1⃣5⃣ Продолжается установка уродских навесов над входами в метро перед зданием Ленинградского вокзала

….. стеклянные "теплицы" с рисунком фасада Ленинградского вокзала будут ещё и светится в темноте

Идиотизм произойдёт в рамках реконструкции вокзала и это колхоз неимоверный!

Вот, что пишет Дептранс:

На станции метро «Комсомольская» появятся навесы, аналогов нет ни у одной другой станции метро

…..«Аналоговнет»

Представьте: новые навесы будут почти невесомыми — стеклянные, легкие, а их дизайн повторит архитектуру исторического фасада Ленинградского вокзала.

«Мы частично заслоним фасад исторического вокзала и ничего вы нам не сделаете»

Конструкции будут защищать от дождя и снега

По уму здесь надо было наконец-то построить полноценный подземный коридор с выходом в здание вокзала (как на почти таком же Московском вокзале в Петербурге) – тогда бы и никакие навесы не надо было ставить и защита от погоды 100%….. но это же дорого и дольше, а власти такое не любят.

Как бы Дептранс не выставлял это под лозунгом "комфортно и удобно" – это деградация городского пространства (будет заслонять фасад вокзала) и тупое расходование средств.

…..про более уродский навес, который будет идти вдоль и закроет часть фасада исторического здания вокзала вообще говорить не хочется – все, кто это делает просто не ценит наследие Москвы.

Ⓜ️ @makemetrobetter

💀 Простаивающие в ожидании утилизации вагоны закрытого монорельса

Вагоны стоят во дворе депо «Митино» с октября прошлого года

Утилизировать вагоны никто не спешит. Нужно уточнить, что несколько вагонов оставят для истории

Финальный проект надземного парка – его откроют в 2027 году
Подробнее о проектировании надземного парка на базе монорельса:
Раз, Два, Три, Четыре
Какие аналоги для парка были взяты в пример рассказывал Вечерний Урбант

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆🚆 Визуализация отложенного в долгий ящик большого общего конкорса станций «Савёловская» D1 и D4

В планах до 2030 года реконструкции станций и постройки конкорса нет

Вечерний Урбант нашёл в сети картинки планировавшейся/планирующейся глобальной перестройки территории Савёловского рынка на которых видна интеграция с конкорсом станций D1 и D4

По свежему проекту, у каждой станции должно быть по одной островной платформе – соединит их единый конкорс. В 2028-м на проект выделят 800 миллионов – исходя из суммы, делается вывод, что средства выделяют на допроектирование, а не строительство

Фотки от Вечернего Урбанта

Ⓜ️ @makemetrobetter

🛤🚎 На «Бульваре Рокоссовского» появится крытая пересадка на новую остановку трамвая

Пересадка повысит комфорт использования МЦК для жителей района Метрогородок и Богородское

Судя по рендеру существующий мост и вестибюль станции МЦК будут снесены – взамен будет выстроен Т-образный мост, один конец которого будет вести в строящийся ТЦ, а другой к крытой трамвайной остановке, которая будет обустроена на новом трамвайном путепроводе.

Ввиду отсутствия каких-либо планов по обеспечению метрополитеном районов Богородское и Метрогородок – ставка на трамвай правильная: трамвай это хорошая подвозка к МЦК с метро и он лучше распределяет жителей внутри районов….. но заменой метро он быть не может, поэтому увеличивать население районов = создать более серьезный запрос за метро.

Единственный минус – вряд ли всё это будет иметь климат-контроль, поэтому зимой на мостах будет холодно, а летом душно.

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️⚡️⚡️5⃣ Утвержденный архитектурный проект станции «Достоевская» Кольцевой линии

Станция будет выполнена в стиле Ар-деко

Итак, миру явлен итоговый проект станции «Достоевская» – да, это псевдоисторизм, но знаете….. это самый компромиссный вариант.

Ар-деко это классика, а классика вечна, поэтому оформление новой станции в этом стиле – дорогое, но верное решение для менее враждебного вписывания в существующий ансамбль из 12 станций, постройки начала 1950-х, признанных архитектурными памятниками

…..и разумеется, окончательный проект в миллион раз лучше ранее мелькавших вариантов.

Станцию должны построить к 2030 году. Подробнее о том, как будет устроена пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию – тут

Ⓜ️ @makemetrobetter