Тёплая пересадка на метро будет
Согласно Адресно-инвестиционной программе 2025–2028 на строительство новых платформ и конкорсов станции «Текстильщики» D2 в ближайшие 3 года будет направлено 2,3 миллиарда рублей.
На данный момент чётких сроков нет, но итоговый проект уже опубликован. Станция будет иметь 2 островные платформы с двумя конкорсами с юга и севера – северный будет интегрирован с пересадочным мостом метро для организации прямой и тёплой пересадки.
Инфа от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍60❤15👎4🔥3
Тёплая пересадка на метро была есть и будет
Согласно Адресно-инвестиционной программе 2025–2028 на строительство новых платформ и конкорсов станции «Тушинская» D2 в ближайшие 3 года будет направлено 2,3 миллиарда рублей.
На данный момент чётких сроков нет, итоговый проект тоже пока не опубликован. Из предпроекта известно, что станция будет иметь 2 островные платформы с одним конкорсом со сходами на каждую платформу – с каждой платформы будет спуск в подулочный переход к метро.
Инфа от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍65❤15🔥3😁1
Станцию на Павелецком направлении (будущем D5) строить пока не будут
Согласно Адресно-инвестиционной программе 2025–2028 на строительство новых платформ и конкорсов станции «Котляково» D2 в ближайшие 3 года будет направлено 1,3 миллиарда рублей. Речь исключительно о строительстве станции на D2 – сроков строительства станции Павелецкого направления (будущего D5) нет.
На данный момент чётких сроков нет, итоговый проект тоже пока не опубликован. Из предпроекта известно, что станция D2 будет иметь 2 береговые платформы для 2 путей на севере и 2 береговые платформы для 2 путей с юга. С востока и запада будут длинные конкорсы со сходами на все платформы – в западном конкорсе в будущем будет пересадка на Павелецкое направление, а через восточный будет организована наземная пересадка на станцию «Каспийская» Бирюлёвской линии метро
Инфа от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯57🔥21❤4👍4🤔3😁1
Но этого не хватит на всю реконструкцию станции
Согласно Адресно-инвестиционной программе 2025–2028 на строительство новых платформ и вестибюлей станции «Электрозаводская» в ближайшие 3 года будет направлено 462 миллиона рублей.
Реконструкция там планируется довольная дорогая, поскольку стилистически будет схожа с реконструкцией станции
На данный момент чётких сроков нет, хотя есть предпроект: известно, что станция будет иметь 2 островные платформы с подземным вестибюлем….. надо отметить, что вместо одной широкой платформы будет две узкие – это заметная и неприятная деградация. Понятное дело, пересадка на обе станции метро будет наземной.
Инфа от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍53😢22❤9🤔5😁1
Между станциями будет создана тёплая пересадка
Вспоминаем плакатик с обещанием реконструировать станцию «Чухлинка» в ушедшем году :)
Согласно Адресно-инвестиционной программе 2025–2028 на строительство новых платформ и конкорса станции «Перово» D3 в ближайшие 3 года будет направлено 800 миллионов рублей, а на «Чухлинку» D4 1,3 миллиарда.
На данный момент чётких сроков нет, итоговый проект тоже пока нигде не опубликован. Из выделяемых сумм следует лишь то, что станция «Чухлинка» будет перестроена сильнее, чем «Перово». Переход, предположительно, будет в виде надземного перехода.
Инфа от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍62❤18🤬4😁3🤯2
800 миллионов только на ж/д платформы – все остальные расходы понесёт застройщик ТЦ
Строительство стартовало в ноябре прошлого года. Сроком окончания строительства назначен 2028 год – с учётом сложной конфигурации проекта, срок очень оптимистичный
Судя по конфигурации, 800 миллионов пойдут на платформы и навесы, а вестибюли и сходы на платформы строит инвестор, поскольку они будут внутри ТЦ. Одноименную станцию метро, по идее, должны реконструировать за городской бюджет – но это уже другая тема.
Инфа от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍57🔥22😨19❤8🤬4😁1
Из этого лишь следует, что строить её в ближайшее время не будут
Согласно Адресно-инвестиционной программе 2025–2028 на строительство новых платформ и конкорса станции «Косино» D3 в ближайшие 3 года будет направлено 800 миллионов
На данный момент чётких сроков нет, итоговый проект тоже пока нигде не опубликован.
Инфа от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬49👍12😁5❤3
Из этого лишь следует, что строить её в ближайшее время не будут
Напомню, что станция должна быть расположена на перегоне между «Тестовской» и «Беговой». В перспективе рядом с ней должна появится пересадочная станция D1….. да, 5 пересадок между D1 и D4 подряд от «Тестовской» до «Савёловской»
Инфа от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁83🔥14👎2❤1