Коллеги, NAVTEX уже разобрали до косточек! По сути, готовый курс. Вопросов по нему не должно остаться.
Видео 1
Видео 2
Видео 3
Пост 1
Пост 2
Пост 3
Пост 4

Просьба сделать репост в разных чатах для продвижения знаний в массы..

Slip. За observed distance принимают дистанцию пройденную по грунту или по воде. Мнения разделились. В разных источниках также информация разница. Опрос прилагаю

Slip Summary. «Проскальзывание» гребного винта. Это разница между теоретической скоростью судна и фактической скоростью судна в % (расчёт в комментариях).
По опросу правы все. Есть два Slip'а.
Реальный по лагу, так как лаг измеряет скорость относительно воды, а вода в свою очередь движется относительно грунта (другая плоскость). Соответственно для оценки винтовых характеристик (механики) необходима скорость по воде. Отрицательный он быть не может, так как не учитывается течение. В то же время, ветер оказывает воздействие на скорость по воде.
Apparent Slip, где мы берем скорость по GPS (по грунту) и тут он может быть отрицательным в случае попутного течения, так и положительным. И это никак не связано с эффективностью работы гребного винта, но имеет место для оценки ограничительных характеристик ГД (механики). Apparent Slip применяется в репорте для фрахтователя (software noon report), как коммерческая величина

В финале для судоводителей вводим так, как требуют, а для механиков нужны две дистанции GPS, Log

Немного про спутниковую систему навигации 🛰
HDOP - horizontal dilution of precession (геометрический фактор), один из методов position verification, где точность позиции судна зависит от расположения спутников.
SNR - Signal Noise Ratio (соотношение сигнал/шум), эффект, который также влияет на точность GPS. В помощь от подписчика из чата прилагаю полезные статьи на тему из открытых источников [1], [2].
#GNSS #GPS

Одно из первых видео на канале по общим принципам работы GPS

https://youtu.be/pDRvqjsGnmQ

https://youtu.be/73fNIJtADUI
ECDIS HD (High Density) Contours, Readme file update (Aug-2022).
HD (High Density) ENCs contain extra contours at intervals of 1 metre or less. Example demonstrates in Singapore Strait with SCAMIN attribute.

Readme File (Aug-2022)
Weekly update: https://assets.admiralty.co.uk/public/2022-01/README.txt?VersionId=EGfEO_siyYe6tQdThqVNhU1YBHi.ZFIJ
#ECDIS

Планируют убрать HRA с 1 января 2023 года.
Источник: MSC 106/INF.10 (22-aug-2022)
#IMO #security #piracy

MSC 106-INF.10 - Removal of the Indian Ocean High Risk Area (ICS, BIMCO, OCIMF, INTERTANKO, INTERCARGO and IMCA)
#IMO #security #piracy

ЗНАТЬ или ЗНАТЬ ГДЕ ПОСМОТРЕТЬ?
Вопрос помощнику капитана был переадресован мне (я был третим), когда я поднялся на мостик в самый эмоциональный разгар беседы между капитаном и 4-ым. Причем давление на мосту было поднято такое, что от напряжения в воздухе у мухи ломались крылья. Причем она была из рода египетских ☝🏼
Мой ответ, есть вещи, которые надо знать, а есть то, что надо знать где посмотреть. Каждый выбирает сам в силу своих убеждений. Мои таковы. Пример, спасательный круг MOB (как раз мое заведение на тот момент). Я должен ЗНАТЬ, что круг весит не менее 4 кг. ПОЧЕМУ? Потому что в ситуации, когда мне придется их разносить в процессе очередной приемки, поднимая круг, у меня сработает триггер, что его надо отнести на крыло, он тяжелый. Я не задамся этим вопросом, пока не попаду на инспекции, или круг не попадет на палубу от ветра (либо не сможет активировать пин за счет легкого веса) при реальном использовании. А вот с какой яркостью светит огонь, мне нафиг не надо, у меня нет тестера кандела, моя задача проверить горит или не горит?! Но я ЗНАЮ ГДЕ ПОСМОТРЕТЬ - LSA. Должен быть балланс между Офицером и Ходячей энциклопедией.
p.s заливаем IGS - 31%, вторая попытка, первая провалилась на 54% 🤨

Tanker Inert Gas System
https://youtu.be/-l-jAk8d5qc
Замечания и предложения по теме буду рад обсудить в комментариях на YouTube.
Если вы желаете поддержать канал в развитии и поблагодарить автора за наглядный практический материал есть легкий путь Райффайзен
💳 4476 2461 5741 1410

Timecodes ⏱
00:00 ▶️ Intro
00:45 ▶️ Fire triangle
02:26 ▶️ Flammable diagram
08:49 ▶️ IGS (Inert Gas System) definitions
10:47 ▶️ Pressure / Vacuum
12:11 ▶️ IG distribution
13:22 ▶️ IG alarms settings
17:22 ▶️ IG content
18:08 ▶️ IG panel in CCR
25:22 ▶️ Deck
41:21 ▶️ Engine Room

https://youtu.be/H5Fkj41CLlU
Самый популярный видеоролик на канале, первый рейс третим помощником капитана, где важен английский язык. Поэтому, по просьбе подписчиков, продолжаем тренировки на слух в сериале Please Repeat, новый сезон «Sinking» - публикация shorts videos операции по спасению, скоро 🔜