This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Разработан типовой проект вестибюлей метро…
🤣105👍7🔥5💩3❤2🤡2😁1😍1😈1
Со столкновения с «Яузой» прошло почти 2 недели.
Расследование аварии продолжается. Сколько он ещё будет стоять в депо «Печатники» и когда его порежут – непонятно.
Фотки от @moscow_transportnik
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢93🤷♂7👍6🔥3❤1😍1
После сноса можно начать быстрее строить новую станцию.
Частично разрушенный ТРЦ стоял неподвижно больше 1,5 лет, а уже построенные новые платформы для D2 и D4 всё это время упирались в него со стороны Курского вокзала.
Инфа от паблика «Я езжу на электричке Москва - Петушки»
Апдейт.
Снос в очередной раз оказался уборкой мелкого мусора. Как же этот ТЦ уже достал!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥92👍19🤯6👏5❤2⚡1🤡1😍1
Подземный плывун вокруг станции никуда не делся и даёт о себе знать – всё из-за пересадки на БКЛ.
Ни один проведённый "косметический ремонт" станции не имел долгосрочный эффект. Станция, являющаяся объектом культурного наследия, продолжает прибывать в предаварийном состоянии.
Фотки от РМТМ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬116😱11😢6🔥5👍3❤2🤡2😍1
Аварии будто и не было…
Честно говоря, отменённый запрет был больше похож на "имитацию бурной деятельности", нежели на реальное желание обеспечить безопасность пассажиров.
Безопасность будет обеспечена, если на линию не будут выходить поезда за рулём которых неквалифицированные машинисты. Будет ли такое?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡130👍24❤5😁2🤔2🕊2🤬1😍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не прошло и 2 месяцев после открытия, а южный торец станции уже течёт.
Кто-то ещё будет говорить, что спешка к красивым датам и выборам не влияет на качество станций?
Видос от РМТМ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣111😢22🐳11👍6😱5⚡2🤬2🔥1😍1🙈1
Наконец-то взялись за строительство всех платформ.
До последнего времени стройка концентрировалась только на центральной платформе с мощными колоннами для конкорса и вестибюля – теперь же начались работы по боковым платформам.
Если всё будет хорошо, то она будет готова к концу 2024 года.
Фотки от rajon-pride.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍66😍4😱3🔥2🍌2💊1
Хотели пройти через «Таганскую».
По не подтверждённой информации от анонимного источника, участок включал бы в себя станции:
-«Павелецкая»
-«Таганская»
-«Курская»
-«Каланчёвская»
-«Москва-3» с пересадкой на «Рижскую»
По сути, планировалось продублировать Кольцевую линию от «Павелецкой» до «Курской», а также, D2 с D4 от «Курской» до «Рижской»….. как же хорошо, что "там" иногда отказываются от бредовых идей.
Важное преимущество трассы через «Китай-город» – создание абсолютно нового маршрута и дополнительной пересадки в центре города.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👌82👍14🤡7👎6❤2😍2🔥1🤔1🎉1
Линии хотят соединить через узел «Пролетарская»/«Крестьянская Застава»
Трасса такая:
-«ЗИЛ»
-«Автозаводская»
-«Пролетарская»/«Крестьянская застава»
-«Калитники»
-«Нижегородская»
Дублирование МЦК остаётся, но не на всём маршруте. Некрасовская линия выиграет от продления до «Пролетарской» – тем самым, линия становится практически полноправным дублёром южной части фиолетовой линии, заодно, связываясь с салатовой линией и D2.
Троицкая линия уже давно приговорена к дублированию МЦК. В хорошем мире проектировщики бы вернулись к изначально запланированной Троицко-Балашихинской линии, которая имеет более спрямлённую трассу и поможет жёлтой линии на востоке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍93🤬6❤3👎2🔥1🤔1😍1🌚1