😕😕 Серийное производство поездов «Иволга ЦТУ» «Иволга 5.0» стартует в этом месяце

Для проекта ЦТУ заказано 100 электропоездов данного типа:
– 47 составов требуется для реализации первого этапа (Калуга, Тула, Владимир, Иваново, Ярославль, Смоленск)
– 53 составов для второго этапа (Кострома, Тверь, Рязань)

«Иволга 5.0» была официально презентована в середине июля – новая версия имеет значительный прирост сидячих мест для работы на дальних маршрутах в качестве экспрессов до крупнейших городов соседних с Москвой областей

Предварительно, первые составы будут изготовлены к концу года

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️1⃣4⃣ Инсайд! Архитектура станций «МГСУ» и «Сколково» на особом контроле мэра

Станции в двух весьма важных местах должны будут получить уникальные проекты оформления

❗️Изображения станций являются сгенерированными концептами и не имеют отношения к реальным проектам
 
Вечерний Урбант сообщает, что к разработке оформления обеих станций особое внимание со стороны мэрии:

– Станция «МГСУ», которая должна появиться к 2030 году, будет расположена вблизи главного строительного ВУЗа столицы, чей студенческий кампус разрастается, поэтому новая станция увязана в общий проект развития вблизи университета….. хоть она и будет в километре от главного корпуса, и в первую очередь предназначена для обслуживания будущего мега-района

– Станция «Сколково», которая должна появится в 2031-2032 году, будет расположена в важном для федеральных властей инноцентре «Сколково», что автоматически предполагает архитектуру мирового уровня.

Учитывая факт спирачивания проекта всемирно известного бюро «ZHA» для станции «СберСити», высока вероятность нового эпизода спирачивания идей у архитекторов какого-нибудь зарубежного бюро

Возможно, оформление станций может быть выдумано ИИ – это частая практика в последнее время. Например, станция «Новорижская» является откровенным нейрослопом, где видны следы работы нейронки.

Инфа от Вечернего Урбанта

Ⓜ️ @makemetrobetter

💸 Входные павильоны трёх станций первого участка Рублёво-Архангельской линии

На «Народном Ополчении» индивидуальный, а на «Звенигородской» и «Бульваре Генерала Карбышева» типовые проекты

Согласно дорожной карте запуска, первый участок РАЛ «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» будет традиционно запущен ко Дню города, в первые выходные сентября (предварительно, 5 сентября).

Фотки от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

Шёл неизвестно какой день свадьбы…

Власти Москвы заметно срехнулись на теме празднования 70-летия «Дня строителя»

В прошлом году все смеялись с 9ОМЛЕТа в честь днюхи метро. В этом году до комедийных значений выкручено 70-летие Дня строителя.

Сто пудов у каждого есть знакомые «женатики», которые из свадьбы устроили целый карнавал, где было что-то из этого:
– дресс-код в цвет детского питания
– дизайнерские десерты размером с ничего, которые ты даже домой унести не можешь
– голуби на радиоуправлении
– музыкальная группа из гаража, которую одели и помыли

Так вот, ДГП департамент блокбастеринга себя сейчас ведёт именно как поехавшая организатор свадеб:
– Концерты с ноунеймовыми мальчиками на подтанцовке
– Разбросанные по городу кирпичи с глазком (просьба весёлые части тела туда не совать)
– Тортики в «Кофемании» для сорителей денек, любящих пожевать каски и кирпичи из сахара
– Брендированная мороженка (шоколадная крошка со вкусом земли со стройки?)
– Стенд в саду «Эрмитаж» с диджей-сетами (а где рэйв ёпта?)
– Огромная каска в реке (а почему не прораб Миха в полный рост?)

В последний раз гуляем или чо? Будто массовых увольнений из ведомств Градкомплекса в начале года не было и деняк хренова туча где-то была припрятана как раз на такой кутёж. Привяжите верёвочкой ДГП к земле, а то улетело далеко от наших «движушных» реалий

😀 Вечерний Урбант

⚡️🚇🚎 Трамвайная линия в Ивановское поедет раньше – этой осенью

Изначально, её пуск планировался в 2027 году – но состоится раньше в связи с досрочной достройкой путепровода на шоссе Энтузиастов

Помимо досрочной сдачи путепровода, достроить линию в ускоренном режиме удастся за счёт неприятной инновации – линия будет без контактной сети, что значит эксплуатацию на ней только автономных трамваев. Мэрия хочет пиара и уже готовится кричать осенью о том, что «линия в Ивановское это самый длинный трамвайный участок без контактной сети в России».

На конечной в Ивановском будет реализована технология заряда трамваев в статичном положении на разворотном кольце – да, электробус на рельсах, теперь и трамваи будут стоять на зарядках, вместо того, чтобы ехать безостановочно под проводами. В мире никто не занимается развитием линий на автономном ходу – вагоны с запасом хода используют лишь на коротких участках….. но в российской столице, наоборот, все новые линии автономные, хотя никакого обоснования, кроме как «мэр так хочет» нет.

Помимо линии в Ивановское, автономным участком будет и продление трамвайной линии в Останкино, которую запустят в 2027 году.

Ⓜ️ @makemetrobetter