Чай, индийский чай 🌱☕️
Россия будет платить за поставки индийского чая в рупиях. Об этом со ссылкой на генсека Индийской чайной ассоциации Прабира Бхаттачарья сообщает akcent.site.
Чай - один из важнейших пунктов индийского экспорта в Россию. На него приходится около 100 миллионов долларов ежегодно.
Каждый год Россия потребляет около 50 миллионов тонн индийского чая - это треть всего рынка. Далее в списке поставщиков чая в Россию идут Шри-Ланка, Индонезия и Китай. Индия, очевидно, готова серьезно их подвинуть.
Если Россия начнет расплачиваться рупиями за чай, то Индия захочет таких же расчетов и за другие экспортные товары. А это, скажем, лекарства (более 600 миллионов долларов в год), химические продукты (около 400 миллионов долларов), морепродукты (почти 100 миллионов долларов).
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
@madeinrussia_ru
Россия будет платить за поставки индийского чая в рупиях. Об этом со ссылкой на генсека Индийской чайной ассоциации Прабира Бхаттачарья сообщает akcent.site.
Чай - один из важнейших пунктов индийского экспорта в Россию. На него приходится около 100 миллионов долларов ежегодно.
Каждый год Россия потребляет около 50 миллионов тонн индийского чая - это треть всего рынка. Далее в списке поставщиков чая в Россию идут Шри-Ланка, Индонезия и Китай. Индия, очевидно, готова серьезно их подвинуть.
Если Россия начнет расплачиваться рупиями за чай, то Индия захочет таких же расчетов и за другие экспортные товары. А это, скажем, лекарства (более 600 миллионов долларов в год), химические продукты (около 400 миллионов долларов), морепродукты (почти 100 миллионов долларов).
#сделановроссии
#российскийбизнес
#импорт
@madeinrussia_ru
РЖД в октябре увеличили погрузку импорта🚞
Компания РЖД за октябрь этого года увеличила погрузку импорта. Об этом сообщил первый замглавы компании Сергей Кобзев.
В октябре погрузка импорта из портов Дальнего Востока увеличилась на 18% в сравнении с 2021 годом. При высокой загрузке железной дороги эффективным технологическим решением стала перевозка контейнеров в полувагонах, которых за прошедший месяц отправили 15. Также организовали пять точек погрузки на тыловых терминалах ДВЖД.
«Будем и дальше совершенствовать технологию и благодарим всех грузовладельцев и операторов, которые уже к ней подключились. Прогнозируем, что до конца года дисбаланс между импортом и экспортом будет нарастать. Отработанную схему перевозки контейнеров в полувагонах продлеваем на 2023 год», — поделились в телеграм-канале РЖД.
Также полувагоны с контейнерами теперь принимает и подмосковный логистический центр «Белый Раст». При его установленной перерабатывающей способности 76 вагонов в сутки. В октябре выгружалось в среднем 119 вагонов, а иногда и 290 вагонов.
Существенно выросли в направлении регионов Дальнего Востока перевозки угля для нужд энергетики и ЖКХ. Например, из Кузбасса — на 45%, а из Хакасии — на 22,2%.
#сделановроссии
#ржд
#импорт
@madeinrussia_ru
Компания РЖД за октябрь этого года увеличила погрузку импорта. Об этом сообщил первый замглавы компании Сергей Кобзев.
В октябре погрузка импорта из портов Дальнего Востока увеличилась на 18% в сравнении с 2021 годом. При высокой загрузке железной дороги эффективным технологическим решением стала перевозка контейнеров в полувагонах, которых за прошедший месяц отправили 15. Также организовали пять точек погрузки на тыловых терминалах ДВЖД.
«Будем и дальше совершенствовать технологию и благодарим всех грузовладельцев и операторов, которые уже к ней подключились. Прогнозируем, что до конца года дисбаланс между импортом и экспортом будет нарастать. Отработанную схему перевозки контейнеров в полувагонах продлеваем на 2023 год», — поделились в телеграм-канале РЖД.
Также полувагоны с контейнерами теперь принимает и подмосковный логистический центр «Белый Раст». При его установленной перерабатывающей способности 76 вагонов в сутки. В октябре выгружалось в среднем 119 вагонов, а иногда и 290 вагонов.
