Создана версия 2035 года, а в схему 2050 года внесён перспективный проект 4-хордия
Изменения в схеме за 2030 год:
– Нанесены продления Сокольнической, Филёвской и Рублево-Архангельской линий (по 2 станции на каждой), которые обещаны к вводу в 2030-м
– Внесены графические корректировки
New Версия за 2035 год:
– Нанесены все, анонсированные 9 сентября, продления метро, обещанные к вводу в 2035-м
Изменения в схеме за 2050 год:
– В дополнение ко всем перспективным проектам, которые ранее утекали, нанесён проект 4-хордия с наиболее актуальными трассировками, основанными на многочисленных утечках.
– Внесены графические корректировки
4 версии в высоком качестве:
– схема на сентябрь 2026 года
– схема 2030 года
– схема 2035 года (New)
– схема 2050 года
– схема 2050 года Black Edition
15 мая Telegram-канал «Делай Метро лучше!» в честь 91-летия столичного метро создал 4 варианта-аналога «Схемы 2030» дизайнеров Константина Коновалова и Натальи Москалёвой – Коновалов порадовался и дал добро на дальнейшую актуализацию схемы силами ДМЛ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥77❤19😁6😱3🤪3👍2🥰1
Для посещения музей будет открыт завтра
Музей имеет два уровня:
Наземный уровень отдан под экспозицию экземпляров наземного транспорта Москвы разных эпох. Подземный отдан под экспозицию вагонов Московского метро разных эпох
Фотки от @imsickman77
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤134🔥33👍17🥰8😁1
Делай Метро лучше!
Вагон типа «В» (тип «Baureihe С» по немецкой классификации) стал частью экспозиции Музея транспорта Москвы на Новорязанской улице – реставрация проходила прямо на месте: голый кузов опустили под землю, после чего проводились работы по восстановлению.
«В» (военный) – самый старый тип вагонов метро, работавших не только в Москве, но и на всём постсоветском пространстве. Вагоны строились в далёких 1920-х годах для нужд Берлинского метро (метро в Москве ещё даже не начинали строить). После известных всем событий 1941-1945 годов в Москве чувствовалась нехватка поездов метро – производства в стране только-только начинали приходить в чувства, в том числе и тогдашний «Метровагонмаш». В итоге было решено вывезти 120 вагонов типа «С» из Берлина для нужд Москвы (несмотря на соглашение о сохранении коммунального хозяйства с Германией) и переоборудовать под советские стандарты – так получились вагоны типа «В».
С 1947 они катались по Кировско-Фрунзенской и Горьковско-Замоскворецкой линиям. К началу 1950-х многие вагоны уже износились. Оставшиеся на ходу поезда в 1958 отправились на вновь открытую Арбатско-Филёвскую линию. Окончательно тип «В» перестал работать в 1966 году.
Примечательно, что вагон привели в соответствие с Берлинским каноном ю внешнего и внутреннего вида – в таком виде вагоны никогда не работали в Москве, после прибытия из Берлина их красили в стандартные цвета тех лет: голубой низ, зелёный верх
Музей будет открыт для всех желающих завтра, 15 сентября
Фотки от @imsickman77
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤95🥰19👍7❤🔥3
Делай Метро лучше!
К сожалению, аутентичный салон с круглыми плафонами не вернули. Жирный дизлайк за салон, особенно за запихнутые внутрь экспозиционные столики – их снаружи можно было спокойно поставить
Снаружи вагон покрашен в исторические цвета (не совсем попали), а интерьер скорее напоминает типичный салон этих вагонов в последние годы эксплуатации на Таганско-Краснопресненской линии в 2010-х
Музей будет открыт для всех желающих завтра, 15 сентября
Фотки от @imsickman77
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤74💔29🥰11😭5👍4🤪3❤🔥2😨2
Делай Метро лучше!
К сожалению, аутентичный салон не вернули – могли бы и постараться, либо голубой пластик сделать на стенах (как в первом серийном вагоне №9050 в Питере), либо стены под дерево. Жирный дизлайк за салон, особенно за запихнутые внутрь экспозиционные столики – их снаружи можно было спокойно поставить
Снаружи вагон покрашен в близкий к аутентичному цвет (в оригинале морская волна была) с двойной полосой по бортам, как изначально и красили на заводе.
Музей будет открыт для всех желающих завтра, 15 сентября
Фотки от @imsickman77
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤59😭16💔12👍6❤🔥1🔥1🤩1🤪1