…..и он прокатится по 2-й линии без пассажиров
Синюшных «Балты» для Московско-Петроградской линии Петрополитена уже 4 штуки – в каждом по 6 вагонов из-за станций типа «горизонтальный лифт». До конца 2026-го на 2-й линии должны работать уже 15 таких поездов.
Всего до 2030-го 2-я линия получит 77 составов – завод в Мытищах следующие 4 года будет собирать только синие «Балты». Закончив поставки на 1-ю Кировско-Выборгскую линию, все последующие составы позиционируются как
«Балтиец 2» – вот скромный список изменений в поездах для 2-й линии:
1. Высокие стеклянные панели у дверей, чтобы пассажиры облокачивались на стекло, а не на сидящих
2. Голографические окна (примечательно что фиолетовый состав для 5-й линии их не получил)
3. Рисунок Петропавловской крепости на сиденьях (в составах для 1, 5 и 6 линий изображен Дворцовый мост)
Климат-контроля и сквозного прохода нет по надуманным причинам
График поставок «Балтийцев» в Петербург до 2031 года
Инфа от @Rail_Chail
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤72👍19⚡8😁5👎4🔥2🥰1
Это станет завершением всего узла «Москва-Сити», состоящего из станций D1, D4, МЦК и Филёвской линии метро
Главным позором является пересадка на D4 – навес от вестибюля D1, затем узкий тоннель под рельсами МЦК и потом навесы до входа в вестибюль D4 – реально людоедская экономия какая-то, никто не мешал добавить в проект стены и сделать переход закрытым от улицы
Фотки от @mostransmonitoring
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬81❤28🙏9👍5👎4❤🔥2💅1
Делай Метро лучше!
Это называется «когда-нибудь потом восполним»….. только вот тенденция идёт к сокращению финансирования и в ближайшие годы
Итак, ранее мы уже узнали, что на 2026 год частично сокращено финансирование строительства метро, а также полностью сокращено финансирование 2026 года на проектирование 4 перспективных участков
Сейчас в Адресно-инвестиционной программе все деньги 2026 года как бы заложены за 2029 годом – но в то же время есть уже сокращения и в 2027 году:
– 7.4 миллиарда (100% средств на 2026 год) перенесены за 2029 год
– 5.5 миллиарда (23.7% от исходно заложенных средств на 2027 год) перенесены за 2029 год
Со станциями МЦД, которые строятся и проектируются тоже не всё окей – часть финансирования 2026 и 2027 года улетела на 2028 года. Отдельно про перепроектирование уже строящихся объектов – 5 миллиардов рублей переброшены на 2028 год и это значит что какая-то станция может завязнуть в стройке….. хороший вопрос какая и очень подозрительно не начат главный вестибюль на «Беговой», который как раз был отправлен на перепроектирование.
Внезапно нашёлся пункт про расширение Восточного вокзала, который обещали расширить к… прошедшему 2025 году. И сюрприз (нет) – его финансирование тоже за 2029 годом
Подробнее об изменениях в АИП
Инфа от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱82🤬18❤17⚡5🤔5🥰4👍2👎1😁1🙏1
Станция откроется в сентябре в составе первого участка линии
…кажись, панно на путевых стенах, посвященные Звенигороду, выпилили
Первый участок 17-й линии «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» откроется в сентябре этого года….. а вот сроки запуска остальных участков теперь зависят от экономической ситуации. До «Строгино» и «Новорижской» поезда в лучшем случае доедут к 2028-2030 году. Проектирование продления в Красногорск потеряло финансирование на этот год и теперь не факт, что к проекту вернуться в ближайшее время.
Фотка от @mos_sub
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤85👍29🎉15🤣5🔥3👎1
Forwarded from Вечерний Урбант
Опубликован «Белый список» веб‑сайтов и сервисов, которые уже работают в центре Москвы и даже в метро ловит…
🤣182🤯39🔥15😢12😁5👍3👎3👀3❤2🤔1🏆1
Причиной столкновения стало превышение скорости трамвая, следовавшего по эстакаде в тоннель – его задняя секция ударила кабину и весь бок трамвая, шедшего из тоннеля
В результате столкновения пострадало 22 человека, 5 из них дети. Также, одного пассажира зажало из-за деформации салона, его вытащили гидравлическими инструментами.
Оба трамвая получили серьёзные повреждения: разворочены корпуса, выбита значительная часть остекления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯166😱46👍10🤬4😢4❤3💔3🎉1
Делай Метро лучше!
Куча машин спецслужб
Причиной столкновения стало превышение скорости трамвая, следовавшего по эстакаде в тоннель – его задняя секция ударила кабину и весь бок трамвая, шедшего из тоннеля. Пострадало 22 человека, 5 из них дети. Также, одного пассажира зажало из-за деформации салона, его вытащили гидравлическими инструментами.
Оба трамвая получили серьёзные повреждения: разворочены корпуса, выбита значительная часть остекления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯100❤12😱12👍4💔3🤬1
Делай Метро лучше!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Причиной столкновения стало превышение скорости трамвая, следовавшего по эстакаде в тоннель – его задняя секция ударила кабину и весь бок трамвая, шедшего из тоннеля. Пострадало 22 человека, 5 из них дети. Также, одного пассажира зажало из-за деформации салона, его вытащили гидравлическими инструментами.
Оба трамвая получили серьёзные повреждения: разворочены корпуса, выбита значительная часть остекления
Запись от @pablo_and_vires_love
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁67😱42⚡9🤣2❤1👍1