Существенно выросли в направлении регионов Дальнего Востока перевозки угля для нужд энергетики и ЖКХ. Например, из Кузбасса — на 45%, а из Хакасии — на 22,2%.
#сделановроссии
#ржд
#импорт
@madeinrussia_ru
Посол Таиланда заявил, что страна готова импортировать в Россию автозапчасти
Таиланд готов поставлять автомобильные запчасти в Россию, заинтересованные фирмы могут отправить запросы торгпредству. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на посла Таиланда в РФ Сасивата Вонгсинсавата.
«Таиланд занимает 12 место в мире по производству автомобилей и первое в Юго-Восточной Азии и стал оригинальным производителем оборудования в этой отрасли, в частности, для японского автомобилестроения. Мы готовы поставлять автомобильные запчасти в Россию, заинтересованные компании могут отправить свой запрос в наш офис по коммерческим вопросам в Москве для организации деловых встреч с потенциальными партнерами в Таиланде. Между тем запасные части, которые являются универсальными по своему характеру или по своей природе, например, масляные фильтры, воздушные фильтры автомобиля, резиновые детали, а также другие автоаксессуары готовы к экспорту в Россию», - объяснил посол.
По его словам, в течение последних месяцев некоторые российские компании и местные органы власти проявили интерес к покупке запасных частей в Таиланде, но страна все еще ждем от россиян подробных списков, будет ли это для легковых автомобилей, грузовиков или других конкретных моделей, и объема, который им требуется.
Кроме того, посол порекомендовал тем, кто заинтересован в импорте как оригинального оборудования, так и запасных частей из Таиланда, посетить Международную выставку автомобильных запчастей и аксессуаров 2023 (TAPA 2023), которая пройдет в апреле в Бангкоке. Первые три дня будут торговыми днями, которые организованы специально для закупщиков, импортеров, производителей, продавцов, дистрибьюторов, оптовиков, ритейлеров и универмагов.
#сделановроссии
#автозапчасти
#импорт
@madeinrussia_ru
Таиланд готов поставлять автомобильные запчасти в Россию, заинтересованные фирмы могут отправить запросы торгпредству. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на посла Таиланда в РФ Сасивата Вонгсинсавата.
«Таиланд занимает 12 место в мире по производству автомобилей и первое в Юго-Восточной Азии и стал оригинальным производителем оборудования в этой отрасли, в частности, для японского автомобилестроения. Мы готовы поставлять автомобильные запчасти в Россию, заинтересованные компании могут отправить свой запрос в наш офис по коммерческим вопросам в Москве для организации деловых встреч с потенциальными партнерами в Таиланде. Между тем запасные части, которые являются универсальными по своему характеру или по своей природе, например, масляные фильтры, воздушные фильтры автомобиля, резиновые детали, а также другие автоаксессуары готовы к экспорту в Россию», - объяснил посол.
По его словам, в течение последних месяцев некоторые российские компании и местные органы власти проявили интерес к покупке запасных частей в Таиланде, но страна все еще ждем от россиян подробных списков, будет ли это для легковых автомобилей, грузовиков или других конкретных моделей, и объема, который им требуется.
Кроме того, посол порекомендовал тем, кто заинтересован в импорте как оригинального оборудования, так и запасных частей из Таиланда, посетить Международную выставку автомобильных запчастей и аксессуаров 2023 (TAPA 2023), которая пройдет в апреле в Бангкоке. Первые три дня будут торговыми днями, которые организованы специально для закупщиков, импортеров, производителей, продавцов, дистрибьюторов, оптовиков, ритейлеров и универмагов.
#сделановроссии
#автозапчасти
#импорт
@madeinrussia_ru
Эксперт: из-за параллельного импорта цены на алкоголь в России не поменяются
Ценники на алкоголь, ввезённый параллельным импортом, не изменятся, они останутся на прежнем уровне. Об этом редакции «Сделано в России» рассказал директор Центра исследований федерального и регионального рынков алкоголя Вадим Дробиз.
