Пирог да из дорог
Как в Ленобласти проверяется новыйасфальт и причём тут слово «керн»
Какими должны быть правильные отечественные дороги «Сделано в России» рассказали в пресс-службе дорожного комитета Ленинградской области.
«С 2020 года в России работают новые дорожные ГОСТы, которые предъявляют особые требования к качеству асфальтобетонной смеси. Здесь покрытие оценивается на плотность и наличие воздушных пустот. В том числе - оценивается сопротивление образованию колеи от шин (специальное колесо делает 20 тысяч проходов) и отдельно асфальт проверяется ударной нагрузкой. Да-да, специальный агрегат молотит по нему с большой силой», — поделились специалисты.
А керн — это цилиндр асфальта, который отбирается специальной машиной (она на фотографии). Визуально проверяется толщина каждого слоя, а затем в лаборатории он разбирается и оценивается целый ряд параметров: уплотнение, насыщение водой и так называемый зерновой состав.
Важно: отверстия от кернов должны заделывать на дороге в течение 3 дней. «Если этого не сделано - обязательно сигнализируйте дорожным службам», — советуют эксперты.
Фото: пресс-служба дорожного комитета Ленинградской области
#сделановроссии
#дороги
#ГОСТ
🇷🇺 Подписывайтесь на «Сделано в России»
Как в Ленобласти проверяется новый
Какими должны быть правильные отечественные дороги «Сделано в России» рассказали в пресс-службе дорожного комитета Ленинградской области.
«С 2020 года в России работают новые дорожные ГОСТы, которые предъявляют особые требования к качеству асфальтобетонной смеси. Здесь покрытие оценивается на плотность и наличие воздушных пустот. В том числе - оценивается сопротивление образованию колеи от шин (специальное колесо делает 20 тысяч проходов) и отдельно асфальт проверяется ударной нагрузкой. Да-да, специальный агрегат молотит по нему с большой силой», — поделились специалисты.
А керн — это цилиндр асфальта, который отбирается специальной машиной (она на фотографии). Визуально проверяется толщина каждого слоя, а затем в лаборатории он разбирается и оценивается целый ряд параметров: уплотнение, насыщение водой и так называемый зерновой состав.
Важно: отверстия от кернов должны заделывать на дороге в течение 3 дней. «Если этого не сделано - обязательно сигнализируйте дорожным службам», — советуют эксперты.
Фото: пресс-служба дорожного комитета Ленинградской области
#сделановроссии
#дороги
#ГОСТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM