🚆🚆🚆 Пошла жара на «Рижской» – началось возведение здания второго вестибюля станции метро БКЛ и мега-конкорса МЦД

После эпопеи со сносом здания цветочного рынка, мега-стройка ожила и начала набирать темп. С начала сентября закрыт Водопроводный переулок над которым будет возведён мега-конкорс, который объединит в себе:
– вестибюль станции метро «Рижская» БКЛ
– объединенный вестибюль D2 и D4
– мост до платформ D3
– вестибюль и платформы остановки ВСМ
– в перспективе, мост до платформ Ярославского направления
Завершение всего узла запланировано на 2029 год, но поэтапно могут начать открывать и раньше.

Ожидается, что в ближайшее время на четвёртом диаметре будет временно введено реверсивное движение, чтобы возвести новую подпорную стену и переложить пути в новое положение, что позволит возвести платформу для остановки поездов D4

Фотка от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

💸 После массовой волны хейта в соцсетях – лавки в форме гробов на «Народном Ополчение» закруглили

Стоит напомнить, что 5 сентября открылся первый участок 17-й линии – внимательные пассажиры обратили внимание, что лавки на станции «Народное Ополчение» вызывают мрачную ассоциацию. Как видим, на это всё-таки обратили внимание и лавки хорошенько отшлифовали, чтобы острые углы не придавали мрачных фор

Похожая история случилась в 2021-м при перезапуске станции «Каховская» в составе БКЛ – тогда там тоже установили лавки мрачноватой формы, правда, там они сразу были с закругленными углами

А вообще, такие ассоциации у пассажиров – очень хороший показатель настроения в обществе. В сети рекордно много оценочных суждений с грустным подтекстом, которые можно кратко перефразировать так:

Метро много десятилетий является зеркалом происходящего – в этом году открыли чёрную линию метро с лавками-гробами и противоречивым оформлением некоторых станций

Ⓜ️@makemetrobetter

🚇🚎 Прогресс строительства трамвайной линии в Ивановское

Особого аврала нет – ждём запуска к Новому году

В начале августа был
досрочно сдан новый путепровод на шоссе Энтузиастов, что позволило проложить трамвайные пути под ним раньше планировавшегося – в связи с этим первоначальный срок пуска трамвайной линии переехал с 2027-го на 2026-й…..

…..но пути под путепроводом так до сих пор и не уложены. В целом, на бОльшей части будущей трассы вдоль шоссе Энтузиастов до сих пор идут ландшафтные работы и не готова подушка под укладку рельс – поэтому, как и с перезапуском линии до Рижского вокзала, ждём линию в Ивановское, как "подарок на Новый год"

К сожалению, ввиду фобии проводов в воздухе у Собянина – в Москве дано четкое указание строить новые линии трамвая без контактной сети. Трамваи сюда смогут приходить только автономные, а на конечной в Ивановском будет реализована технология заряда трамваев в статичном положении на разворотном кольце – да, электробус на рельсах, теперь и трамваи будут стоять на зарядках, вместо того, чтобы ехать безостановочно под проводами. В мире никто не занимается развитием линий на автономном ходу – вагоны с запасом хода используют лишь на коротких участках….. но в российской столицей, наоборот, все новые линии автономные, хотя никакого обоснования, кроме как «мэр так хочет» нет.

Ⓜ️ @makemetrobetter

4⃣ На территории инноцентра «Сколково» ведётся геологоразведка для будущего продления Филёвской линии

Участок «Кунцевская» – «Сколковское шоссе» обещают запустить в 2030-м, а в само Сколково с тремя станциями метро запустят в 2031-м

Как уже неоднократно подсказывал Вечерний Урбант, продление пролоббировано застройщиками небоскрёбов на Верейской улице – именно из-за них у участка внутри МКАД столь кривая трассировка по окраине Можайского района

Подробнее о проекте продления

Ⓜ️ @makemetrobetter