«Казалось бы, продукты, которые ввозят параллельным импортом, должны быть дешевле. Но у нас усложнилась логистика. Да и вообще – какой смысл делать эту продукцию дешевле? Никакого. Параллельным импортом пойдёт только премиальная продукция. В основном крепкая продукция. Её потребляет 10-15% потребителей – верхушка среднего класса. Все. Для этих людей несколько сотен рублей никакого значения вообще не имеют. Некоторые эксперты говорят, что на 20% сократится цена. Но у бизнеса свои интересы. Если бы это был продукт массовый – тогда да, была бы борьба за цену, за снижение цены. А когда продукт премиальный – ну какая разница, 5 тысяч рублей будет стоить бутылка, или 5 тысяч 300 рублей», - разъяснил Дробиз.
Напомним, в России торговые сети начинают поставки алкоголя по параллельному импорту. Среди разрешенной к ввозу алкогольной продукции – иностранные марки вин, шампанского и крепких алкогольных напитков, например, такие известные как: Jagermeister, White Horse, Malibu, Jose Cuervo, Jack Daniels's, Bell's, Sheridan's, Jose Cuervo и другие.
Фото: pxhere. com
#сделановроссии
#импорт
#потребительскийрынок
@madeinrussia_ru
Ценники на алкоголь, ввезённый параллельным импортом, не изменятся, они останутся на прежнем уровне. Об этом редакции «Сделано в России» рассказал директор Центра исследований федерального и регионального рынков алкоголя Вадим Дробиз.
«Казалось бы, продукты, которые ввозят параллельным импортом, должны быть дешевле. Но у нас усложнилась логистика. Да и вообще – какой смысл делать эту продукцию дешевле? Никакого. Параллельным импортом пойдёт только премиальная продукция. В основном крепкая продукция. Её потребляет 10-15% потребителей – верхушка среднего класса. Все. Для этих людей несколько сотен рублей никакого значения вообще не имеют. Некоторые эксперты говорят, что на 20% сократится цена. Но у бизнеса свои интересы. Если бы это был продукт массовый – тогда да, была бы борьба за цену, за снижение цены. А когда продукт премиальный – ну какая разница, 5 тысяч рублей будет стоить бутылка, или 5 тысяч 300 рублей», - разъяснил Дробиз.
Напомним, в России торговые сети начинают поставки алкоголя по параллельному импорту. Среди разрешенной к ввозу алкогольной продукции – иностранные марки вин, шампанского и крепких алкогольных напитков, например, такие известные как: Jagermeister, White Horse, Malibu, Jose Cuervo, Jack Daniels's, Bell's, Sheridan's, Jose Cuervo и другие.
Фото: pxhere. com
#сделановроссии
#импорт
#потребительскийрынок
@madeinrussia_ru
Доставка товаров из Турции для физических лиц в России станет проще⛴
Компания «Деловые Линии» запустила сервис доставки товаров из Турции для физических лиц. Воспользоваться услугой можно при наличии документа, подтверждающего покупку товара за рубежом (инвойса), и если груз не превышает вес 100 килограммов, и объем — не более 0,5 кубических метра. Так смогут доставить спортивный инвентарь, мебель, строительные материалы, товары для дома и сада. Об этом сообщают в пресс-службе компании.
Логистический оператор перевезет груз в контейнере по морю от склада в Стамбуле до терминала в Ростове-на-Дону по фиксированной цене. Срок доставки от семи дней.
В «Деловых Линиях» отметили, что запуск услуги связан со значительным ростом числа клиентов в России, которые приобретают в Турции местные и европейские товары.
«Сейчас много европейских товаров попадают в Россию именно через Турцию благодаря ее географическому положению, поэтому данное направление особенно востребовано. Рост спроса способствует поиску новых логистических маршрутов и расширению перечня услуг. Рады сообщить, что для частных лиц мы запустили доставку товаров из Турции, сократили сроки перевозки и упростили процедуры таможенного оформления», – рассказали в пресс-службе «Деловых Линий».
Ранее для упрощения доставки группа компаний запустила регулярные контейнерные перевозки и открыла собственную сборную линию из Европы через Турцию для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Фото: пресс-служба «Деловых Линий»
#сделановроссии
#турция
#импорт
@madeinrussia_ru
Компания «Деловые Линии» запустила сервис доставки товаров из Турции для физических лиц. Воспользоваться услугой можно при наличии документа, подтверждающего покупку товара за рубежом (инвойса), и если груз не превышает вес 100 килограммов, и объем — не более 0,5 кубических метра. Так смогут доставить спортивный инвентарь, мебель, строительные материалы, товары для дома и сада. Об этом сообщают в пресс-службе компании.
