Станцию закроют после того, как будет перестроена соседняя станция «Серп и Молот» – ориентировочно в 2025 году.
Фотка от РМТМ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍56👏4🔥2
Отремонтировать вагоны не получится – раму повело.
Не осталось никакой надежды на сохранение 4-вагонного поезда, устроившегося вчера столкновение на станции «Печатники» – утилизация неизбежна…
В живых остался только 6-вагонный поезд, находящийся в депо «Митино». Его планировали утилизировать, но, возможно, планы изменятся.
Фотка от «КТМ».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💔139😢30😭17👍9🔥2😁2😱2🎉1
Машиниста, управлявшего «Яузой», которая столкнулась с пассажирским поездом – уволили первым.
По информации от сотрудников депо «Печатники», из которого в день аварии выехал поезд «Яуза», были уволены:
- Управлявший «Яузой» Николай Козлов.
- Заместитель главного технолога Московского метрополитена.
- Начальник электродепо «Печатники».
- Инструктор по автотормозам электродепо «Печатники».
В высшем руководстве метрополитена без увольнений и отставок – и это при том, что руководство знало, но допускало псевдо-машиниста Козлова к управлению поездами…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍147😢21🤬17🔥10🤷♂4⚡3🤝2❤1👎1👏1🤡1
Готово панно, идут отделочные работы. Пересадка откроется в конце этого года.
Сложные гидрогеологические условия 3 года не давали пассажирам полноценную пересадку между жёлтой линией и БКЛ. Подземная пересадка займёт 3 минуты, вместо 12 по улице.
К сожалению, как и на всей БКЛ, на пересадке будет «перепробег» в виде лишнего коридора между эскалатором на новую станцию и лестничными сходами на старую.
Фотки от РМТМ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥80👍19🍾5👎3🥰1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Названа причина по которой поезд «Яуза» не смог остановиться перед станцией «Печатники» и врезался во впереди стоящий пассажирский поезд…
😁105🤣30👎6👍4🤡4❤2🔥1😢1
Всё из-за щитов, диаметром 10 метров, которые нужны при строительстве обеих линий.
Несмотря на развернувшиеся работы по строительству Бирюлёвской линии, проект центрального участка D5 более приоритетный для мэрии Москвы (и не только для неё). Половина Бирюлёвской линии запроектирована с береговыми платформами, то есть, тоннели будут двухпутными, а их делают только с помощью 10-метровых щитов, которые могут в любой момент перебросить на строительство D5.
Напомню, что центральный участок D5 от «Рижской» до «Дербеневской» хотели построить к 2028 году, но сроки, как и ожидалось, затягиваются.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍77🔥5😱5❤3😁3😢3⚡1
Обкатка на испытательном кольце в Щербинке закончилась?
Ранее заявлялось о том, что трёхдверные «Иволги 4.0» выйдут на D4 к концу 2023 года – однако, затем было объявлено о том, что они появятся там лишь в 2024 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥74👍13😱5❤1🤮1
Пятница 13-е не прошла без происшествий.
На данный момент на станции «Выставочный центр» один из вагонов стоит с частично открытыми дверями, причём двери открыты не в сторону платформ. На земле лежат мелкие осколки. Приехали пожарные и скорая помощь.
Прям неделя аварий. Причём очень нехорошее совпадение – авария на 13-й линии в пятницу 13-е.
Фотки от @MetroscreenOfficial
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔88🤯16🔥8🤡4💔3❤2👍2❤🔥1
Всё ещё непонятно что произошло.
Нехорошее совпадение – авария на 13-й линии в пятницу 13-е.
Фотка от @moscowmettopoliten
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥65🤔19👍2❤1😁1
Делай Метро лучше!
Фотка от @moscowmettopoliten
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍56🔥8😱6👎1