🚆🚆🚆 Как там сейчас на станции «Рижская» D2, D3 и D4?

Активно готовятся укладывать оставшиеся пути D4.

Сооружение платформы для поездов D2 замедлилось. Все силы кинули на доукладку рельс.

На станции D3 пока только начали копаться. Пешеходным переходом к остальным платформам и станциям метро пока и не пахнет.

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️🚆 Ещё больше фотографий электропоезда «Иволга 4.0» для D4 :)

Можно заметить, что третьей двери в первых вагонах нет – её и не планировали. В промежуточных она есть.

Есть информация, что поезд примет участие в ЭКСПО 1520 2023 в Санкт-Петербурге.

Ⓜ️@makemetrobetter

2️⃣ Состояние станции «Динамо» прямо сейчас!

Подземный плывун вокруг станции никуда не делся и даёт о себе знать – всё из-за пересадки на БКЛ.

Пересадка со станции «Динамо» на станцию «Петровский парк» – одна из самых проблемных за последние годы. Она была открыта позже станции БКЛ на 3 года, в течении которых пассажиры пересаживались через улицу. При строительстве узла была использована технология заморозки грунта, которая, увы, не спасла от протечек на старой станции… причём протечки оказались внушительными.

В итоге, ни один проведённый "косметический ремонт" старой станции не имел долгосрочный эффект. Станция, являющаяся объектом культурного наследия, продолжает прибывать в предаварийном состоянии.

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️🚆 Держите ещё фотки электропоезда «Иволга 4.0» :)

Теперь вагон с тремя дверьми можно увидеть во всей красе!

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️🚆 Не хотите ещё фоток электропоезда «Иволга 4.0»? Дарю!

Всё! Теперь вы видели новый поезд для D3 и D4 со всех ракурсов :)

Пусть спокойно едет на официальную презентацию в Санкт-Петербург.

Фотки от @sheridan_tv

Ⓜ️@makemetrobetter

3️⃣ Оказывается, вчера утром на станции «Семёновская» с эскалаторов сорвались перила.

Чуть было не случилась вторая "трагедия на «Авиамотороной»"? Не совсем.

Перила на «Семёновской» сорвались вчера утром в 9:10. Никто не пострадал. Интересно, что эскалатор на «Семёновской» относительно новый.

Тут сразу вспоминается случай на «Авиамоторной». Напомню, что в 17:00 17 февраля 1982 года на станции «Авиамоторная» ускорился эскалатор и вся конструкция сорвалась вниз вместе с пассажирами. Ни один из тормозов не сработал. В результате давки погибло 8 человек и еще 30 получили серьезнейшие травмы. Эта трагедия вошла в историю как «110 секунд мясорубки».

Причиной инцидента 1982 года стал не поручень, а некорректная работа тормозов и дефектная ступень. К сожалению, событие всячески замалчивали… ничего с освещением неудобных тем со временем не поменялось.

Подробнее о катастрофе на «Авиамоторной» можно почитать здесь: https://dzen.ru/a/YCF6ADkOsyubBAof

Фотки от @sokolinaya_gora_vao

Ⓜ️@makemetrobetter