Логистический оператор перевезет груз в контейнере по морю от склада в Стамбуле до терминала в Ростове-на-Дону по фиксированной цене. Срок доставки от семи дней.
В «Деловых Линиях» отметили, что запуск услуги связан со значительным ростом числа клиентов в России, которые приобретают в Турции местные и европейские товары.
«Сейчас много европейских товаров попадают в Россию именно через Турцию благодаря ее географическому положению, поэтому данное направление особенно востребовано. Рост спроса способствует поиску новых логистических маршрутов и расширению перечня услуг. Рады сообщить, что для частных лиц мы запустили доставку товаров из Турции, сократили сроки перевозки и упростили процедуры таможенного оформления», – рассказали в пресс-службе «Деловых Линий».
Ранее для упрощения доставки группа компаний запустила регулярные контейнерные перевозки и открыла собственную сборную линию из Европы через Турцию для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Фото: пресс-служба «Деловых Линий»
#сделановроссии
#турция
#импорт
@madeinrussia_ru
История Южноуральского завода, покорившего мир📈
Южноуральский арматурно-изоляторный завод из Челябинской области обеспечивает пятую часть всех стеклянных изоляторов в мире и входит в международную тройку их ведущих производителей. Суммарно на внутренний и внешний рынок компания поставляет 3,5 млн таких изделий. Редакция сайта «Национальные проекты России» поделилась историей уникального Южноуральского предприятия, изготавливающего 70% стеклянных изоляторов, используемых в России.
ЮАИЗ заработал неподалеку от первой в СССР тепловой электростанции в 1957 году, а с 1992 года продукцию завода начали применять не только внутри страны, но и за рубежом. При поддержке нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» сегодня ее отправляют более чем в 80 стран. Сейчас ЮАИЗ прорабатывает вопросы локализации на внешних рынках. Нужно заключить дистрибьюторские соглашения, открыть представительства или даже новые заводы. Что касается импортных комплектующих, необходимых самому предприятию, то в 2022 году компания уже нашла для них замену отечественного производства, а что-то научилась изготавливать самостоятельно.
Активнее всего Южноуральский завод представлен азиатских рынках. Для него это одно из стратегических направлений. В числе первых стран, куда когда-то начали поставлять продукцию ЮАИЗ, был Узбекистан. Сегодня между отечественным предприятием и Национальными электрическими сетями Узбекистана заключено соглашение о научно-техническом сотрудничестве. Среди последних крупных проектов, которые помогли реализовать в Узбекистане российские изоляторы и линейная арматура, — реконструкция высоковольтной линии электропередач 500 кВ Регар — Гузар.
Другой важный проект в Центральной Азии, который невозможен без продукции ЮАИЗ – это высоковольтная линия CASA-1000 длиной 1,4 тыс. км. Ее строительство началось в феврале 2021 года в Баткенской области Кыргызстана.
Фото: официальный сайт Южноуральского арматурно-изоляторного завода
#завод
#импорт
#сделановроссии
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Южноуральский арматурно-изоляторный завод из Челябинской области обеспечивает пятую часть всех стеклянных изоляторов в мире и входит в международную тройку их ведущих производителей. Суммарно на внутренний и внешний рынок компания поставляет 3,5 млн таких изделий. Редакция сайта «Национальные проекты России» поделилась историей уникального Южноуральского предприятия, изготавливающего 70% стеклянных изоляторов, используемых в России.
ЮАИЗ заработал неподалеку от первой в СССР тепловой электростанции в 1957 году, а с 1992 года продукцию завода начали применять не только внутри страны, но и за рубежом. При поддержке нацпроекта «Международная кооперация и экспорт» сегодня ее отправляют более чем в 80 стран. Сейчас ЮАИЗ прорабатывает вопросы локализации на внешних рынках. Нужно заключить дистрибьюторские соглашения, открыть представительства или даже новые заводы. Что касается импортных комплектующих, необходимых самому предприятию, то в 2022 году компания уже нашла для них замену отечественного производства, а что-то научилась изготавливать самостоятельно.
