Делай Метро лучше!
14.6K subscribers
8.14K photos
944 videos
1 file
1.48K links
Инсайды. Критика. Постирония.
Download Telegram
🚆 Долгострой на «Диване».
Как дела на «Тимирязевской»?


Шабашат тут уже третий год. Давным-давно готовы 2 новые платформы, но запуск всей станции тормозит подземная пересадка на одноимённую станцию метро 9️⃣ – она всё ещё не до конца готова.

За всё то время, пока копаются в подземном вестибюле – можно было успеть заменить панели салатового цвета на платформе, которые сбивают с толку: пересадки на Люблинско-Дмитровску линию 1️⃣ тут нет, а цвет первого диаметра 🚆 – «физалис».

С начала стройки пассажиров поездов «дивана» 🚆 обслуживает временная деревянная платформа с которой нет удобной пересадки на метро 9️⃣, ведь практика «сначала запустим – потом доделаем» на МЦД с самого начала проекта.

Если повезёт, то новую платформу с удобным переходом запустят в конце этого года, а если не повезёт – уедет на 2024-й.

Фотки от @DtRoad

Ⓜ️@makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13
🚂 Современное искусство на стенах у Курского вокзала.

Бетонные стены вдоль тупиковых путей на какое-то время будут украшены граффити.

Эти стены, как и тупиковые пути, впоследствии, будут снесены в рамках реконструкции Курского вокзала и улучшения всего пересадочного узла «Курская» в который входят:
-3 линии метро 5️⃣3️⃣1️⃣
-2 диаметра 🚆🚆
и наземный транспорт 🚌🚃

Ⓜ️@makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥161
🚆 Как дела на самой высокой станции МЦД – «Камушки»?

Да, «Камушки», а не «Тестовская»! Платформенная часть уже готова – остаются вестибюли и пересадки 🚆1️⃣

-Во всех вестибюлях идёт облицовка и уже смонтированы эскалаторы.
-Коридор для перехода между первым и четвёртым диаметром под путями МЦК полностью прорыт – осталось залить арку бетоном и облицевать. Даль, что она будет по улице, снова не захотели сделать, пускай и длинный, но закрытый переход.
-На станции «Деловой центр» МЦК в северной части огорожена лестница – будущий переход на «Камушки» 🚆

Очень жаль, что эстакаду в сторону «Беговой» 🚆7️⃣ закрыли глухими шумозащитками. Почему-то никому в голову не взбрело поставить стекло – ехать в поезде на такой высоте и смотреть на город было бы кайфово!

Ⓜ️@makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1️⃣ Сегодняшний неприятный фейерверк на станции «Текстильщики» БКЛ.

Фонтан искр вызвал упавший провод, попавший в пространство между башмаком приёма тока на электропоезде и контактным рельсом.

М-да, что ни день, так новые беды с БКЛ…

Видео от @Nomernoj

Ⓜ️@makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯23🔥2👍1
🚆🚆 На Каланчёвском путепроводе идёт установка архитектурной подсветки.

Микс Сталинской архитектуры с Собянинским постмодернизмом и нескромным имперством. Меня до сих вводят в ступор двухглавые орлы

К сожалению, говорить о путепроводе без чувства стыда и обиды невозможно. Тот умник, который решил "украсить" арками и без того нагруженную площадь – должен гореть в аду. От старого путепровода не осталось ничего, но, чтобы общественность меньше ругалась решили взять изначальную стилистику стен, но не более.

Самый главный вопрос к этой реконструкции – Какого чёрта вместо балочных пролётов сделали арочные?
Чиновники не хотят признаваться в распиле, поэтому говорят, что арки установили ради безопасности над техзоной метро. Я дико извиняюсь, но зачем городить для этого огромные арки? Балочные пролёты спокойно стояли над метро с его появления тут в 1935 году – новый путепровод мог быть балочным и не портить облик площади, а наоборот, лаконично вписываться в городской пейзаж, как это делал больше 100 лет до этого.

Прикрываясь псевдо-восстановлением "по чертежам архитектора Щусева", Каланчёвский путепровод просто убили и построили вычурное дерьмо, чей плюс только в функциональном использовании.

Об истории путепровода и о том почему его перестройка это варварство можно почитать тут: https://loader--blog-livejournal-com.turbopages.org/loader-blog.livejournal.com/s/3528.html

Ⓜ️@makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬11🤔4👍3😢1
🚆Новый официальный рендер «Клювдии» подтвердил – конструкторы не справились с автосцепкой и маску поезда решили упростить.

Нечего сказать – за «Синару» и её сборку просто стыдно!

Теперь не клюв, а рот. Зачем "рот" размалевали в красный – непонятно, но выглядит, как дешёвая попытка хотя бы цветом компенсировать отсутствие нормального носа у поезда. Красный только ещё больше акцентирует внимание на "обрубок".

Первая и промежуточная версии морды поезда: https://t.me/makemetrobetter/42

Почти готовая трёхдверная «Иволга 4.0» для четвёртого диаметра 🚆: https://t.me/makemetrobetter/85

Ⓜ️@makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢13🤮4👍3
🚆 На «Поклонной», как и на «Студенческой» 4️⃣, будет вид на железную дорогу Киевского направления через стекло.

У южной платформы идёт установка стеклянных панелей. Их ставят, поскольку платформа будет задействована только с внутренней стороны станции для поездов четвёртого диаметра.

Если бы крышу над путями, также, чем-нибудь перекрыли, то получилась бы полноценная «сухая станция», защищённая от погодных условий, но пока до такого, к сожалению, додуматься не могут.

Фотка от @telerzd

Ⓜ️@makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15😢4
1️⃣ Новая линия из 11 станций за один год. У властей Москвы нереалистичный оптимизм не только относительно МЦД.

Сергей Семёнович сегодня искал золото в под землёй – пытался найти готовность участка Троицкой линии от «ЗИЛа» до «Коммунарки» и, вроде как, нашёл… у станций от «Новаторской» до «Коммунарки» он готовность к открытию в 2024 году точно увидел.

Троицкая линия уже почти официальный долгострой, но более долгостройной она стала после решения запускать её не с 7 станциями первого участка, а с ещё 4 станциями до «ЗИЛа», которым до отделки ещё год точно. Надеюсь, что все прекрасно понимают почему появилась идея запустить много станций в 2024 году? 2024 год ведь у нас особенный.

Ну, хорошо – откроют к концу 2024-го и что это даст, помимо станций в тех местах, где их не было? Это даст ещё один радиус, ведущий вникуда, подобно Солнцевской 8️⃣ и Некрасовской линии 1️⃣. Плюс это новая нагрузка на старые линии – держись, рыжая 6️⃣. О! А может вспомним про и так нагруженный юго-западный участок БКЛ 1️⃣?
Весело…

Ⓜ️@makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢17🤔5
1️⃣ Есть ли на БКЛ туалеты?

Нет
. Нет. И ещё раз нет.

Фотка от https://vk.com/grad_media

Ⓜ️@makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢28😁5