https://youtu.be/pDRvqjsGnmQ
GNSS principles, how the GPS works
Как работает GPS, принципы ГНСС
1. Дальномерный метод на примере фильма "Заложница 2";
2. Расчет, Референц-эллипсоид, WGS-84;
3. GPS segments, accuracy, precision, GDOP;
4. GNSS augmentation (GBAS, SBAS);
5. GNSS IMO Requirements.
#GNSS
GNSS principles, how the GPS works
Как работает GPS, принципы ГНСС
1. Дальномерный метод на примере фильма "Заложница 2";
2. Расчет, Референц-эллипсоид, WGS-84;
3. GPS segments, accuracy, precision, GDOP;
4. GNSS augmentation (GBAS, SBAS);
5. GNSS IMO Requirements.
#GNSS
https://youtu.be/UZ0s7nLJmZM
ECDIS. ENC, AIO, T&P Updating
Схематичный план обновления электронных навигационных карт (ENC) в ECDIS, в том числе AIO и T&P NMs в ячейках ENC. Как сравнить бумажные T&P NMs и электронные. Предлагаю рекомендации по ведению ручной корректуры Manual correction и Maps.
#ECDIS
ECDIS. ENC, AIO, T&P Updating
Схематичный план обновления электронных навигационных карт (ENC) в ECDIS, в том числе AIO и T&P NMs в ячейках ENC. Как сравнить бумажные T&P NMs и электронные. Предлагаю рекомендации по ведению ручной корректуры Manual correction и Maps.
#ECDIS
https://youtu.be/hEIbhSEAjic
Marine Radar, Basic Principles. Судовая РЛС, принцип работы
Дистанция обнаружения, диагарамма направленности, PRF, X-band, S-band, range and bearing discrimination, blind sectors.
Radar settings.
#radar #ARPA
Marine Radar, Basic Principles. Судовая РЛС, принцип работы
Дистанция обнаружения, диагарамма направленности, PRF, X-band, S-band, range and bearing discrimination, blind sectors.
Radar settings.
#radar #ARPA
https://youtu.be/93lUbrt4HPE
Magnetic Compass SH Type. Магнитный Компас. Part 2
1. Construction, elements, correcting devices (deviation);
2. Pre-service adjusting;
3. Tests and checks;
4. Bubble in compass bowl. Как извлечь воздушный пузырь из котелка компаса?
#magneticcompass
Magnetic Compass SH Type. Магнитный Компас. Part 2
1. Construction, elements, correcting devices (deviation);
2. Pre-service adjusting;
3. Tests and checks;
4. Bubble in compass bowl. Как извлечь воздушный пузырь из котелка компаса?
#magneticcompass
Готовлю видео по рекомендациям для старта в должности 3rd Officer / Junior Officer в помощь начинающим штурманам. Как подготовиться, на что обратить внимание, с чего начать работать?!
https://youtu.be/H5Fkj41CLlU
3rd Officer Start. Первый рейс третим помощником, как подготовиться и с чего начать работать?!
Рассказал свой опыт и привел рекомендации, что нужно знать судоводителю, который идет первый раз в рейс в офицерской должности. Также коллеги дали свои советы и пожелания.
Поделитесь своим опытом 🚢
#3rdofficer
3rd Officer Start. Первый рейс третим помощником, как подготовиться и с чего начать работать?!
Рассказал свой опыт и привел рекомендации, что нужно знать судоводителю, который идет первый раз в рейс в офицерской должности. Также коллеги дали свои советы и пожелания.
Поделитесь своим опытом 🚢
#3rdofficer
https://youtu.be/XsTS8NHY-5E
Короткая видео инструкция по линеметательному устройству KM-2S, состав и требования LSA Code.
#LSA #safety
Короткая видео инструкция по линеметательному устройству KM-2S, состав и требования LSA Code.
#LSA #safety
Друзья, нашумевшая история с посадкой на мель контейнеровоза Ever Given в Суэцком канале не дала и нам покоя. Часть работы уже сделана, но многое ещё впереди. Готовлю предварительный обзор моделирования этой ситуации на симуляторе. Видео выйдет в ближайшее время.
#navigation
#navigation
https://youtu.be/9sYk3rbNyfI
Симуляция прохождения контейнеровоза "Ever Given" в Суэцком канала на навигационном тренажере с заданием погодных условий. Использована близкая математическая модель судна. Контейнеровоз длиной 366 метров, шириной 51.2 метра, осадка: 15.6м. ENC S-57 (Wk13/2021). Предварительный обзор.
Работа продолжается, напишите в комментариях ваши предложения.
#navigation
Симуляция прохождения контейнеровоза "Ever Given" в Суэцком канала на навигационном тренажере с заданием погодных условий. Использована близкая математическая модель судна. Контейнеровоз длиной 366 метров, шириной 51.2 метра, осадка: 15.6м. ENC S-57 (Wk13/2021). Предварительный обзор.
Работа продолжается, напишите в комментариях ваши предложения.
#navigation
https://youtu.be/am4I5yu0h38
Meridian Passage. Определение широты судна по меридиональной высоте Солнца 🌞. Привел некоторые теоретические аспекты и показал расчет на примере.
В ближайшие сутки опубликую видео о текущих планах на развитие канала 👍
#celestial
Meridian Passage. Определение широты судна по меридиональной высоте Солнца 🌞. Привел некоторые теоретические аспекты и показал расчет на примере.
В ближайшие сутки опубликую видео о текущих планах на развитие канала 👍
#celestial
https://youtu.be/mg0UM8DRQUg
Едем на приемку б/у судна (Tanker Panamax). Часть I. Вылет в Джакарту. Планирую осветить процесс глазами второго (навигационного) помощника, также буду публиковать различный обучающий и другой интересный контент в рейсе, соблюдая все меры безопасности на судне.
Едем на приемку б/у судна (Tanker Panamax). Часть I. Вылет в Джакарту. Планирую осветить процесс глазами второго (навигационного) помощника, также буду публиковать различный обучающий и другой интересный контент в рейсе, соблюдая все меры безопасности на судне.