Активнее всего Южноуральский завод представлен азиатских рынках. Для него это одно из стратегических направлений. В числе первых стран, куда когда-то начали поставлять продукцию ЮАИЗ, был Узбекистан. Сегодня между отечественным предприятием и Национальными электрическими сетями Узбекистана заключено соглашение о научно-техническом сотрудничестве. Среди последних крупных проектов, которые помогли реализовать в Узбекистане российские изоляторы и линейная арматура, — реконструкция высоковольтной линии электропередач 500 кВ Регар — Гузар.
Другой важный проект в Центральной Азии, который невозможен без продукции ЮАИЗ – это высоковольтная линия CASA-1000 длиной 1,4 тыс. км. Ее строительство началось в феврале 2021 года в Баткенской области Кыргызстана.
Фото: официальный сайт Южноуральского арматурно-изоляторного завода
#завод
#импорт
#сделановроссии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
За первые четыре месяца 2023 года китайско-российская торговля увеличилась на 43%📈
За январь-апрель 2023 года объем торговли между Китаем и Россией увеличился по сравнению с тем же периодом прошлого года на 43,14%, превысив $73 млрд, сообщило главное таможенное управление КНР.
#сделановроссии
#экспорт
#импорт
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
За январь-апрель 2023 года объем торговли между Китаем и Россией увеличился по сравнению с тем же периодом прошлого года на 43,14%, превысив $73 млрд, сообщило главное таможенное управление КНР.
#сделановроссии
#экспорт
#импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Желание нарастить поставки кофе в Россию выразили в Минэкономики Индонезии☕️
Джакарта хотела бы нарастить поставки кофе в Россию, заявила РИА новости замминистра экономики Индонезии по вопросам продовольствия и АПК Индонезии Мусдалифах Махмуд.
«России нужен кофе, мы можем получить выгоду, поставляя его туда. Мы занимаем четвертое место в мире по производству кофе. Мы выращиваем робусту. Но пока соглашений с Россией по этому вопросу нет, есть только общение с представителями бизнес-компаний», - сказала она в беседе с агентством.
Посольство республики не первый год проводит в Москве фестивали индонезийского кофе, чтобы нарастить объемы поставок кофе в Россию. Посол Хосе Антонио Морато Таварес ранее заявлял, что промышленные поставки кофе в Россию, как и ряда других товаров, затруднены в том числе из-за логистических проблем.
Уточняется, что Индонезия входит в пятерку крупнейших стран-производителей кофе. Более 90% индонезийского кофе составляет сорт робуста. Главные кофейные регионы страны - Ява, Суматра, Бали.
#сделановроссии
#кофе
#импорт
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Джакарта хотела бы нарастить поставки кофе в Россию, заявила РИА новости замминистра экономики Индонезии по вопросам продовольствия и АПК Индонезии Мусдалифах Махмуд.
«России нужен кофе, мы можем получить выгоду, поставляя его туда. Мы занимаем четвертое место в мире по производству кофе. Мы выращиваем робусту. Но пока соглашений с Россией по этому вопросу нет, есть только общение с представителями бизнес-компаний», - сказала она в беседе с агентством.
Посольство республики не первый год проводит в Москве фестивали индонезийского кофе, чтобы нарастить объемы поставок кофе в Россию. Посол Хосе Антонио Морато Таварес ранее заявлял, что промышленные поставки кофе в Россию, как и ряда других товаров, затруднены в том числе из-за логистических проблем.
Уточняется, что Индонезия входит в пятерку крупнейших стран-производителей кофе. Более 90% индонезийского кофе составляет сорт робуста. Главные кофейные регионы страны - Ява, Суматра, Бали.
#сделановроссии
#кофе
#импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия впервые вошла в топ-3 торговых партнеров Индии 🇮🇳
Россия впервые вошла в тройку главных торговых партнеров Индии, пишет РИА Новости со ссылкой на расчеты по данным Минпромторга Дели. Из них следует, что за январь-май 2023 года объем двусторонней торговли увеличился в 3,8 раза и достиг рекордных $27,1 миллиарда.
