🚆 Открылся северный вестибюль «Москвы-Сити» D1

По полной программе пиарится звание «Первого Московского городского вокзала с международным сообщением» – здесь начали останавливаться экспрессы до Минска

В последний момент успели перевесить букву Д в логотипе «РЖД» над входом :)

"Международность" сильно притянута за уши – вдруг кто-то не знал, но с 90-х у нас с республикой Беларусь союзное государство….. правда, так никто и не понял как оно работает, но это уже другая тема.

Две действительно интересные вещи:
– эскалатор с улицы без навеса со стороны небоскрёба «iCity»….. эскалатор уличный, Карл (не успели возвести стеклянный навес, он появится позже)
– для ослабления эффекта каменных джунглей в сквере у вестибюля задекорировали колонны эстакад

Обновленный остановочный пункт открылся в апреле. Главным позором стала пересадка на D4, которую не удосужились сделать в закрытом тёплом контуре, а поставили кучу навесов

Фотки от @koshmariuschannel

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 «Навес головного мозга» произойдёт и с «Москвой-Сити» D1

Коррупционную конструкцию установят вдоль будущего небоскрёба «Top Tower»

Открывшийся сегодня северный вестибюль имеет один недоделанный выход: все сегодня заметили спуск с лестницей и двумя эскалаторами без какого-либо навеса – его открыли тогда, когда начальству надо было, а не когда он был готов.

До наступления холодов и снега выход должны накрыть стеклянным навесом….. к сожалению, а следующем году от него вдоль строящегося небоскрёба будут ставить "навес сухие ноги" – главная болячка на транспорте последних лет и явная коррупционная схема.

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆🚆 Долгостройная «Беговая» D1 и D4 окончательно улетела на 2027 год

В итоге, суммарно, на всю стройку потратят 5 лет – и всё из-за решения о перепроектировании вестибюля с пересадкой на метро!

Долгостроем «Беговая» стала из-за решения перепроектировать главный вестибюль – так бы поехали уже в 2025 году, а то и в 2024-м. Платформы фактически были доделаны ещё в прошлом году, отделка и навигация давно на месте – южный вестибюль, как и конкорс, тоже почти полностью в отделке и с навигацией

Главный вестибюль с пересадкой на метро начали строить только с начала этого лета. Ранее были предположения, что для ускорения ввода долгостроя интеграция с метро будет сделана следующим этапом, а сам комплекс откроют к концу 2026-го без подземной пересадки на метро….. но инфощит говорит нам, что Собянин не сдержит своего обещания, которое он дал в начале 2026-го и не запустит «Беговую» в этом году – зато пустят сразу с пересадкой на метро

Ⓜ️ @makemetrobetter