Коротко, а главное, актуально о том, почему бумага надёжнее и честней любой электроники…
💯239🥰41👍23❤8🔥3😁2
«По автомату прибавили» – ЦИК заподозрили в подделке цифр в Музее транспорта Москвы…
😈113🤣64😁21❤5🙏2😭1
Это продление не попало в ранее анонсированную программу «продления линий метро в область до 2035 года»
Впервые о рассматриваемом продлении розовой линии в микрорайон Зенино подмосковных Люберец стало известно в октябре прошлого года, а в декабре появилась схема, где помимо станции в Зенино предлагалась станция в микрорайоне Павлино подмосковной Балашихи.
Сроком реализации продления 15-й линии на юг в утекших материалах, упомянутых выше, был 2038 год – собственно, все недавно анонсированные продления в область ранее тоже планировались после 2035 года, но теперь передвинуты на ближнюю перспективу….. хотя это была преимущественно политическая акция, приуроченная к прошедшим выборам, поскольку детальной проработки большинство продлений в область не имеет.
Точной причины почему не удалось продавить проект продления Некрасовской линии до «Зенино» и «Павлино» – нет. Можно лишь предположить, что проект был отвернут, поскольку продление было бы осложнено прохождением через водонасыщенные грунты. Тупики за станцией «Некрасовка» направлены в сторону озера Чёрное – тоннели линии мелкого заложения, они не смогли бы быстро уйти на достаточную глубину и уткнулись бы в воду. Единственным подземным решением мог быть поворот тоннелей на юг со строительством станции «Зенино» с востока от застройки одноименного района города Люберцы — для этого нужно было бы осушить водоём южнее озера Чёрное.
И опять же, без продления розовой линии в сторону центра с перспективой создания Химкинско-Некрасовской линии – любое продление на юг только усилит нагрузку на линию и на, без того загруженные, существующие пересадки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥69😱16❤7👍7🕊2😡2😭1
После эпопеи со сносом здания цветочного рынка, мега-стройка ожила и начала набирать темп. С начала сентября закрыт Водопроводный переулок над которым будет возведён мега-конкорс, который объединит в себе:
– вестибюль станции метро «Рижская» БКЛ
– объединенный вестибюль D2 и D4
– мост до платформ D3
– вестибюль и платформы остановки ВСМ
– в перспективе, мост до платформ Ярославского направления
Завершение всего узла запланировано на 2029 год, но поэтапно могут начать открывать и раньше.
Ожидается, что в ближайшее время на четвёртом диаметре будет временно введено реверсивное движение, чтобы возвести новую подпорную стену и переложить пути в новое положение, что позволит возвести платформу для остановки поездов D4
Фотка от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥84❤23👍10⚡5❤🔥2🥰1
Стоит напомнить, что 5 сентября открылся первый участок 17-й линии – внимательные пассажиры обратили внимание, что лавки на станции «Народное Ополчение» вызывают мрачную ассоциацию. Как видим, на это всё-таки обратили внимание и лавки хорошенько отшлифовали, чтобы острые углы не придавали мрачных фор
Похожая история случилась в 2021-м при перезапуске станции «Каховская» в составе БКЛ – тогда там тоже установили лавки мрачноватой формы, правда, там они сразу были с закругленными углами
А вообще, такие ассоциации у пассажиров – очень хороший показатель настроения в обществе. В сети рекордно много оценочных суждений с грустным подтекстом, которые можно кратко перефразировать так:
Метро много десятилетий является зеркалом происходящего – в этом году открыли чёрную линию метро с лавками-гробами и противоречивым оформлением некоторых станций
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁167🔥21😱10🤣6❤2🥰2👍1🍾1
Особого аврала нет – ждём запуска к Новому году
В начале августа был
досрочно сдан новый путепровод на шоссе Энтузиастов, что позволило проложить трамвайные пути под ним раньше планировавшегося – в связи с этим первоначальный срок пуска трамвайной линии переехал с 2027-го на 2026-й…..
…..но пути под путепроводом так до сих пор и не уложены. В целом, на бОльшей части будущей трассы вдоль шоссе Энтузиастов до сих пор идут ландшафтные работы и не готова подушка под укладку рельс – поэтому, как и с перезапуском линии до Рижского вокзала, ждём линию в Ивановское, как "подарок на Новый год"
К сожалению, ввиду фобии проводов в воздухе у Собянина – в Москве дано четкое указание строить новые линии трамвая без контактной сети. Трамваи сюда смогут приходить только автономные, а на конечной в Ивановском будет реализована технология заряда трамваев в статичном положении на разворотном кольце – да, электробус на рельсах, теперь и трамваи будут стоять на зарядках, вместо того, чтобы ехать безостановочно под проводами. В мире никто не занимается развитием линий на автономном ходу – вагоны с запасом хода используют лишь на коротких участках….. но в российской столицей, наоборот, все новые линии автономные, хотя никакого обоснования, кроме как «мэр так хочет» нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍67❤17🥰6😡4💯2🤣2