Это произошло на фоне роста закупок Индией российских товаров в 3,9 раза - до $26,5 миллиарда, что позволило России остаться вторым по значимости импортером товаров в страну. Кроме того, резко увеличился и экспорт индийской продукции в Россию - в 2,6 раза, до $639 миллионов.
Крупнейшим торговым партнером Индии по-прежнему является Китай с общим товарооборотом в $41,1 миллиарда, хотя показатель за год снизился на 9,3%. Вторыми остаются США, чей объем торговли с Индией за год уменьшился на 12,5% - до $30,4 миллиарда.
#сделановроссии
#экспорт
#импорт
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Россия впервые вошла в тройку главных торговых партнеров Индии, пишет РИА Новости со ссылкой на расчеты по данным Минпромторга Дели. Из них следует, что за январь-май 2023 года объем двусторонней торговли увеличился в 3,8 раза и достиг рекордных $27,1 миллиарда.
Это произошло на фоне роста закупок Индией российских товаров в 3,9 раза - до $26,5 миллиарда, что позволило России остаться вторым по значимости импортером товаров в страну. Кроме того, резко увеличился и экспорт индийской продукции в Россию - в 2,6 раза, до $639 миллионов.
Крупнейшим торговым партнером Индии по-прежнему является Китай с общим товарооборотом в $41,1 миллиарда, хотя показатель за год снизился на 9,3%. Вторыми остаются США, чей объем торговли с Индией за год уменьшился на 12,5% - до $30,4 миллиарда.
#сделановроссии
#экспорт
#импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ввоз сельхозпродукции из Африки в РФ в 2023 году вырос на 10%🤝
Объем ввоза сельскохозяйственной продукции из стран Африки в Россию по итогам первой половины 2023 года увеличился на 10% в сравнении с аналогичным периодом в 2022 году. Об этом на саммите Россия - Африка заявил глава Минсельхоза РФ Дмитрий Патрушев.
«За первые шесть месяцев текущего года импорт продукции АПК из Африки вырос на 10%. Основными поставщиками являются Египет, на который приходится порядка трети общего объема, а также ЮАР, Кот-д'Ивуар, Марокко и Кения», — отметил Патрушев.
По его словам, отношения России и Африки базируются на взаимном интересе. Вместе с увеличением общего товарооборота в последние годы устойчиво растут и поставки из стран Африки. В настоящий момент на российском рынке востребованы африканские апельсины и прочие цитрусовые, какао-бобы, табачное сырье и другая продукция, которая не производится в РФ из-за климатических условий.
#сделановроссии
#импорт
#сельхоз
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Объем ввоза сельскохозяйственной продукции из стран Африки в Россию по итогам первой половины 2023 года увеличился на 10% в сравнении с аналогичным периодом в 2022 году. Об этом на саммите Россия - Африка заявил глава Минсельхоза РФ Дмитрий Патрушев.
«За первые шесть месяцев текущего года импорт продукции АПК из Африки вырос на 10%. Основными поставщиками являются Египет, на который приходится порядка трети общего объема, а также ЮАР, Кот-д'Ивуар, Марокко и Кения», — отметил Патрушев.
По его словам, отношения России и Африки базируются на взаимном интересе. Вместе с увеличением общего товарооборота в последние годы устойчиво растут и поставки из стран Африки. В настоящий момент на российском рынке востребованы африканские апельсины и прочие цитрусовые, какао-бобы, табачное сырье и другая продукция, которая не производится в РФ из-за климатических условий.
#сделановроссии
#импорт
#сельхоз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Псковская область войдет в эксперимент по маркировке импортного алкоголя📌
Псковская область войдет в эксперимент по маркировке федеральными специальными марками (ФСМ) импортируемого в Россию алкоголя. Соответствующий проект постановления в правительство внес Минфин. Об этом говорится в Telegram-канале министерства.
«Территорию эксперимента по маркировке федеральными специальными марками импортируемого в Россию алкоголя предлагается расширить. В периметр эксперимента планируется включить Псковскую область. Соответствующий проект постановления Минфин России внес в правительство РФ», — говорится в сообщении.
Отмечается, что это позволит создать новые логистические маршруты для перемещения импортируемого алкоголя. Маркировка алкоголя на территории Псковской области также будет способствовать поддержке предприятий области, созданию новых рабочих мест.
