⚡️1⃣ Власти Москвы утвердили проект продления Сокольнической линии на север

Строительство должно быть завершено в 2030 году

– Станция «МГСУ» расположится в центре будущей застройки на месте бывшего военгородка. Станция будет с двумя вестибюлями. Расстояние до главного корпуса МГСУ составит 1,5 км.
– Станция «Ярославская» разместится вдоль Ярославского шоссе к северу от пересечения с Малыгинским проездом, будет снос ряда существующих домов. Она также будет иметь два вестибюля и выходы на обе стороны шоссе
– Протяженность нового участка составит 8,1 километра – перегон от «Бульвара Рокоссовского» до «МГСУ» станет вторым по протяженности в городе после «Строгино» – «Крылатское» (6,6 км)

Интересно, что финансирование проектирования участка на 2026 год было полностью сокращено, а на 2027 год сокращено на 23,7% и перенесено на 2029 год. Посмотрим что по итогу будет – чтобы запуститься в 2030-м надо уже начать копать.

Всё-таки, удивительная судьба у северной части Сокольнической линии. Участок «Черкизовская» – «Бульвар Рокоссовского» (тогда «Улица Подбельского») по советским планам должен был перейти БКЛ, а красная линия должна была пойти под Щёлковским шоссе с пересадкой на Арбатско-Покровскую….. наступили наши дни и БКЛ прошла по другому пути, а северная часть Сокольнической линии теперь пойдёт на север и этот зигзагообразный участок вовсе не про скорость, а про лоббирование застройщиками своих интересов – "главное, что метро будет, а быстрое оно или нет уже похер"…….

……правда, власти уже сейчас закладывают в дальней перспективе продлить красную линию от «Черкизовской» на восток – а куда денется участок до «Ярославской» мы узнаем лишь через десятилетия

Ⓜ️ @makemetrobetter

🔥8⃣ Инсайд! На штабе Градкомплекса утвердили трассировку центрального участка жёлтой линии

На недавно прошедшем совместном штабе Градостроительного комплекса и Департамента транспорта Москвы рассматривались несколько вариантов строительства перспективного центрального участка Калининско-Солнцевской линии. Вот эти варианты – в их числе соединение с Рублёво-Архангельской линией

В итоге решено реализовывать самый готовый и консервативный вариант с традиционными одиночными тоннелями и станциями:
– «Волхонка»
– «Плющиха»
– «Кутузовский Проспект»

Сроков реализации нет, тут без сюрпризов

Инфа от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

Никто не забыт, ничто не забыто…

Московский метрополитен в 1941–1945 гг.

Ⓜ️ @makemetrobetter

💸 Станция «Рублёво-Архангельское» прямо сейчас

Продолжается примерка тестовых элементов отделки

Облик станции будет переработанной версией нереализованного проекта станции «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии от бюро Захи Хадид

Открытие станции пока планируется на следующий год, но всё будет зависеть от готовности остальных частей второго пускового участка линии – в частности, от готовности станции «Строгино», которая сейчас самая отстающая по темпам.

Фотка от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚇🚎Один из беспилотных трамваев сегодня частично вырубил Краснопресненскую трамвайную сеть

Вагон затянул контактную сеть в районе метро «Щукинская» – 40 минут эта часть сети была без напряжения

…..сегодня он был не беспилотным, а безмозглым.

Сейчас пиарщики из «лагеря автономных линий» явно злорадствуют….. ну это до очередной поломки одного из автономников

Фотки от @sluhmetro

Ⓜ️ @makemetrobetter

🅰 Мероприятия, приуроченные к 91-летию Московского метро

Заезженный парад поездов 16 и 17 мая на старой Кольцевой линии – выставка для ценителей ретро-вагонов на «Партизанской» с 15 по 17 мая

Парад поездов за последние годы стал жалким – его так часто проводили, что он очень приелся, а после потери «Яузы» в 2023-м и исключения «Еж3» в 2025-м это не парад, а пиар-показ поделок ХХI века с уклоном на новейшие поезда серии «Москва». Короче, вот участники:

🤎 Ретро-поезд «Сокольники»

🩵 81-717 «Номерной»

🩶 81-717.6 «Точка шесть»

👽 81-740.4 «Русич»

🍆 81-760А «Ока» («Баклажан»)

⭐️ 81-765.4 «Москва-2019»

🌟 81-775 «Москва-2020»

🔥 81-775.2 «Москва-2024»

🤖 81-775.2 «Москва-2026»

…..честно говоря, это уже походит на версус «Номерных» 20-го века против «Номерных» 21-го века – 3 последние модели «Москвы» это один и тот же тип (2 последние версии вообще одно и то же, только фары разные)

3⃣ Для настоящих ценителей с 15 по 17 мая на третьем пути станции «Партизанская» традиционно расположатся:
– Электровоз ВЭКА-001,
– УМ5 № 806
🅱 Вагон «Г»
🅱 Вагон «Д»
🦔 Вагон «Е» (будем считать это компенсацией за парадный Еж3, к тому же в «Е» салон оригинальный)

Выставки спецтехники на третьем пути «Полежаевской», как в прошлом году, не будет – может и к лучшему, не приестся.

Ну и конечно, ожидаем наплыва неадекватов несовершеннолетнего возраста. Напоминаем службе безопасности метрополитена, что она должна работать и успокаивать невменяемых….. а не зевать и делать вид, что это ок.

Ⓜ️ @makemetrobetter