. Да, навесы на платформах это хорошо… но когда они ставятся буквально на 1,5 метра – появляются вопросы.
Фотки с nashtransport.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁49😢15👍6🤔5👎4😭1
Кузов стоял на заводе 1,5 года.
Фото сделано в марте 2022 года, когда производство поездов 81-765 «Москва» для Москвы было прекращено. В итоге именно этот кузов превратили в полноценный макет головного вагона модели «Москва 2019», который поместили в подвал псевдо-музея.
Фотка от @mos_sub
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤82🤔15👍6🤡3🔥2🤮1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢99🤬10🔥3👍2😱2🥰1😁1