Сейчас эксперимент действует на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Брянской, Владимирской, Калининградской, Ленинградской, Московской, Смоленской областей и Краснодарского края, в Республике Татарстан.
#сделановроссии
#маркировка
#импорт
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Псковская область войдет в эксперимент по маркировке федеральными специальными марками (ФСМ) импортируемого в Россию алкоголя. Соответствующий проект постановления в правительство внес Минфин. Об этом говорится в Telegram-канале министерства.
«Территорию эксперимента по маркировке федеральными специальными марками импортируемого в Россию алкоголя предлагается расширить. В периметр эксперимента планируется включить Псковскую область. Соответствующий проект постановления Минфин России внес в правительство РФ», — говорится в сообщении.
Отмечается, что это позволит создать новые логистические маршруты для перемещения импортируемого алкоголя. Маркировка алкоголя на территории Псковской области также будет способствовать поддержке предприятий области, созданию новых рабочих мест.
Сейчас эксперимент действует на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Брянской, Владимирской, Калининградской, Ленинградской, Московской, Смоленской областей и Краснодарского края, в Республике Татарстан.
#сделановроссии
#маркировка
#импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Применение механизма параллельного импорта планируют продлить на 2024 год⏺
Минэкономразвития предложило продлить механизм параллельного импорта на 2024 год. Об этом сообщает «Парламентская газета» со ссылкой на портал проектов нормативных актов.
В пояснении к законопроекту отмечается, что мера востребована, и на товары из списка для ввоза в Россию есть спрос. Общественное обсуждение инициативы продлится до 3 октября.
Депутаты поддержали идею ведомства. Зампред Комитета Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Владимир Самокиш отметил изданию, что параллельный импорт «помогает предотвратить дефицит определённых товаров на российском рынке». По его словам, в перечень товаров для таких поставок нужно включить те, аналогов которым в России нет.
#сделановроссии
#импорт
#товарооборот
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Минэкономразвития предложило продлить механизм параллельного импорта на 2024 год. Об этом сообщает «Парламентская газета» со ссылкой на портал проектов нормативных актов.
В пояснении к законопроекту отмечается, что мера востребована, и на товары из списка для ввоза в Россию есть спрос. Общественное обсуждение инициативы продлится до 3 октября.
Депутаты поддержали идею ведомства. Зампред Комитета Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Владимир Самокиш отметил изданию, что параллельный импорт «помогает предотвратить дефицит определённых товаров на российском рынке». По его словам, в перечень товаров для таких поставок нужно включить те, аналогов которым в России нет.
#сделановроссии
#импорт
#товарооборот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин: уровень импорта сокращать нужно не за счёт барьеров
Уровень импорта в России нужно сокращать не за счёт заградительных мер, а благодаря собственным конкурентным производствам. Такое заявление сделал Президент России на пленарном заседании в рамках Петербургского международного экономического форума.
«Сокращать импорт нужно благодаря собственным конкурентным производствам, готовым обеспечивать внутренние потребности в продукции обрабатывающей промышленности, сельского хозяйства, сферы услуг, ИТ и многих других отраслей», – сказал Владимир Путин.
Глава государства также отметил, что на сегодня успешным примером можно назвать мясную отрасль: за 15 лет её мощности выросли вдвое, по мясу Россия вышла на 100% самообеспечение.
Фото: «Сделано в России»
#сделановроссии
#пмэф
#импорт
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Уровень импорта в России нужно сокращать не за счёт заградительных мер, а благодаря собственным конкурентным производствам. Такое заявление сделал Президент России на пленарном заседании в рамках Петербургского международного экономического форума.
«Сокращать импорт нужно благодаря собственным конкурентным производствам, готовым обеспечивать внутренние потребности в продукции обрабатывающей промышленности, сельского хозяйства, сферы услуг, ИТ и многих других отраслей», – сказал Владимир Путин.
Глава государства также отметил, что на сегодня успешным примером можно назвать мясную отрасль: за 15 лет её мощности выросли вдвое, по мясу Россия вышла на 100% самообеспечение.
Фото: «Сделано в России»
#сделановроссии
#пмэф
#импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM